換的都是同一樣的機油嗎?不同樣粘度或稀或稠都會引起抖動 水箱水換了沒?多久沒換?水箱水失效,在怠速時,沒有前進風,發動溫度高也會抖動 機油格換了?空氣格有檢查下了?機油格沒換,有可能是雜質過多,在怠速,油泵壓力大,引
你好，點火線圈壞了會導致點火能量弱導致點火效果不好。熄火，抖動。希望我的回答對你有所幫助，你的滿意是我最大的鼓勵和動力，祝你生活愉快！58車
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽
由于是兩個缸同時缸壓下降，其余的2個缸壓正常，應該排除活塞活塞環，最大的可能是機油加多導致氣門油封老化密閉不嚴造成的，換一下氣門油封應該能恢復缸壓，早晨起來著車看一下有沒有輕微燒機油現象，如果有就可以確定，我是火花塞58車
看你開始的狀況，車抖，加速無力，感覺是某一個缸體缺火了，可能是點火線圈的問題，但是你停到路邊等了5分鐘又好了（不知道你當時熄火沒有）。如果后來沒有再出現此種狀況，那么可以不用考慮去做專門檢查，再保養的時候查一下行車電腦，
您好發動機的點火線圈損壞的話會導致發動機無法啟動或者不好啟動同時啟動以后發動機會抖動，加速不暢。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
檢查一下點火線圈吧，我的前段時間也出了這個毛病，剛開始時沒太在意，后來故障指示燈也亮了就去4S店做了檢測，發現有一個缸的點火線圈不行了，做了更換后，一切正常了。不過就是配件TMD 的貴了，就那么一個破玩意花了400多。4
可能是有個別的傳感器信號問題，信號導致發動機的工作不正常，重新啟動后該傳感器信號又恢復正常了。要想找出具體是那一傳感器，就只有等問題再出現時上電腦臺檢測才能找得出來的。
建議再檢查---火花塞--點火線圈-CVVT閥 -哪缸火花塞有問題--就換那缸點火線圈
一、汽車怠速抖動原因可能是：火花塞或點火線圈故障；氣門正時不正確；氣缸壓縮不均勻；氣門密封不嚴，漏氣；燃油壓力不良；噴油嘴堵塞/泄漏；冷卻系統與氣缸之間泄漏；空氣流量傳感器故障。二、怠速不穩的分類如何觀察怠速不穩①觀察發
發動機電控雙缸同時點火系統通過控制三極管導通產生高壓電，若無高壓二極管，易產生錯誤點火。高壓二極管可防止非適時點火，確保發動機正常運轉。若火花塞或高壓二極管故障，將導致發動機失火、怠速抖動、加速無力等問題。ECU無法檢測此類故障，需根據電路特點及故障現象具體分析排除。在發動機雙缸同時點火系統中，當點...
一輛行駛約2.2萬公里的2008款北京現代伊蘭特悅動1.6L轎車，在正常行駛中突然加速無力，發動機劇烈抖動，發動機故障燈異常點亮。故障檢測儀讀得P0300和P0303故障代碼，指向不規則失火和3缸失火。經過點火線圈對調測試，排除了點火線圈故障。進一步檢查發現，第3缸火花塞積炭嚴重，導致無法點火工作。...
騏達怠速高可能是怠速控制閥卡死，建議清洗怠速控制閥，若問題依舊則檢查怠速系統。怠速不穩時，先調怠速，再查堵塞或漏氣，必要時檢查火花塞、氣門密封及點火時間，確保發動機穩定運行。特倫特1000rpm怠速不能下降的原因是車的怠速控制閥卡死了。解決方法是:及時去4S店或修理廠清洗汽車怠速控制閥，解決汽車怠速...
發動機故障燈亮且車身抖動的原因可能包括發動機機械故障、氣缸壓力不均、進氣系統漏氣或積碳過多、點火系統問題如火花塞積炭或點火線圈損壞，以及供油系統噴油嘴堵塞等。這些問題均會導致發動機性能下降，引發故障燈亮和車身抖動。積碳過多點火困難會影響到點火線圈反向擊穿，引起點火線圈失效，引起點火線圈點火不良，燃燒...
怠速抖動是由多種故障引起的，包括火花塞或點火線圈故障、氣門正時不正確等。觀察發動機轉速表或油尺手柄的晃動程度可檢測怠速不穩情況。及時修復故障，可有效解決怠速抖動問題，確保發動機正常運轉。伊蘭特怠速抖動可能是由:1。火花塞或點火線圈故障；2.氣門正時不正確；3.氣缸壓縮不均勻；4.閥門密封不嚴密，漏氣...
汽車發出像拖拉機一樣的聲音，主要是由于單缸內燃機的不平衡和抖動，以及柴油機本身噪音較大且缺乏隔音處理。此外，拖拉機常用的單缸柴油機聲音不連貫，因為每個循環中只有一部分時間點火發聲，其余時間則是慣性拖動。不過，現代高端拖拉機已采用多缸設計并改善隔音，噪音得到了有效控制。汽車像拖拉機一樣響的原因主要是單...
