應(yīng)該是變速箱里面響，是變速箱齒輪油的問題，他們的齒輪油太濃了，低溫時就會有聲音，車子溫度上來了就好了，要解決就要換好的機油，說明書上有介紹按標(biāo)號換。
一般來說在皮帶帶動下某個軸承難以轉(zhuǎn)動就會產(chǎn)生響聲，例如壓縮機，發(fā)電機，遇到這情況一般是上緊皮帶軸承的螺絲，再響就換皮帶，第二是檢查其壓縮機，或者發(fā)電機是不是磨損過大
離合片感覺打滑嗎?離合器感覺腳低嗎?不打滑離合片和壓板應(yīng)該沒問題。 應(yīng)該是離合器撥叉分離軸承 小問題 希望對你都用
原因是汽油含有很多雜質(zhì)，所以車輛在使用過程中必須定期清洗節(jié)氣門和噴油器，否則產(chǎn)生汽車啟動困難，怠速不穩(wěn)等故障！建議每兩萬公里或每半年清洗節(jié)氣門和噴油器。
冷啟動預(yù)熱，對車有好處，不要冷車發(fā)動后騎著就跑，這樣會加大發(fā)動機磨損，但是鈴木王這款車也不至于兩分鐘內(nèi)加速無力啊，建議你再調(diào)整一下化油器試試
冬天冷車啟動的時候 出現(xiàn)金屬摩擦聲的部分主要有兩個. 1.機油冬季的流動性不好,冷車啟動的時候油泵還沒有把機油輸送到位,主要發(fā)響的位置就是活塞和汽缸壁 凸輪與氣門 活塞連桿 曲軸. 因為此時發(fā)動機的這些部位是處于干
去4S店吧。換過機油出現(xiàn)這種情況正說明了機油的粘度不夠，跑熱以后機油變稀，潤滑度達不到發(fā)出的響聲
鈴木GT125的小鏈漲緊器是機械彈簧自動漲緊的，與車的冷熱沒有關(guān)系，冷車啟動異響應(yīng)該是發(fā)動機涼時零件配合間隙大，或是機油沒有潤滑到位的原故，如果熱車后聲音就消失了，就不用擔(dān)心，沒什么問題，如果不放心，可以到售后去檢查一下
離合器異響最常見引起的原因有這幾個……分離軸承磨損或者缺潤滑劑……從動盤花鍵孔和軸配合太松……分離軸承的回位彈簧和從動盤的減震彈簧的彈性不足……這是機械問題……車子開久了就會有的……避免不了……
中興威虎柴油皮卡用的是成都發(fā)動機有限公司【原東風(fēng)四川柴油發(fā)動機廠】生產(chǎn)的4JB1TL，五十鈴技術(shù)空空中冷增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機在噪音控制上不是很好，加上柴油發(fā)動機在冷車狀態(tài)下【水溫表在40度以下】，燃燒會很不充分，發(fā)動機
近日，長安鈴木宣布啟動沖壓線擴能項目，此舉將進一步提升產(chǎn)能，預(yù)計最大將提升至25萬輛/年，該項目將于2011年下半年完工。在產(chǎn)量提升的同時，長安鈴木也絲毫沒有放松對“質(zhì)”的松懈。一向以“為中國人，圓轎車夢”為使命的長安鈴木，一直恪守著“服務(wù)大眾、回饋社會”的承諾，從精品炫動的“新奧拓”系列，到簡潔典...
