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天語(yǔ)SX4高速穩(wěn)定性

  • 報(bào) 價(jià):7.98-13.48萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.6L 1.8L
  • 變速箱:

天語(yǔ)SX4相關(guān)標(biāo)簽

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天語(yǔ)SX4高速穩(wěn)定性相關(guān)問答

天語(yǔ)SX4操控性和穩(wěn)定性怎么樣?

我開天語(yǔ)SX4一年多了,感覺駕駛坐姿高,視野開闊 ,而且輪胎抓地性能突出,在駕駛中可有效保證行車穩(wěn)定性 ,所以天語(yǔ)SX4在操控和穩(wěn)定上還是比較另我滿意的。

提問者: lyp16882013-08-18

天語(yǔ)SX4動(dòng)力系統(tǒng)如何?

長(zhǎng)安鈴木SX4由于車身較高,高速穩(wěn)定性一般,靜音效果比同級(jí)別車型稍弱,特別是高速的風(fēng)噪明顯。爛路通過性能比普通家用轎車好,但舒適性一般,處理坑洼路面會(huì)稍顯生硬。單單談?wù)搫?dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn),SX4的完善性和協(xié)作性都是不錯(cuò)的。1.

提問者: 快樂女生95592015-09-24

天語(yǔ)sx4方向沉到底到什么成度

為了保證車子在顛簸及高速行駛過程中的穩(wěn)定性,兩廂天語(yǔ)SX4的轉(zhuǎn)向力度是相對(duì)偏大一點(diǎn)的,剛剛接觸它的人更是感覺明顯。雖然這使得用戶在停車入位時(shí)要多費(fèi)一點(diǎn)力氣,比其他機(jī)械助力的車方向要沉的多。女士開可能費(fèi)點(diǎn)勁。但總體來說絕對(duì)

提問者: WCQYX2016-01-17

天語(yǔ)SX4兩廂跟新凱越,哪個(gè)更好一些?從安全穩(wěn)定性及油耗保養(yǎng)費(fèi)用方面考慮,男士開,跑長(zhǎng)途多,每次300公里

這兩款車對(duì)比還是凱越符合你的要求,跑長(zhǎng)途不漂,安全穩(wěn)定性高,維修率低。但比較費(fèi)油,日常維護(hù)費(fèi)用高。鈴木天語(yǔ)比較省油,別的沒什么說的。

提問者: 王寧15944592013-06-17

鈴木天語(yǔ)sx4超值版到底怎么樣白色的能買嗎

正常的說,車和人一樣,都是優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)的綜合體,完美的人是沒有的,同理完美的的車也不存在,一個(gè)人之所以會(huì)買下哪款車,主要取決于這個(gè)人對(duì)于車所存在缺點(diǎn)的接受程度。本人入手天語(yǔ)SX4兩廂一年有余,說起天語(yǔ)SX4也是一部存在著明

提問者: 0826pxismvg2016-02-10

神H30cross、景逸cross、天語(yǔ)SX4、森雅S80那個(gè)適合上下班和自駕游(西藏等),還有其他車型請(qǐng)推薦十萬(wàn)以下

  明顯是SX4!   “天語(yǔ) SX4”具有典型的歐洲風(fēng)格,外觀時(shí)尚,線條硬朗,車身整體洋溢著活力和風(fēng)度;天語(yǔ)SX4搭載了M16A發(fā)動(dòng)機(jī),裝配VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),具有出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性能;“天語(yǔ) SX4

提問者: zhengqf7582013-05-25

標(biāo)致307兩廂和天語(yǔ)SX4兩廂哪個(gè)好點(diǎn)

東風(fēng)標(biāo)致307兩廂獨(dú)有的拱形半高車身設(shè)計(jì),前臉造型延續(xù)獅王家族全新的設(shè)計(jì)理念,寬大的一體式鍍鉻進(jìn)氣格柵配以四條平行鍍鉻裝飾,整體風(fēng)格現(xiàn)代時(shí)尚,細(xì)節(jié)之處的精心雕琢在看似不經(jīng)意間流露著優(yōu)雅與品位,車身曲線沿目光炯炯的獅眼大燈

提問者: 小果YOLANDA2013-05-01

鈴木天語(yǔ)sx4超值版好嗎?

正常的說,車和人一樣,都是優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)的綜合體,完美的人是沒有的,同理完美的的車也不存在,一個(gè)人之所以會(huì)買下哪款車,主要取決于這個(gè)人對(duì)于車所存在缺點(diǎn)的接受程度。本人入手天語(yǔ)SX4兩廂一年有余,說起天語(yǔ)SX4也是一部存在著明

提問者: wo8813122013-07-03
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天語(yǔ)SX4高速穩(wěn)定性相關(guān)文章

轎車最小離地間隙排名,底盤低的車優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

轎車最小離地間隙排名,底盤低的車優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?

低底盤轎車在高速行駛時(shí)能提供更好的氣動(dòng)壓力和抓地力,提升操控性,同時(shí)重心低也意味著更好的穩(wěn)定性。然而,低底盤車在復(fù)雜路況下易刮底,且在積水路段容易進(jìn)水。甲殼蟲以其獨(dú)特的外觀和高辨識(shí)度受到喜愛,但起步和轉(zhuǎn)向略顯不足,后排空間也較為局促。帕薩特B5以其優(yōu)雅的車身曲線和低風(fēng)阻系數(shù)著稱,但已停產(chǎn)。寶來以其較...

作者:小楊說車
轎車最小離地間隙排名及優(yōu)缺點(diǎn)分析

轎車最小離地間隙排名及優(yōu)缺點(diǎn)分析

轎車最小離地間隙決定了其通過性和操控性。低底盤車如甲殼蟲和帕薩特B5等,雖能增強(qiáng)高速行駛穩(wěn)定性和抓地力,但在復(fù)雜路況下易受損。高離地間隙車型如吉利帝豪和鈴木天語(yǔ)尚悅,則具備更好的通過性。每種設(shè)計(jì)各有利弊,消費(fèi)者需根據(jù)使用場(chǎng)景和需求選擇合適的車型。低底盤的好處是給車身增加了向下的壓力。在高速行駛的過程...

作者:小楊說車
天語(yǔ)SX42013款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)天語(yǔ)SX42013款底盤高度數(shù)據(jù),你知道嗎?

天語(yǔ)SX42013款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)天語(yǔ)SX42013款底盤高度數(shù)據(jù),你知道嗎?

天語(yǔ)SX42013款的底盤高度為17.5cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架和縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架后懸架。最小離地間隙,即車輛滿載時(shí)底盤最低部分與地面的垂直距離,是衡量汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路能力的重要參數(shù)。一般來說,家用車離地最低高度在11-15cm范圍內(nèi),而底盤高度越高,通過性越好,但穩(wěn)定性稍差;離地間隙...

作者:小楊說車
天語(yǔ)SX42012款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)天語(yǔ)SX42012款底盤高度數(shù)據(jù),是否滿足家用車需求?

天語(yǔ)SX42012款最小離地間隙是多少?實(shí)測(cè)天語(yǔ)SX42012款底盤高度數(shù)據(jù),是否滿足家用車需求?

長(zhǎng)安天語(yǔ)SX42012款的底盤高度為17.5cm,這一數(shù)據(jù)在家用車中表現(xiàn)如何?最小離地間隙,即底盤與地面的最小距離,是衡量汽車通過性的重要指標(biāo)。過去,底盤高度的標(biāo)準(zhǔn)為150-160mm,但現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)已取消這一要求。家用車底盤高度通常在110-150mm范圍內(nèi),超過13cm的底盤高度能提供較好的通過性,...

作者:小楊說車
天語(yǔ)sx4底盤有多牛?

天語(yǔ)sx4底盤有多牛?

天語(yǔ)SX4底盤穩(wěn)定性出色,高速行駛時(shí)方向和底盤表現(xiàn)讓人安心。但車身較高,易受側(cè)風(fēng)影響。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成,負(fù)責(zé)支承、安裝汽車部件,形成整體造型,接受動(dòng)力,保證正常行駛。冬季底盤養(yǎng)護(hù)需徹底清洗、防銹處理,注意清潔后需等水分干透,均勻噴敷防銹涂層,自然風(fēng)干5-10分鐘。汽車底盤介紹...

作者:小楊說車
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