首保前，也就是磨合期，速度，轉速都不能太高，造成發動機積碳，首保后磨合完成了，廢機油之類也放掉了，換上全新機油，跑高速可以把之前的積碳燒掉，使發動機進入好的工作狀態。（不拉高速的話里面的積碳可能很久都清不掉了） 其實磨合
拉高速我個人看法高速公路上只要不超過100，地面等級公路不超過80，不超載的話，盡量避免急加速，首保前就可以。
您好：關于您咨詢的問題，磨合期內轉速不可以過高，在這個轉速內行駛沒有問題。拉高速的時候要注意每個擋位都使用一下，1、2擋拉到3000-3500轉就可以了，3、4擋可以拉到4000-4500轉，5擋要達到4000轉的時候車
保養之前汽車發動機里都是新車磨合期產生的細小鐵屑，如果不換機油就去拉高速，后果可想而知。保養過后再去拉高速不會損傷發動機內壁。
新車行駛到2000公里以后就可以去拉高速了，一般情況建議車輛在首保換油前適當的去拉一下高速，拉高速后及時去店里進行首保換油和全面的檢查。
新車仍然有磨合期的，在5000公里內車速不要超時速80公里，不要經常猛加油門，應均速行駛，每天早上發動車后要用2-3分鐘熱車，等發動機轉速從1200轉降至800轉后再行車；行走3000-5000公里后進行首保，換機油后可
一、不要高速行駛 新車初駛階段,應該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里，這可是最最重要的時期呀！這100公里內盡量要多換檔，磨嘛，但別太劇烈的開，要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內，最高車速不超過
普通的唯一 關于您咨詢的問題，新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛，最好等首保過后在進行長途行駛；新車在磨合期內您需要注意以下幾點：1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，
不要迷信冷磨合，跟你自己跑磨合兩碼事，更何況國產模具的水平呢。你的作法沒什么問題，只是滿載沒什么必要
