(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
圣達菲1.8T可以說是SUV中得一個另類,很少有這么大體積的國產(chǎn)車使用渦輪發(fā)動機的,最初在06年上市時只有2.7V6的版本和柴油版本,08年才有的1.8T的這一款圣達菲·躍! 發(fā)動機采用的羅孚K4平臺,全鋁制發(fā)動機,要特
類別 越野SUV 品牌 華泰現(xiàn)代 車系 圣達菲 車型 圣達菲1.8T 款式 2008 生產(chǎn)廠商 華泰汽車有限公司 隨車附帶物品文件 使用手冊,保修卡,工具等 保修政策 2年/10萬公里
涼車怠速不穩(wěn)的問題,有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節(jié)氣門、怠速馬達和噴油嘴;還要檢查進氣道,因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣
圣達菲1.8T可以說是SUV中得一個另類,很少有這么大體積的國產(chǎn)車使用渦輪發(fā)動機的,最初在06年上市時只有2.7V6的版本和柴油版本,08年才有的1.8T的這一款圣達菲·躍! 發(fā)動機采用的羅孚K4平臺,全鋁制發(fā)動機,
怠速低,調(diào)高一點。 冒黑煙是噴油嘴急加速時霧化不良。 把空濾拆下試試,如煙減小,換空濾。 空氣濾芯應(yīng)每工作16小時用壓縮空氣吹一下,壓力不能太高3公斤壓力即可,太高容易把濾芯沖壞。
比亞迪宋1.5t自動精英版在怠速時室內(nèi)噪音明顯,與五菱宏光相比并無太大優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、胎噪和風(fēng)噪。發(fā)動機噪音隨轉(zhuǎn)速變化,通過前葉子板、引擎蓋等傳遞;胎噪由輪胎與路面摩擦產(chǎn)生,受路況影響;風(fēng)噪則是高速行駛時風(fēng)壓超過車門密封阻力所致。車體結(jié)構(gòu)和材料對噪音傳播有影響,缺乏吸音隔音材料會導(dǎo)致...
怠速共振和噪音問題在XC60車型中普遍存在,尤其在高溫天氣下更為明顯。一些車主通過開大音響或使用自動啟停功能來掩蓋噪音,但并非長久之計。堵車時,低頻噪音尤為突出,可能導(dǎo)致頭痛和耳漲。如果你對低頻噪音敏感,建議在購車前進行測試:選擇一輛同款車,熱車20公里或半小時,關(guān)閉啟停和音樂,怠速停車或模擬堵車,...
汽車怠速時出現(xiàn)抖動,加速時熄火,這背后隱藏著什么秘密?經(jīng)過一番檢查,火花塞、高壓線、點火線圈均顯示正常。深入探究,發(fā)現(xiàn)空燃比異常,氧傳感器信號電壓偏低,指向供油系統(tǒng)的問題。進一步檢查供油壓力,結(jié)果顯示正常。最終,拆洗節(jié)氣門體和噴油器后,發(fā)現(xiàn)噴油器型號錯誤,僅有一個孔而非正常的四個孔。更換正確型號噴油...
一輛行駛約3萬公里的2019年凱迪拉克XT4,搭載LSY發(fā)動機,出現(xiàn)怠速噪音大和發(fā)動機抖動問題。客戶反映車輛啟動后噪音大,方向盤發(fā)抖,發(fā)動機故障燈常亮。檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動機怠速時噪音和抖動明顯,加速時抖動依舊。使用通用GDS診斷儀讀取到P0011和P0014故障碼,指向凸輪軸位置系統(tǒng)問題。檢查發(fā)現(xiàn)正時鏈...
一輛行駛約9萬公里的2016年凱迪拉克CT6,出現(xiàn)怠速抖動、噪音大和喘息聲問題,加速后癥狀消失。經(jīng)診斷,故障與進氣不良有關(guān),節(jié)氣門怠速補償異常高達99%,遠超正常范圍。清洗節(jié)氣門積碳并復(fù)位后,故障消失。長期添加劣質(zhì)燃油和使用不良空氣濾清器導(dǎo)致節(jié)氣門積碳,影響怠速進氣量,使發(fā)動機控制模塊調(diào)整節(jié)氣門開度...
客戶反饋帕拉梅拉發(fā)動機怠速時有明顯噪音,經(jīng)過診斷發(fā)現(xiàn),此聲音可能來源于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器區(qū)域,為正常工作聲音。原始狀態(tài)下的解決方法為:安裝隔音墊于變速箱凹槽處并壓緊,同時注意排水口不被堵塞,保持表面清潔干燥。若遇到類似投訴,請及時發(fā)送技術(shù)報告。帕拉梅拉發(fā)動機怠速噪音問題,需通過安裝隔音墊解決,并注意維...
空調(diào)開啟時,車輛怠速抖動和油耗增加可能是混合氣問題。電子節(jié)氣門雖然有自我調(diào)節(jié)功能,但油路臟污會導(dǎo)致燃燒不良,加劇抖動。石化和石油定期清潔地下油罐,但清潔前可能存在雜質(zhì)超標的燃油。這種情況下,油路臟污可能是導(dǎo)致燃燒不良和輕微連續(xù)抖動的原因。長期燃燒不良還可能導(dǎo)致積碳問題。修理時,應(yīng)全面檢查,清潔油路和...
圣達菲噪音大怎么辦?——新圣達菲高速噪音測試結(jié)果公布!你是否曾經(jīng)遇到過開車時噪音太大,讓人無法集中精力的情況?那么,你一定不能錯過本次新圣達菲高速噪音測試的結(jié)果。在這次測試中,我們對圣達菲進行了全方位的噪音測試,并得出了以下結(jié)論:1.圣達菲在噪音控制方面的表現(xiàn)一般,所有噪音值都只是略低于我們的推薦值...
大眾凌渡怠速輕微抖動,凌渡怠速抖動噪音大,這是否正常?大眾凌渡怠速輕微抖動是正常的現(xiàn)象,大部分車在低檔都會有這種問題,有的輕微,有的稍微大一點,況且還是冬天,所以可以寬心,沒啥問題!首先雙離合的最大問題據(jù)說就是老是有一個離合處于半聯(lián)動,當(dāng)長時間頻繁地反復(fù)加減擋時,就會出現(xiàn)變速箱過熱。所以起步還是加點...
吉利博越怠速時的噪音問題,通常可以通過檢查機油粘稠度、清洗節(jié)氣門、進氣道和噴油嘴,以及檢查水溫和冷卻液來解決。如果機油粘稠度過高,可能需要更換機油。怠速偏高時,清洗節(jié)氣門等部件可能有助于降低噪音。同時,注意水溫表和發(fā)動機艙是否有異常,以確保發(fā)動機正常運行。吉利博越怠速噪音問題可以通過幾個簡單的步驟來...
比亞迪宋作為一款備受歡迎的SUV車型,其怠速和發(fā)動機噪音問題引起了消費者的關(guān)注。通過1.5T精英版的噪音測試,我們發(fā)現(xiàn)在怠速狀態(tài)下,車內(nèi)存在明顯的輪胎轉(zhuǎn)速嗡嗡聲,發(fā)動機噪音也較為明顯。雖然動力性能尚可,但與五菱宏光相比,噪音控制方面并沒有明顯優(yōu)勢。車輛噪音主要來源于發(fā)動機、輪胎和風(fēng)噪。發(fā)動機噪音隨著...
發(fā)動機怠速不高,噪音大怎么回事兒?這種情況可能與多個因素有關(guān)。首先,空氣流量傳感器故障、怠速控制閥故障、燃油供應(yīng)問題、點火系統(tǒng)故障等都可能導(dǎo)致發(fā)動機怠速不高。此外,缸內(nèi)積碳、油泵故障、氣缸壓縮不足、燃油質(zhì)量問題等也可能導(dǎo)致發(fā)動機噪音增大。要解決這些問題,可以嘗試以下方法:1.清洗積碳,使用專業(yè)清洗劑...
汽車在怠速狀態(tài)下,各種部件的震動和摩擦?xí)a(chǎn)生噪音,其中發(fā)動機是主要來源。發(fā)動機的噪聲主要通過引擎蓋、前翼子板等部位傳入駕駛室。為了降低怠速噪音,可以在發(fā)動機蓋處加裝高級吸音泡沫材料。這種材料能有效抑制震動,吸收噪音,提高駕駛舒適性。除了發(fā)動機,變速器、驅(qū)動橋、傳動軸等部件也會產(chǎn)生噪音。此外,車廂、玻...
冷車打火瞬間有打齒聲可能是正時鏈條缺潤滑油或電瓶虧電、起動機問題。檢查時可先查正時皮帶是否斷裂或有毛邊,再看起動機位置是否偏差或皮帶老化,最后確認是否怠速馬達或缸體內(nèi)噪音。冬季電池消耗增大,可能導(dǎo)致起動機電流不足而噠噠響,或起動機臟卡滯需保養(yǎng)。冷車打火的瞬間有打齒的聲音可能是正時鏈條啟動時沒有潤滑油...
比速T5怠速時噪音稍高,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升后噪音明顯,但巡航狀態(tài)下噪音控制較好。測試顯示,各速度下噪音表現(xiàn)正常,胎噪和低速發(fā)動機噪音較明顯,風(fēng)噪控制尚可。噪音主要來自后輪驅(qū)動、加速共振、高轉(zhuǎn)速傳動軸、風(fēng)噪和胎噪。時速70以上噪音明顯,若不常跑高速,問題不大。比速T5在怠速時噪音略高,但巡航狀態(tài)下控制得當(dāng)...
日產(chǎn)2014款2.0L奇駿在不同速度下的噪音測試結(jié)果顯示,怠速時噪音為43.7分貝,60km/h時為64.5分貝,80km/h時為66.2分貝,而120km/h時達到70.6分貝。怠速時發(fā)動機噪音較為明顯,表明發(fā)動機隔音有待提升。隨著速度增加,胎噪逐漸顯現(xiàn),但風(fēng)噪控制較好。為了降低發(fā)動機噪音,可以通...
寶馬740LixDrive在舒適性測試中表現(xiàn)出色,尤其是在底盤濾振方面。車輛在不同車速下的車內(nèi)噪音控制良好,無論是怠速還是高速行駛,車廂內(nèi)都能保持靜謐。此外,選裝的魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng)進一步提升了舒適性,通過減速帶測試中,寶馬740LixDrive的平均顛出水量僅為4.17ml,位列PT8-120全...
【58汽車舒適性測試】小型SUV市場隨著年輕消費者購買力的提升而日益火熱,眾多品牌紛紛推出適合年輕人的產(chǎn)品。上汽大眾推出的首款小型SUVT-Cross,基于MQBA0平臺,行駛品質(zhì)備受期待,但舒適性調(diào)校是否符合中國消費者口味?我們通過兩項測試來驗證:不同車速下的車內(nèi)噪音表現(xiàn)和連續(xù)經(jīng)過減速帶時底盤懸掛...
寶馬Z4以其張揚的外觀設(shè)計和高回頭率吸引眼球,但在國內(nèi)市場上卻鮮有人問津。這款敞篷跑車雖然動力強勁,但高速行駛時的噪音和怠速抖動,以及急加速時的動力響應(yīng)慢等問題,讓不少潛在買家望而卻步。此外,雙門雙座的設(shè)計犧牲了空間,使得日常使用不便,尤其是在中國市場,實用性是消費者考慮的重要因素。盡管寶馬Z4價格...
E300的油箱容量高達80升,搭載V6引擎,壓縮比為11.3:1,推薦使用97號汽油。在高速公路試駕中,E300的油耗表現(xiàn)超出預(yù)期,百公里油耗僅為9.8升。市區(qū)行駛時,油耗會略有增加,大約每百公里增加3-4升。配備奔馳最先進的7速手自一體變速器,全系標配換擋撥片,0到100km/h加速僅需7.5秒。...