排除車輛故障方面，主要是速度與檔位的配合問題，也即與個人的操縱駕駛技巧有一定的關系。如抬離合器時，發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配，此時發(fā)動機轉速與離合器片轉速有一定的“轉速差”，故車速為四十碼時，車輛常會有“頓挫”感甚或是
今天上班路上，看到一個鮮肉司機停車在小超市門口，沒熄火下車買了包煙就溜了。這種情況是熄火還是不熄火呢？？看看老司機和新手怎么說新手：反復啟動比怠速停車更費油？老司機：No！新手：停車熄火能省多少油？老司機：在路口停車等待
點火系統出問題,或者是嚴重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點火系統和進氣系統數據有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進場維修,
這個是噴油嘴 噴油霧化效果不良 。。。沒熄火動力有下降嗎？ 如果開車無力 就只是這個原因
如果是空擋位置那就加大點油門，30秒怠速后就勻速控制在40邁、發(fā)動機2000轉以下行駛3公里左右對冬季車輛啟動有益！
沒有影響的。。。空擋使發(fā)動機沒有增加任何負荷。。。就相當于怠速。。。
溫度設置到65就可以啦！！！！一般暖氣片65度水溫很合適！！
問題不大。 這種情況和和電瓶有什么關系！沒有任何關系。 有兩種原因 1是化油器的原因，仔細的清洗調試它。百分這八十是它的原因。 2點火系統的問題。仔細檢查其線路是否有接觸不良的情況和點火器，高
究竟是什么原因，我們在這里也不好判斷。 影響發(fā)動機自動熄火故障的原因有很多，首先要確認您的車是在什么狀態(tài)下熄火。是突然熄火，還是因發(fā)動機抖動引起的熄火，還是因游車引起的。針對不同的故障現象要做具體分析，但無非都是跟
視具體車況而定.如果車況沒有大問題，一般來講,14-15個左右比較多(市內).
