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世嘉1.6頓挫問題

世嘉1.6頓挫問題相關問答

雪鐵龍 世嘉 1.6自動擋,正常行駛中頓挫極為嚴重。說是要離合器片打滑

  自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。

提問者: scz8938752016-05-08

世嘉1.6手動,早晨車比較涼的情況下,一檔起步,在油門穩定的情況下總是出現頓挫感,就是車一闖一闖的原因

1、油離配合不好,現在的電噴車怠速普遍較低,松離合的同時要給油才行,具體給多大的油,因車而異,低速扭矩大的給油小一點,反之就要大一點,新手出現這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時間就好了。(我覺得你的原因很

提問者: lana572013-04-17

雪鐵龍世嘉1.6自動舒適天窗版的換擋是否平順?是否有頓挫感?

加速時你應該感覺不出來,減速時應該有感覺 但所有的自動檔都是這樣,除非是無極變速的 自動變速箱肯定是機械的液力傳動。還會有別的嗎?

提問者: 110ying2013-11-12

世嘉三廂1.6起步難控制,容易熄火嗎?掛二檔時有頓挫!

節氣門臟了!

提問者: janiceking2014-08-12

雪鐵龍世嘉AT換擋頓挫感真的很強烈嗎?和新凱越AT相比較呢?

這兩個車的換檔頓挫感應該差不多,世嘉是四檔手自一體,新凱越是四檔自動檔,都只有四個檔位,理論上檔位越多越細越沒有頓挫感。這個頓挫感其實也沒什么大不了,我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0,和你的世嘉變速箱是一樣的,我

提問者: 一個老好_人2013-08-28

三廂世嘉一檔加油頓挫是咋會事哦??

不光世嘉有這樣的情況啊,基本新的手動的車子,一擋都有你說的這樣的情況,1,確實是需要些磨合,磨合后能好一些!2,起步的時候,別用抬離和的方式啟車,要給些油,并且要盡量平均到那個點上,就是抬離合和給油門要平均,基本就不會出

提問者: loujunhao2013-03-28

世嘉1.6多少轉速換擋

暈啊 哥們,你開車不要緊張什么的,注意聽發動機的聲音,只要發動機經過最初的加速然后不是發悶的聲音就可以換擋,這個沒有什么教條式的規定,平常市區在1500-2000時穩定個1-2秒換擋都是很順暢的,還有頓挫是因為離合放快了

提問者: pang09292013-06-14

世嘉油耗突然增大、丟油門頓挫感故障,4s店檢查不出來,在線求助。

如果你油門丟得快,行車電腦會以為你馬上要剎車,發動機停止供油(嚴格說是怠速油量)為剎車做準備,發動機轉速一降就有了發動機制動的效果,像踩了剎車。 你油門慢點松,如果沒有頓挫感,就正常的。 豐田的車不這樣。可能你比較適

提問者: 易車問答2013-08-24

世嘉二檔踩油門時有明顯的頓挫感,但跑幾百米后就正常了,這是怎么回事?

一般情況都是節氣門體積碳的問題,這款車對積碳比較敏感,建議每行駛10000公里左右清洗一下節氣門體,行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中,定期拉拉高轉速,或是去跑跑

提問者: wsgxl693772013-07-28

我的世嘉1.6 自動擋,小問題一堆,馬上快二次保養了。 該怎么辦? 請大俠指教:

1,冷車,AT變速箱油溫低,會造成明顯的頓挫感。 2,檢查方向機助力器系統是否正常,剎車響,是因為剎車片太硬造成的。 3,保養選說明書指定標準的就行。 4,4S處理是正確的,電磁閥故障,是AT變速箱最常見的。 5

提問者: mark198910182013-09-08
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