車的排量是不太可能更改的啦，主要是看個人的開車習慣，不要猛加油門，盡量低轉速就上檔，保持穩定的車速和發動機轉速。
打給原車主是不會的，這個基本沒得保修了。現在國產4S基本只要你到外面保養過了就不給保修了。
G6的發動機采用渦輪增壓和缸內直噴技術，確實能夠最大限度的降低油耗。為什么呢，你想啊同樣輸出最大扭矩，普通發動機要達到5000rpm，而G6的TI發動機只需要1750rpm。而發動機每轉一圈，就噴一次油，對比數據可知G6
嘉實多 或者殼牌SL的
樓主，機油標號和機油品牌是兩回事情。比如一條街，都是買烤肉的，烤肉這個叫標號，但是有阿卜杜烤肉，還有阿里木烤肉，還有老張烤肉，這個就是品牌。你是咨詢標號還是品牌？ 到新疆汽車論壇網站查看回答詳
本人在比亞迪汽車(深圳)有限公司上班 很湊巧的是就在總裝G6線工作 在這里先和你介紹一下比亞迪G6 ;比亞迪G6是一款中型車因此空間很大 算了...那些不重要的我就不和你說了 我就和你說一下質量和安全和配置就行了 先說配
試駕過這車2.0L的，同事剛買的，動力夠用，市區油耗在12個左右，配置很有意思，智能鑰匙、全車按鍵，新車上路實際駕駛1.5T發動機肯定是比2.0L表現優秀，直觀參數也高，理論上說油耗應該也是1.5T低，但是連大眾TSI后
一輛行駛里程約11.3萬km的比亞迪G6出現了無法啟動的問題。經過排查，發現車輛在啟動時無缸壓，且發動機點火及噴油均正常。經過多次檢查和維修，最終發現是由于進氣凸輪軸位置異常導致的故障。這個案例提醒修車師傅在維修過程中要考慮到凸輪軸的問題，因為凸輪軸位置的變化可能會導致發動機無法啟動。在一輛比亞迪G...
2011款比亞迪G6搭載了兩款發動機，分別是2.0L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機。2.0L發動機最大功率140馬力，最大扭矩186牛米；1.5T發動機最大功率154馬力，最大扭矩240牛米。1.5T發動機采用了渦輪增壓、缸內直噴、分層燃燒、可變氣門正時、全鋁合金五大技術，實現了低油耗和強勁...
比亞迪L3發動機詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發動機，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發動機。其中，1.5升發動機提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。而1.8升發動機則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架。對于比亞迪...
比亞迪是中國一家知名的汽車制造商，但有些車主報告說他們的比亞迪發動機在啟動時遇到了問題。當比亞迪發動機不好啟動時，車主們可能會感到困惑和不安。為了解決這個問題，我們需要了解比亞迪發動機的保養需求。在本文中，我們將深入探討比亞迪發動機不好啟動的原因，并提供一些保養建議。比亞迪發動機不好啟動可能有多個原...
比亞迪G6發動機號位于發動機前部和發動機與變速器連接處，為7-8位數字和字母組合。此外，發動機號可通過車輛行駛證、機動車登記證書、購車發票和車輛購置稅完稅證明查看。發動機號與發動機型號不同，前者為生產編號，每臺發動機唯一，后者為規格和大小，可能相同。除了通過上面的方式，發動機號還可以通過以下4種方式...
比亞迪G6搭載了兩款發動機，分別是2.0L的BYD483QB和1.5T的BYD476ZQA，均為比亞迪自主研發。這兩款發動機性能穩定，動力充沛，為比亞迪G6提供了良好的動力支持。比亞迪G6的外觀設計時尚動感，線條流暢自然，車身尺寸為4860mm*1825mm*1463mm，軸距達到2745mm，整體...
比亞迪F3在茂南區的經銷商提供了高達5000元的現金優惠，消費者可以通過點擊報價表格中的“獲取底價”來嘗試獲得更高的優惠。這款車以其古板的前臉設計和保守的格柵設計而著稱，車身尺寸為4533/1705/1490mm，軸距2600mm，展現出一種莊重而挺拔的車身姿態。內飾方面，比亞迪F3保持了簡潔的風格...
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
比亞迪e5的防凍液位置和更換方法至關重要。動力電池和驅動電機的冷卻系統儲液罐位于發動機艙內，需每保養周期檢查液面，每4年或十萬公里更換冷卻液。檢查時應在車輛冷態，使用廠家推薦冷卻液，不可用清水代替。散熱器儲液罐位于發動艙左下方，電池冷卻液儲液罐位于右上方，均需檢查液位是否在MAX與MIN之間，如有不...
比亞迪e5的制動液儲液罐位于發動機艙右上方，通常使用DOT4級別的制動液。由于制動液容易吸水變質，可能導致剎車效率降低和安全隱患，因此建議每月檢查液位，并根據保養表更換。液位應在儲液罐的MIN和MAX標記之間，低于MIN需檢查系統滲漏或摩擦片磨損。制動液顏色和沉淀物可判斷是否更換，廠家建議每2年或4...
比亞迪G6以其端莊的車頭設計和典雅的車尾風格，展現出了一種簡約而不失美感的外觀。內飾方面，非對稱式中控臺的簡潔設計讓人印象深刻。搭載1.5TL4發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，動力表現強勁。懸架系統采用前雙橫臂式獨立懸架和后...
一輛比亞迪G6，客戶反映：該車儀表亮ABS故障燈，報請檢查制動系統和請檢查ESP系統，偶爾還出現請檢查發動機系統。故障分析：1、電子車輛穩定系統故障；2、線路故障；3、制動系統故障等。排查步驟：2、訂貨更換后能進入模塊當空氣排到一半就出現超時，退出重新進入又不能進入模塊了，測量CAN線電壓還是偏高，...
比亞迪唐DM-p以其4.3秒破百的加速性能和7座SUV的實用性受到市場關注。這款插混中型SUV不僅動力強勁，還擁有良好的家用車特性，如高檔感設計、寬敞空間和舒適座椅。搭載1.5T發動機和EHS電混系統，純電續航超200km，電動四驅系統加持，虧電油耗僅6.5L/百公里。保養費用預計首保3500km或...
比亞迪F3在五華區的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達5000元。這款車以其簡潔的前臉設計和穩重的車側風格受到消費者喜愛。車身尺寸為4533/1705/1490mm，軸距2600mm，內飾以黑色為主，簡潔而實用。搭載1.5LL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9...
比亞迪G6是一款外觀簡潔明快，內飾簡約大方的車型，尺寸合適，略顯修長，配備了2.0LL4發動機，動力表現不俗。網友對其在市區和高速油耗表現褒貶不一，但多數認為在高速上表現更為出色。總體而言，比亞迪G6在配置和外觀上有一定亮點，車主對其性價比持有不同看法，需要根據自身用車需求來選擇適合自己的車型。隨著...
比亞迪s6剎車踩不動可能是由于真空助力泵故障、熄火后剎車助力泵問題、剎車系統缺乏保養或操作不當導致。真空助力器從發動機進氣管獲取真空力源，熄火后踩剎車會出現踏板沉重現象。檢查真空助力器時，可通過三種方法判斷其工作狀態：1.起動發動機后熄火，踩制動踏板數次，觀察行程變化；2.發動機未運轉時踩制動踏板，...
比亞迪元的第四次保養，涉及更換機油、機濾和火花塞，費用大約在400元。比亞迪在2015年推出了比亞迪宋和比亞迪元兩款燃油車型，其中比亞迪元定位為小型SUV，尺寸為4320/1765/1650mm，軸距2520mm。動力系統由1.5L自然吸氣發動機和兩臺電動機組成，實現四輪驅動。比亞迪自產的6速DCT...
比亞迪G6作為一款中型車，配備1.5TL4發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配6擋手動變速箱，綜合油耗6.7L/100km。車主反饋方向性好，操作便捷，但路感和指向性有待提升。整體來說，動力表現能夠滿足日常需求，操控簡單容易上手。隨著汽車生產技術的不斷進步，造車工藝相比之前有了大幅...
比亞迪元的第六次保養涵蓋了機油、機濾、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器和冷卻液等六個關鍵項目，費用大約在600元左右。保養的目的是維持車輛外觀整潔、技術狀態良好，消除潛在問題，預防故障，減緩車輛老化，延長使用壽命。保養內容廣泛，包括發動機、變速箱、空調、冷卻、燃油和動力轉向等多個系統。比亞迪元的動...
