看來是個舊車，能湊合就湊合！可以考慮更換怠速馬達！但有方法可以不更換任何零件！把那個節氣門限位螺絲上一上！也就是說將怠速電機放棄！不影響汽車的使用！那個螺絲如果不調整的話，節氣門完全封閉，怠速電機又不好使，所以，將那個螺
點火系統出問題,或者是嚴重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會出現熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會發抖,明顯加油不暢,一般為點火系統和進氣系統數據有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進場維修,
夜行根據您所描述的現象判斷，可能是點火系統的故障，首先檢查火花塞和點火線圈，火花塞工作不良會導致怠速抖動、急加速唑車這類故障現象。火花塞的使用壽命為30000公里，行駛到規定里程必須更換。其次檢查一下節氣門體的積碳情況，
你好，先檢查輪胎是否吃胎，輪輞是否橢圓，輪胎的動平衡是否失調，再檢查拉桿球頭是否松曠，以上的檢查很簡單，最后檢查轉向機的間隙是否過大。你說的毛病一般就是這幾方面。 謝謝！
您好： 寶來03年1.6l的發動機是5氣門的，這款發動機經常會出現點火高壓線和火花塞擊穿的現象，造成發動機缺缸，怠速抖動。還有一種情況是點火線圈性能下降，低速行駛時出現間歇性缺缸，造成發動機抖動。 希望上述回答對您有
故障所造成的點火系統出現問題，或嚴重短缺的氣缸 制動怠速太低會有火焰燃料貧乏，如果只是空轉的問題，然后40碼不會顫抖，顯然，一般是點火系統和進氣系統的數據，不排除空氣過濾器臟油路堵塞可能 建議盡快接近維修
syj關于您咨詢的問題，如果清洗節氣門以后抖動現象還會出現，重點在檢查一下油壓和點火線圈，可以利用診斷電腦看一下燃油壓力和點火時間這些參數，仔細觀察四個噴油器和火花塞的工作狀況。其次，抖動還會與電控系統有關，發動機收集各
是不是有點篩糠的感覺， 內球籠壞，換GSP牌160左右質量可以。前后抖， 有漏電的地方，火花塞，高壓線，點火線圈
尊敬的用戶您好： 您所描述的抖動現象是發動機與變速箱匹配問題，通常車速在30-40公里/小時以下出現。建議提高換檔發動機轉速，提升發動機扭矩可避免發動機抖動現象。 希望上述回答對您有幫助，謝謝！ 北京祥
重點對發動機和變速器的動態數據進行分析，以查找原因。如點火線圈的工作狀態，空氣流量計的數值、汽油壓力值等是否正常，針對發現的問題逐一排查。 北京廣恒信上海大眾大輝專家地址：北京市海淀區閔莊路20號（西北四環香山出口
一輛行駛里程約10.8萬km的2019年北京現代勝達SUV，在起停系統工作時出現異常抖動和怠速不穩，發動機故障燈亮起。經過清洗油箱、油路、噴油器及節氣門等處理，問題依舊。使用故障診斷儀檢測，發現“P0172怠速混合氣過濃”故障碼。清除故障碼后，故障燈熄滅，故障碼不再出現。檢查數據流，空燃比數值異常，...
北京現代領動新車怠速抖動可能因未磨合好，隨磨合結束可緩解。若持續，可能因發動機積碳、點火系統故障或油壓不穩定。需清理積碳、檢查更換火花塞，并檢測供油壓力及進氣壓力傳感器，必要時進行更換。新車怠速抖動可能是因為新車還沒磨合好。一旦磨合期結束，問題就可以解決了。如果怠速抖動結束，請仔細檢查。怠速抖動是最...
怠速抖動是由多種故障引起的，包括火花塞或點火線圈故障、氣門正時不正確等。觀察發動機轉速表或油尺手柄的晃動程度可檢測怠速不穩情況。及時修復故障，可有效解決怠速抖動問題，確保發動機正常運轉。伊蘭特怠速抖動可能是由:1。火花塞或點火線圈故障；2.氣門正時不正確；3.氣缸壓縮不均勻；4.閥門密封不嚴密，漏氣...
北京現代伊蘭特怠速間歇抖動是什么原因？怠速抖動可能是火花塞點火線圈故障、氣門正時不正確、氣缸壓縮不均勻等引起的。任何引起發動機氣缸內空氣動力變化的故障都有可能導致怠速抖動。2、伊蘭特導航多少錢？大部分用戶推薦現代伊蘭特的專用導航儀，價格約2500元。該導航儀擁有高清顯示屏、多功能娛樂、內置藍牙等特點...
北京現代悅動怠速抖動可能由三個原因引起：1.點火系統問題，如火花塞跳火狀況不佳；2.油壓不穩，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常；3.發動機積碳嚴重，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難，且積碳上的汽油被吸入氣缸后使混合氣變濃，造成怠速抖動。建議車主及時檢查并解決問題。以上內容由58汽車提供。如...
北京現代悅動車怠速抖動可能由三個原因引起：1.火花塞故障，導致點火系統工作不良，影響汽車穩定性；2.燃油品質差，損害發動機性能，引起怠速抖動；3.發動機積碳過多，影響冷啟動混合氣比例，導致啟動困難。建議檢查并更換火花塞，使用高品質燃油，定期清理發動機積碳。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
6萬公里保養時，機油和機油濾清器更換是常規操作。可能需要升級機油粘度，如0W-40，以更好保護發動機。變速箱油更換至關重要，建議在4S店進行。制動系統檢查包括剎車片厚度和更換剎車油，以避免水分導致剎車失靈。轉向助力系統和懸掛系統需檢查硬件部分，如方向機橫拉桿和球頭。輪胎磨損、轉向機及半軸連接、火花塞...
P1565故障碼指的是怠速控制中節氣門位置未達到最低限。這個故障碼通常出現在奧迪和大眾車型中。怠速空氣控制的主要作用是在發動機負荷增大時防止失速，主要由旁通空氣閥和步進電機組成。步進電機根據電子控制模塊的指令調整旁通空氣道的開啟面積，從而改變怠速。排除故障后，清除故障碼應遵循特定車輛型號的指導，不可...
北京現代途勝發動機出現抖動和故障燈亮，可能是由于節氣門過臟、發動機積碳過多或氧傳感器故障。車輛行駛約40000km時，發動機故障燈頻繁點亮，伴隨怠速抖動和加速無力。診斷發現第4缸火花塞電極積碳嚴重，更換火花塞和保養后，故障燈暫時熄滅但很快再次點亮。進一步檢查發現第4缸活塞環卡死，活塞和氣缸壁損傷嚴重...
斯巴魯P1507故障碼指的是怠速空氣控制系統故障安全模式。IAC閥通過調整旁通管路的空氣流量來控制怠速。清除故障碼時，應遵循車型規定的清除方法，避免隨意拆除電池負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能失效。推薦車型包括北京20SR9福睿斯、北京40馭勝C3-XR等。斯巴魯P1507故障碼指示怠...
在6萬公里的保養中，除了常規的機油和機油濾清器更換外，還應考慮升級為0W-40機油以增強發動機保護。變速箱油也需更換，建議在4S店進行以確保專業。制動系統檢查包括剎車片厚度和更換剎車油，以避免水分導致剎車失靈。轉向助力系統和懸掛系統需檢查硬件部分，如方向機橫拉桿和球頭是否松動。輪胎磨損、轉向機及半軸...
標題：氧催化轉化器堵塞導致柴油機加速無力？如何解決？故障診斷：柴油機在怠速狀態下用V·A·G1552診斷儀讀取故障碼及數據流，均無異常。進行路試，發現該車低速抖動嚴重，由2檔開始就有加速輕微抖動情況，3檔在40km/h左右時連續抖動，感覺好像起步時柴油機前支點斷裂一樣，當車速超過50km/h時抖動現...
當車速從30邁提升到40邁時，車輛出現抖動，但在加速后抖動消失，這可能是由幾個原因引起的。首先，發動機積碳可能是罪魁禍首，特別是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。解決這個問題，可以嘗試清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳，并使用BOD的“油路精靈”來幫助清洗。其次，點火系統的問題也不容忽視，需要檢查火花塞、高...
文章介紹了一輛裝有電控多點燃油噴射系統的北京現代索納塔轎車，在行駛里程約16.2萬km時出現發動機怠速抖動的故障。經過詳細的故障診斷，最終確定是進氣溫度傳感器有問題，導致怠速不穩。通過檢查和更換空氣流量傳感器總成，解決了這一問題。整個故障排除的過程需要逐個檢查各個部位，以確定根本原因。文章的寫作風格...
汽車在30碼到40碼之間出現抖動，可能的原因包括發動機積碳、點火系統故障或油壓不穩定。首先，發動機積碳是常見原因，通常由于節氣門或噴油嘴積碳過多。解決這一問題，可以通過清洗油路和檢查怠速馬達來處理，推薦使用BOD的“油路精靈”來清洗。其次，點火系統的問題也不容忽視，需要檢查火花塞、高壓導線和點火線圈...
北京40車型可能會遇到p0507故障碼，這通常表示怠速控制系統存在問題，具體表現為怠速轉速過高。故障可能由多種原因引起，包括怠速控制閥與ECM之間的線路故障、怠速控制閥本身故障、真空泄漏或點火系統問題。為了排除故障，建議首先檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現，...
北京40車型的p0506故障碼指的是怠速控制系統故障，具體表現為轉速過低。該故障碼可能由多種原因引起，包括怠速控制線路故障、怠速步進電機故障或點火系統故障。解決這一問題，首先應檢查蓄電池電壓是否正常，然后使用診斷儀讀取和清除故障碼。如果故障碼再次出現，應進一步檢查怠速電機、空氣濾清器、排氣管、燃油系...
現代北京現代領動冷啟動困難可能由以下幾個原因導致：1.發動機溫度低：低溫下燃油和潤滑油溫度不夠，導致燃油霧化不良，點火能量下降，影響動力性能，使汽車抖動。同時，點火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會降低點火能量。2.氣門和進氣口積碳過多：積碳過多會吸收噴油頭噴出的汽油，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困...
沃爾沃XC40與寶馬X1在操控性能上各有千秋。寶馬X1底盤硬朗，操控穩定，但低速時1.5T發動機抖動明顯，2.0T發動機噪音大。沃爾沃XC40駕駛質感出色，懸掛調校柔和，彎道中車身姿態良好，T3動力噪音低，T4雖加速稍慢但標配四驅，T5動力強勁。兩者均提供駕駛樂趣，但具體選擇需根據個人偏好和駕駛需求...
