本人剛換了KYB藍桶。剎車點頭和過彎側傾有明顯改善；過顛簸和減速帶沒有了原廠減震松松垮垮的感覺，只有很干脆的“咚”一聲。藍桶算是個中規中矩的避震提升方案，行駛感覺還是很舒適的。不建議使用短簧，因為避震行程都是設計過的，使
因為車子比較輕，只要前面剎車好，后面輕輕的剎一下就可以了。凡是前盤后盤的，前面的盤會特別大，后面的特別小。盤式的剎車走雨天比鼓式的要好一些。雨燕的剎車感覺比較軟，這我沒有所謂。但是，我最近開過很多其他車，才發現，其實雨燕
先說YAMAHA 吧。。樣子漂亮，配件很貴。。小毛病相對來說比較多的。車子注重速度。。操控要相對差一點。。 總的來說 就是樣子貨。泡妞專用。 在說鈴木。。沒太多的關注過。。 SUZUKI 主打貌似就是 隼了吧。。直線加速
對剎車片和手剎線有影響。但是沒有什么。檢查一下。如果磨損嚴重了，更換一下就得了。
當然啟銳好點啦。瑞納真的誰買誰后悔，座椅低還不可調。底盤低，經常刮。一剎車點頭嚴重……
總結下車子的小毛病和一般的解決方法，說的不對的還望指點和補充 1：剎車異響，剎車有滋滋滋的聲音 有刺耳聲 原因：剎車片和剎車皮磨合不好，自己的剎車習慣不好，原廠的剎車片里面有石棉跟剎車碟摩擦發出來的聲音 解決方
速騰車在一汽大眾是沒有試駕車。卡羅拉在一汽豐田應該有試駕車。馬6沒有碰過。多實地看看，多了解了解。開卡羅拉的沒有幾個長期開速騰，馬六的，比較三個車幾乎沒有可能，唯一可能的是告訴你卡羅拉的優缺點，至少是親身體驗的。優點－
天語SX4內飾設計平和耐看，方向盤質感不錯。配置方面，雖未標配中控液晶屏，但剎車輔助、胎壓報警、無鑰匙啟動系統等配置還算齊全。內飾采用真皮座椅，駕駛位有座椅記憶功能。后排空間表現符合預期。然而，部分車主反映該車隔音較差、懸掛較硬，但總體性價比不錯，保養相對省心。總體來說，天語SX4在同價格區間內是一...
天語SX4的內飾設計以其雅致和耐看著稱，方向盤和儀表盤均展現出時尚風格，易于讀取參數。盡管缺少中控液晶屏，但真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了便利性。后排空間滿足日常家用，配置包括胎壓報警、無鑰匙啟動系統和剎車輔助，滿足日常需求。然而，部分車主反映隔音效果不佳，內飾與價格不匹配，減震效果一般。整體而...
天語SX4以其文雅的前臉設計和簡潔明快的感覺吸引消費者。車尾平和，尾燈大方，符合簡約審美。內飾典雅耐看，搭載1.6L發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩144牛·米，匹配5擋手動變速箱。懸架為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。配置包括主/副駕安全氣囊、胎壓報警。車頭簡約，整體討喜。車主...
緊湊型車市場的競爭依舊激烈，消費者在選擇時需仔細對比數據參數。天語SX4以其低調的設計風格和古典的車側觀感吸引眼球，車身尺寸為4135/1755/1605mm，軸距2500mm。年輕輪圈設計，輪胎規格205/60R16。內飾干練，后排空間滿足日常家用。搭載1.6LL4發動機，最大功率109馬力，峰值...
