如果不是線頭松了，你可試試手動開合是否工作。如果工作，可連接按10次 后視鏡開關（在大燈高低調節鈕上方，左右后視鏡選擇鈕右邊），每次間隔不超2秒，這樣來變換模式。
坐在正駕駛上 你左膝蓋的位置。
您好！不可以的。
我換過兩次，價位10萬左右的車，后視鏡一個在250RMB-300RMB之間
1.比亞迪G6 7.98~11.58萬 優點:配置依然延續了比亞迪“多”的特點 缺點:依舊沒有自己的品牌特點 2.比亞迪S6 8.99~13.69萬 優點:10萬元的價格擁有50萬級別的配置 缺點:模具和裝配工藝水平
面積大小？掉漆程度？
基本性能 驅動方式 前輪驅動 乘員人數(含司機) 5人 整備質量 1440kg 加速時間 12.5s 車身結構 車門數 4 車身型式 三廂 車頂型式 硬頂 天窗型式 單天窗 天窗開合方式 電動 車
您好，我在上海汽車展覽會上看到比亞迪S6車以后非常喜歡，雖然是仿造凌志的SUV車型。感到比亞迪S6這車相比同款同價位的車配置要豐富一些。該車作為國產的SUV車是比較寬大的，舒適性方面的配置豐富是比亞迪S6最大的特點。新車
配置好,我是2.0的,除喜歡的胎壓監測裝置沒有,其它的都有,動力強,大氣,空間也大,隔音效果好.玻璃不錯,好象自帶防曬隔熱,不貼膜也沒多少問題.自已感覺有三個小問題:一是內后視鏡有一點擋視線(右轉彎時),平時也覺得這鏡子
一輛比亞迪元到店后，銷售人員用微動開關打開右前門查看銘牌，查看后把鑰匙放在副駕駛座椅上，關好右前門離開了。幾分鐘后銷售人員發現四個車門打不開，外后視鏡處于折疊狀態。元車型有一個功能：防盜狀態下按微動開關或者遙控器按鍵解鎖車輛后，如果30秒內車身控制模塊沒有監測到打開車門的動作，此時會自動落鎖。如果該...
一輛比亞迪秦在閉鎖后遇到了后視鏡無法折疊、座椅和方向盤無法回位的問題，連帶記憶功能也無法使用。經過分析，可能的原因包括門控ECU、座椅ECU、BCM、管柱ECU故障，或是記憶開關和相關線路的問題。在維修過程中，首先使用VDS2000檢測記憶系統，發現無法檢測到各個ECU模塊。檢查了左門控ECU的電源...
柔和線條的車頭設計，多幅式中網，簡潔流暢的大燈，205/60R16輪胎規格，簡約多輻式輪圈，電動調節、電動折疊的后視鏡，簡練的車尾造型，銀色飾條修飾，質樸的尾燈設計，這些元素共同構成了2012款2.0L比亞迪G6手動版5座的外部配置。雖然配置不算豪華，但足以滿足日常使用需求。比亞迪G6的車尾給人一種...
