提問(wèn)者:qinglvfengling2013-06-29 00:00
我的一款鈴木王125摩托車車是冷的時(shí)啟動(dòng),加油門車子無(wú)力,非要預(yù)熱兩分鐘才正常,是怎么回事?請(qǐng)各位大嚇幫忙解答一下。
冷啟動(dòng)預(yù)熱,對(duì)車有好處,不要冷車發(fā)動(dòng)后騎著就跑,這樣會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,但是鈴木王這款車也不至于兩分鐘內(nèi)加速無(wú)力啊,建議你再調(diào)整一下化油器試試
回答者:caowenping50002016-06-29 00:00
你可以先做做常規(guī)性的保養(yǎng)試試:清洗化油器(分解、壓縮空氣吹各個(gè)通道,包括啟動(dòng)噴孔、主噴孔、各個(gè)空氣量孔)、空氣濾清器,清潔(包括調(diào)整火花塞間隙0.6-0.8毫米內(nèi)),然后再試試啟動(dòng)情況如何,如果效果不明顯,那么就再調(diào)整混
提問(wèn)者:2013-04-12
“調(diào)到很稀 他反而很好起動(dòng)”—— 我可以肯定您是將混合氣的濃和稀的調(diào)整方向完全搞反了! 請(qǐng)您注意:騎式CB.CG125CC發(fā)動(dòng)機(jī)以及踏板GY125CC發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器混合氣螺絲,普遍是越往外擰,混合氣越 濃 的!!
提問(wèn)者:zhizhen1202013-06-08
“調(diào)到很稀 他反而很好起動(dòng)”—— 我可以肯定您是將混合氣的濃和稀的調(diào)整方向完全搞反了! 請(qǐng)您注意:騎式CB.CG125CC發(fā)動(dòng)機(jī)以及踏板GY125CC發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器混合氣螺絲,普遍是越往外擰,混合氣越 濃 的!!
提問(wèn)者:lcm03172014-03-01
車在啟動(dòng)后,應(yīng)該稍微等一會(huì),畢竟不是奧迪這類的車,有電加熱,等發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度稍微高一點(diǎn),就好了。 如果總是這樣,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和行動(dòng)系統(tǒng)造成損傷,使車過(guò)早的老化。
提問(wèn)者:yuihjgv1uiu2013-04-13
正常,天冷就這樣。 沒(méi)降到正常怠速就說(shuō)明車子還沒(méi)有預(yù)熱好,天很冷時(shí)盡量不開(kāi),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。
提問(wèn)者:gbrd24122013-10-19
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:HyHtx相愛(ài)一生2016-04-16