我也是07款伊蘭特 出廠時間是07年5月的車 據我了解和體驗 初期出廠的07款伊蘭特有兩個通病 第一 就是你說的剎車很柔 很軟 第二 就是助力轉向有的車過于輕了 (當然 有的人喜歡越輕越好 ，可是我覺得太輕了也不
看油夠不 ，還有就是排下空氣看怎么樣
不只是剎車軟，abs泵工作也不好！
從來沒懷疑昊銳原廠剎車制動力不足，尤其是緊急剎車還是夠力的，但是相比之昊銳強大的爆發力，剎車太軟啊。。。最終還是禁不住對昊銳剎車偏軟的不滿，一時沖動去換了的剎車總泵【有人發過詳盡的換總泵帖子】，換新泵自然是一番折騰，尤其
剎車油管內有空氣，檢查剎車泵
伊蘭特5萬公里【或3年】換剎車油和轉向助力油。 1、剎車油很關鍵，還是定期更換比較好。在車子進行保養和更換機油的時候，最好順便更換剎車油； 2、轉向機倒不用定期更換，但是車子大修或者年檢的時候找個有經驗的師傅幫忙
剎車時有時無是嗎，我建議你.使用下列兩種方法試驗、1、將車停穩，腳踩住剎車踏板，仔細的感覺剎車踏板有沒有非常緩慢下降的跡象，如有則總泵極輕微的泄露，那就應該重新換總泵。2,用腳快速猛踩幾下剎車踏板，而后踩住不動，如果在這
從來沒懷疑昊銳原廠剎車制動力足尤其緊急剎車還夠力相比之昊銳強大爆發力剎車太軟啊終還禁住對昊銳剎車偏軟滿時沖動去換了剎車總泵【有人發過詳盡換總泵帖子】換新泵自番折騰尤其排空氣踩得腳軟說說換裝行車體驗: 改善部分1
先說伊蘭特與POLO相比的優點： 1、YLT空間大，不要說和POLO比，伊蘭特的后排空間比寶來、捷達都大很多，幾乎可以與普桑媲美，我覺得這一點是非常值得肯定的。 2、YLT內飾設計較合理，同學的YLT是基本型，應該是
現在很多車子都出現油門和剎車問題！問題很嚴重！比如說美國就回收了幾百萬臺日本的車輛，全部都是不能停止車輛造成的。還是具體問題具體分析，可能的故障有，1，有東西卡住。2，剎車皮損毀嚴重。本人還是建議直接去檢查車子，不要上來
奇瑞瑞虎3剎車偏軟，剎車距離較長，可嘗試以下解決方法：提前制動預防事故；測量制動分泵液壓制動力并光磨剎車盤；更換剎車油；換新剎車片；前往4S店詳細檢查。剎車片是車輛減速的關鍵部件，由鋼板、隔熱層和摩擦塊構成，需定期檢查和更換以保證剎車效果。奇瑞瑞虎3剎車有問題：這款車剎車偏軟，剎車距離有點長。瑞虎3...
總結內容如下：針對大眾朗行剎車偏軟或不緊的問題，可嘗試以下步驟進行自我調整：首先，在平地發動車子并保持發動機怠速。其次，快速并用力踩下腳剎，同時將手剎拉至最緊。接著，松開腳剎，讓自動調節器件補償剎車間隙。重復此過程后，再開車轉一圈，你會發現剎車變得緊實。此方法適用于大眾車系及其他部分車型及部分其他品...
剎車系統對新能源車來說至關重要，但是否真如傳言中那樣偏軟？2017年山東崔先生的電動汽車剎車失靈事故引起了廣泛關注。傳統燃油車依賴真空助力器，而新能源車則多采用電子真空助力泵，這種轉變可能影響制動效果。有觀點認為，電子化產品在穩定性和壽命上不如傳統機械部件，可能帶來安全隱患。同時，新能源車的能量回收...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內飾很一般，沒有外觀那么時尚，車還是不錯的，先說說優點，油耗不高，1.5手動綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯，后備箱巨大，說說細節，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
2022款伊蘭特的剎車片在正常使用情況下，壽命可超過3萬公里，但并無固定更換周期。當最薄的剎車片厚度降至2mm以下時，便需更換。更換伊蘭特剎車片時，后輪因配備電子駐車制動電機，需使用原廠行車電腦操作，先點擊“打開后輪剎車分泵”選項，待分泵分離后，注意打開剎車油蓋以防回流。接著拆卸制動鉗處螺絲，小心撬...
當奇瑞瑞虎3出現剎車偏軟的問題時，車主可以采取以下措施來解決：1.提前剎車，了解路況信息，及時剎車，避免事故。2.測量前后制動分泵液壓制動力，光磨剎車盤制動鼓。3.更換剎車油，保證剎車系統正常工作。4.更換新的剎車片，提高剎車效果。5.到4S店進行詳細檢查，排除潛在問題。汽車剎車片是固定在制動鼓或制...
更換剎車油后感覺剎車偏軟，可能是由于新剎車油性能不佳，導致剎車片與剎車盤摩擦不足。長時間使用后，水分滲入并蒸發，形成空氣隔閡，使剎車效果減弱。如遇制動忽輕忽重，應及時更換剎車油，并用酒精清洗制動系統。避免混合使用不同類型和品牌的剎車油，以免降低剎車油性能。1.剎車油性能不佳導致剎車偏軟，需及時更換并...
豐田車剎車偏軟問題可通過以下方法解決：首先，檢查剎車油工作性能，若性能不佳，需及時更換。其次，注意剎車油管的老化損壞情況，如有損壞，應立即更換。此外，定期更換剎車油，避免因雜種和水分過多影響制動力傳輸。通過這些措施，可有效解決剎車偏軟問題，保障行車安全。剎車油如果不及時更換，其內部將會含有過多的雜種...
剎車油更換后偏軟的原因可能是使用了劣質油或剎車系統內有殘留氣體。剎車油應具備良好的粘溫性、高沸點、低凝固點、防腐防銹和潤滑性能。判斷剎車油質量的方法是觀察其粘度、顏色和擴散速度。合格的剎車油應為淺黃色或深黃色，粘度適中，擴散速度慢。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎...
廣汽新能源AionV埃安V試駕評測中，這款車搭載了前置永磁同步電機，最大功率135kW，184HP，最大扭矩350Nm，配備前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。油門踏板反饋力度較輕，動力響應略有延遲，但輕踩時不明顯。AionV提供節能、普通、運動三種駕駛模式，運動模式動力輸出猛烈，節能模式則較為...
本文講述了一位邁騰GTE車友的親身評測。該車友因經常需要外出救援，考慮費用及實際需求，最終選擇了邁騰GTE。文中詳細描述了車輛的外觀設計、內飾設計、動力性能、空間大小等優點，同時也提到了一些如剎車偏軟、電動后備箱不靈敏等缺點。但總體而言，該車友對邁騰GTE的性價比和實際使用體驗表示滿意，認為其能滿足...
全新第三代榮威RX5以其未來感的外觀設計和大尺寸格柵，迎合現代消費者口味。內飾采用大量皮質材料，豪華感領先同級，27英寸可滑移屏幕滿足不同需求。動力輸出平穩，變速箱邏輯流暢，但懸掛系統行程較長，剎車初段偏軟。內部空間寬敞，后排乘客頭頂空間開闊，中間地板平整。榮威RX5在自主品牌SUV中表現不錯，配置...
內容帕里斯帝的車輛在車內環境方面具有出色的設計和舒適的配置。淺色內飾明亮而高端，前排座椅有通風和加熱功能，特別適合重慶等炎熱地區。乘客交流功能強大，方便前后排溝通。空間寬敞，特別是第二排座椅的舒適度極高。動力足夠日常使用，但操控方面濾震效果一般，剎車踏板偏軟。整體而言，該車配置齊全，但仍有提升空間。...
在日常使用油壓剎車時，我們需要注意檢查剎車手感和來令片磨損情況。如果剎車偏軟或行程變長，可能是卡鉗活塞空氣未排凈或來令片磨損過度。來令片磨損2/3時應及時更換，以免損壞卡鉗。Tektro彥豪的來令片分為樹脂和金屬陶瓷燒結兩大類，前者適合輕度越野和日常使用，后者適合中強度越野。若剎車突然變軟，應檢查是...
邁騰GTE車的用戶在實際使用中表現出了滿意的態度。通勤使用純電模式時，其油耗接近零，極大降低了出行成本。長途行駛時，gte模式的油耗穩定在較低水平，混動模式雖會消耗電量，但預計油耗也不會過高。該車行駛品質和動力性能均獲得用戶好評，尤其高速穩，加速快。但剎車偏軟，低速換擋偶有頓挫以及冷車啟動抖動等小問...
在舒適性測試中，奔騰T33的表現不盡人意，作為T字輩最小的車型，其動力表現也較為“文弱”。實測中，1.6L發動機最大功率84kW，初段加速度接近0.5g，但隨著速度提升，加速度降至0.2g左右，最終15.54s破百，排名墊底。日常駕駛需拉高轉速，超車需提前準備。頂配車型配備萬力SportMacroS...
東風風光S560的油耗表現在8升左右，這與駕駛習慣密切相關。搭載1.8升自然吸氣發動機，最大功率139馬力，峰值扭矩187牛米，配備CVT變速器。初上手時，車輛起步迅猛而剎車偏軟，但隨著駕駛者適應，操控感會有所改善。風光S560的1.8升發動機與CVT變速器組合更注重舒適性而非動力，急加速時動力響應...
五菱宏光的剎車系統整體偏軟，初段剎車效果不夠明顯，存在較大的空量，這可能會影響駕駛者對車輛的信任。剎車踏板尺寸較小，需要新司機適應。五菱宏光是上汽通用五菱推出的跨界產品，定位于商用車和乘用車之間，滿足小型化、經濟型用車需求。價格親民，空間拓展性好，實用性和設計美觀性超越普通微面，性價比高。外形突破傳...
汽車剎車總泵損壞的癥狀包括剎車偏軟、剎車突然失靈、剎車跑偏以及剎車踏板不回位或回位慢。當剎車總泵漏氣時，可以拆除總泵并清洗干凈，檢查閉氣閥是否破裂并修復或更換，如需徹底解決可加裝氣路濾芯或更換新的總泵。對于皮碗漏氣的情況，需要更換整個皮碗。汽車剎車總泵是制動系統的重要部分，其損壞會影響剎車效能。剎車...
緊湊型車和中型車在國內車市中備受青睞，伊蘭特2021款240TGDiDCTTOP旗艦版作為其中一員，以其豐富的安全和舒適配置受到關注。該車型配備了主/副駕安全氣囊、主動剎車等八項安全配置，以及自動駐車、全速域自適應巡航等十四項便利配置。以赤峰市為例，官方指導價為141800元，全款購車需加上商業險6...
