最佳答案

總結(jié)下車子的小毛病和一般的解決方法，說的不對的還望指點和補充 1：剎車異響，剎車有滋滋滋的聲音 有刺耳聲 原因：剎車片和剎車皮磨合不好，自己的剎車習(xí)慣不好，原廠的剎車片里面有石棉跟剎車碟摩擦發(fā)出來的聲音 解決方法：狠狠踩，別太溫柔！可以換陶瓷 2：倒檔經(jīng)常掛不上，有時要離合器猛踩好幾次才掛上 原因：倒車檔沒有同步器的原因會經(jīng)常發(fā)生掛不上 解決：采用2腳離合就可以解決 3：一開空調(diào)，踩油門就會有“嗡嗡嗡“的聲音 空調(diào)不是恒轉(zhuǎn)速空調(diào)，所以開了空調(diào)后壓縮機啟動會自動補油，所以怠速也不是穩(wěn)定的。 雖然補油，不過也不是全功率，怠速狀態(tài)下，空調(diào)效率會差一點 4：當(dāng)過顛簸路面時，就聽到車輪處發(fā)出“吱吱”的聲音 避震器的螺絲緊緊，還有檢查一下下托架球頭，橫拉桿等底盤上的組件 能造成底盤異響的件很多，最好還是讓修理工路試 5:后輪抱死 鼓剎的通病，在和其他車型都有，一般是新車多發(fā) 在洗車和過水路面后，停車，拉手剎，有很大的幾率抱死 解決：1檔，倒檔，前后沖，要是實在沖不開，頂起車，用榔頭敲后輪，一會就開，小事情 6：高速打方向有剎車異響 原因要是是指高速轉(zhuǎn)彎時輪胎抓地力不夠情況下產(chǎn)生的囂叫的話，我只能說你是不怕死的強人 解決：修車場檢查 7：離合器的行程問題 1.3 1.5不一樣 解決：可改 8：駕駛側(cè)的車窗怎么一鍵升降 一鍵降只有主駕駛那扇門有,按到底就是一鍵降,但沒有一鍵升,不按到底就是想什么時候停就什么時候停 9：高速上了 110-120 車子很抖 解決：做下輪胎動平衡看看，直接進(jìn)修理場 10：減度帶 咣咣的 聲音很散 很難聽 解決：檢查一下避震桶芯有沒有漏油 11：有關(guān)新車開蠟的問題 汽車生產(chǎn)廠將新車運往銷售地點時，為了保護(hù)汽車漆不受損傷，都在車身上涂噴一層蠟，叫做運輸保護(hù)蠟。 這層蠟與我們常見的汽車上光蠟不同，一般在到達(dá)目的地時就應(yīng)把這層蠟“脫”掉，然后再出售 但的4S是不是已經(jīng)把臘脫掉我就不知道了，也有可能廠商出廠的車從來不涂噴運輸保護(hù)蠟也不一定。 12：不同的輪胎能混用嗎 每個牌子的輪胎摩擦系數(shù)都不一樣 盡量不要混用，如果一定要用，把2個不同品牌的放在后輪 13：軸承出問題了 軸承出問題的現(xiàn)象是在速度快的時候底盤會有“嗡嗡嗡”的聲音，開得越快就越響。 換掉一條路可走 14：洗完車，左右后視鏡不能調(diào)節(jié)了 后視鏡和后雨刮,還有點煙器用的是一個電路保險絲燒了，換個即可 15：冷車啟動，發(fā)動機艙沙沙聲 冷車有這個現(xiàn)象很正常,可能的傳動皮帶松了 16：怠速時的轉(zhuǎn)速是多少 剛啟動1200左右，過一會回到正常的800 左右 17：冷車起步有異響 冷車開了一段，突然加點油。地盤就會發(fā)出一下很響的金屬敲擊聲。。。 或者你熄火停個十來分鐘，然后繼續(xù)開，只要加大下油門也會出來，，但開了一段，或者熱車，這種聲音就沒有了 排氣管中段拆下來，抖動一下，看看是不是中鼓壞了 18:發(fā)電機和電瓶問題 發(fā)電機一般不會壞，會出問題的是2項，1碳刷磨損，2調(diào)節(jié)器失靈，這兩個配件都便宜，因此發(fā)電機出問題了，不要去換總成，換一個總成沒個5、6百，拿不下。 如果出現(xiàn)電瓶燈亮，基本就是發(fā)電機出問題了，如果電瓶出問題了，癥狀是點不了火或者點火困難。 免維護(hù)的電池沒有我們用的統(tǒng)一電池好，免維護(hù)的電池一般壽命是2-3年，統(tǒng)一電池一般是3-4年，價格上統(tǒng)一的也貴 出現(xiàn)電瓶燈亮后馬上關(guān)閉所有用電設(shè)備，并馬上開回家或者停到熟悉的地方。 如果需要拖車，現(xiàn)在的保險公司一般一年提供2次的免費拖車服務(wù)。 19：換擋時候的響聲 目前本人沒遇見過，朋友有輛1.5藍(lán)有這個毛病，冒失底盤的聲響，懷疑是傳說中的“半軸異響” 20：保險絲 記住車內(nèi)有備用的保險絲，在電瓶邊上的黑方塊里 21：1.5汽濾多久換一次 1.5更換的話，是要和汽油泵總成一起更換的，只要加的油不是黑油，可以5-6W的時候連帶汽油泵一起更換 22：關(guān)于防凍液問題 少量加水沒有問題。 防凍液也不是單純一種溶液，主要就是異丙醇+水（或者其他配方+水），2種不同品牌最好不好混用 可以放掉，清洗，然后換新就可以，反正防凍液很便宜 23：關(guān)于剎車油 一般原廠使用的剎車油標(biāo)號為DOT3,你也可以選擇DOT4,使用DOT4的剎車感覺要比DOT3來得偏硬 24：一般節(jié)氣門多久清洗一次 一般節(jié)氣門沒有多少時間一定要清洗的概念,這是根據(jù)你用車的環(huán)境來定的 經(jīng)常跑灰塵多的地方,車輛的節(jié)氣們?nèi)菀着K,車輛的怠速不穩(wěn)定后就應(yīng)該去清洗了 25：磨合期 磨合過程：汽車的磨合里程為1000－2500公里，進(jìn)口車的磨合期則更長一些，多數(shù)為1500－3000公里 磨合期分為三個階段。行駛里程至100公里時為磨合初期，200公里時為初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜 26：輪轂表面上的類似黑炭 剎車片的粉末,碟剎的都有,鼓剎的沒有 27：1.3發(fā)動機爆震問題 的1.3發(fā)動機是發(fā)動機去了繼電器換了denso的電控系統(tǒng)改造而來。 但是卻沒同時加上爆震傳感器。 而且改造后電腦控制點火，不能像發(fā)動機一樣調(diào)整點火提前角。 所以1.3的爆震問題基本無解，除了通過加97#汽油和清洗積碳、換火花塞等減緩爆震 28：冬天熱車 不管是冬季還是其它季節(jié)，建議啟動時先將鑰匙轉(zhuǎn)至ON，也就是第一檔ACC的后一檔，啟動的前一檔。 這時電腦開始自檢，等到安全氣囊警報燈滅了之后再啟動。 熱車通常只要等到水溫表開始動了就行了，但在水溫未達(dá)到正常工作溫度的行駛過程中建議不要急加速，應(yīng)該勻速行駛。 等到水溫升至正常工作溫度了就可以隨便你怎么操了 29：偶爾啟動打不著火？間歇性發(fā)作 這個原因在和車上都有，是電腦版的缺陷，沒辦法，打不著就拔出鑰匙，過個1分鐘在打就可以了

回答者：q6231804232016-06-29 00:00