有兩款!用4G15S的發動機那款是機械拉線那種! 用4A91的那款用的電子油門! 價格差1萬吧!
搭鐵故障 傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和
您好,您看看轉向助力油缺不缺,缺的話加點就行,希望能夠幫助到您,祝您用車愉快58車
喲 這個新鮮 我的風采就沒這事 難道4S這么好 給加限速器了? 要是給加了還真厚道 你可以找找賣車MM的電話問問 或者直接打4S電話 多聯系聯系有好處
1 換完水泵等件,車跑起來和以前一樣嗎? 2 車裝有發動機護板嗎? 3 怠速著車發動機穩嗎? 4 回答我以上幾個問題,我幫你找故障。
您好,油門信號線在油門踏板內側,有插頭,是一組線束,拔下即可,本人菱悅深度改裝,有任何問題,需要改裝都可以找我。
改不了,兩者發動機結構不一樣。電子油門是通過指揮電腦板,直接控制油路的噴油量。拉線油門是通過鋼絲拉線,控制節氣門開度,也就是控制進入發動機的空氣的多少,然后電腦板根據進氣大小自動計算噴油量。
你好,兄弟應該是新手吧??,一般V3在高速上超車,多數人都會退回4擋, 因為4擋提速比5擋快,加力感也更有力,但5擋更省油,等車速穩定再掛回5擋, 簡單的說,4擋提速快,5檔更省油,工作原理就不細說啦,相
小排量就是這樣的
踩不動?看看腳底下是否有腳墊塞在油門踏板下了?如果是,拉出來就行了。
關于東南V3菱悅來說,從自身感受講,我還是挺喜歡開這款車的,無論是踏板、變速箱還是發動機本身來說都屬于很簡單,很好接觸的類型,總之開著比較舒心。1.5L排量對于東南V3菱悅足夠使了,之前是這樣,現在更是如此!1500rpm左右的勁頭就足以滿足日常所需,需要超車時,加大些油門,發動機的響應也跟著做到輕...
都說開手動檔的車才能體會到開車的樂趣,但是遇到堵車,手動擋的樂趣還有嗎?讓你右手就閑不下來,頻繁起步、換擋、加速再減速。若你是老手,除了累其它還好。若你是新手,那麻煩就大了。這也應了專家的話,“油耗的高低取決于駕駛技術”。不過V3菱悅的檔位和離合器感覺都不錯,檔位行程短,很有賽車的感覺,有助于你的離...
節能環保全線上攻,兩會題材正在進行;環保已經成為了各行各業的共識,汽車環保技術成為了汽車科技中的重要課題。東南汽車V3菱悅所采用的可變氣門正時系統可以實現對油門的智能控制,使得燃油效率大大提高,并達到歐Ⅳ排放標準,在60公里等速下東南V3菱悅百公里油耗僅為4.3L,僅相當于搭載1.3L發動機的車型,...
東南V3菱悅自上市以來,憑借高性價比優勢,得到眾多消費者的青睞,成為眾多初次購車的消費者的首選。近期,東南汽車推出V3菱悅幸福版,官方調價2000元,加上V3菱悅原有的3000元惠民補貼,,雙劍齊發,最終價格僅需5.48萬,再度拉低V3菱悅的享有門檻,讓其性價比優勢發揮至極致。以V3菱悅一直以來的產...
很高興,V3菱悅沒有沿用藍瑟的1.6L4G18發動機,這至少讓我感覺到“嘿,這家伙和藍瑟還是有內在區別的”。這臺首次在國內露面的三菱MIVEC1.5L發動機具有可變氣門正時系統,最大功率為81kW,最大扭矩為134N?m。僅從功率一項看,市場上一批1.6L發動機都要自愧不如了。另外,4.3L/100...