你提的問題有點技術性，想知道其中的運作原理，你可以上網找一下關于這方面的技術性資料。到相關的胎壓監測系統網站或者論壇，或者有賣該款產品的官網，其他代理、經銷商、零售商等等，總之，有賣無線胎壓監測系統的網站，你能找到一些相
你用的什么牌子的胎壓監測器。我用的是精能的。自己去輪胎店匹配。重新注冊配置（更換新傳感器）操作步驟：1）長按右鍵3秒，使其進入配置狀態。初始顯示輪胎配置位置是左前輪，數值顯示標識、輪胎位置標識同時閃爍，接收機工作模式標識
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凱迪拉克的輪胎氣壓復位，點火開關打開在按遙控器上的鎖開三次在同時按住開鎖鍵和鎖鍵過一會喇叭會響兩聲松開，在把輪胎氣壓放出來等喇叭響一聲在放右邊的之后在左后右后喇叭響四聲之后在把輪胎氣壓補充到正常壓力
按說明書選擇，一般2.5mpa左右就可以了。要注意不能高也不能低。 氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布
更換新的胎壓傳感器后需要用胎壓計學習的，要是沒有胎壓計可以多跑跑路，幾十公里也能跑出來。
那就稍微放掉點，一般來說在開車的時候輪胎摩擦發熱，里面的空氣受熱膨脹，胎壓會上升，所以建議熱的天氣胎壓不宜太高，但是都屬于正常現象。如果擔心的話就放掉的。
理論上不需要一下子換四個的，4S店嘛，沾邊就訛你。問題是問什么不能重置呢，如果不能重置SRX電腦應該有診斷的，過段時間應該自己就調整了。
凱迪拉克XT4的標準胎壓為2.3-2.5bar，冬季冷車時建議胎壓為2.5bar。不正常的胎壓會影響制動力和輪胎壽命，甚至可能引起爆胎。應每月檢查一次胎壓，并使用胎壓監測系統保持胎壓在適宜范圍內。為了確保駕駛的舒適性和輪胎的壽命，建議車輛四個輪胎的常年胎壓都保持在2.3-2.5之間。在冬季，可以根據...
凱迪拉克XT4的標準胎壓范圍是2.3-2.5bar，具體數值可能因車型而異，通常可以在油箱蓋、駕駛室門側面或使用手冊中找到。車輛可能配備輪胎氣壓監測系統，該系統通過傳感器監測并傳輸輪胎氣壓數據，當氣壓過低時會點亮警告燈。駕駛員信息中心會提示檢查特定輪胎氣壓，警告燈和信息會在充氣至推薦壓力后消失。在低...
凱迪拉克CT6的輪胎氣壓標準，無論是18英寸還是19英寸的輪胎，空載時前輪為210千帕，后輪為220千帕，滿載時前輪為240千帕，后輪為260千帕。這些數值是冷態下的標準胎壓，允許有小幅度的浮動。重要的是，無論冬夏，都應按照這些標準胎壓充氣，無需因氣溫變化而調整。正確的胎壓對輪胎性能至關重要，過高或...
凱迪拉克xt4的推薦胎壓范圍是2.3-2.5bar，冬季建議冷車胎壓保持在2.5bar。胎壓異常會影響油耗、制動力、輪胎磨損和壽命。建議每月檢查胎壓，出行前和行駛中注意輪胎狀況。保持胎壓在2.3-2.5bar，可確保輪胎性能和駕駛舒適性。凱迪拉克xt4的正常標準型輪胎胎壓是2.3-2.5bar，車輛...
凱迪拉克XT4的標準胎壓范圍是2.3-2.5bar，具體數值可能因車型而異，可以在油箱蓋、駕駛室門側面或使用手冊中找到。車輛可能配備有輪胎氣壓監測系統，該系統通過傳感器監測并傳輸輪胎氣壓數據，當氣壓過低時會點亮警告燈。駕駛員信息中心會提示檢查特定輪胎的氣壓，警告燈和信息會在每次啟動時顯示，直至胎壓恢...
凱迪拉克xts標準胎壓通常為2.4-2.5bar，根據季節、裝載等因素有所不同。不同型號車輛的胎壓有細微差別，具體可在油箱蓋、駕駛室門側面或使用手冊上查找。標準型輪胎胎壓2.4-2.5bar，增強型輪胎2.8-2.9bar，最高氣壓不應大于3.5bar。車輛用戶手冊、車門標簽、駕駛座旁抽屜、油箱蓋小...
凱迪拉克XT4的標準輪胎氣壓范圍是2.3-2.5bar，但具體數值可能會因車型而異。車主可以在油箱蓋、駕駛室門側面或使用手冊中找到確切的胎壓信息。車輛可能配備有輪胎氣壓監測系統，該系統通過傳感器監測并傳輸胎壓數據至車輛接收器。當胎壓過低時，系統會通過組合儀表上的警告燈提醒駕駛員。駕駛員信息中心也會顯...
凱迪拉克SRX2015款中型SUV，采用麥弗遜式獨立懸架穩定桿前懸架，實測最小離地間隙為20cm。最小離地間隙，即車輛全切時車底到地面的垂直距離，是衡量汽車應對復雜道路能力的重要指標。家用車最小離地間隙一般在110mm-150mm之間。底盤高度越高，通過性越好，但高速行駛穩定性會降低；反之，底盤高度...
凱迪拉克srx車架號位于右前減震器上。這款車是凱迪拉克系列的新車型，定位于豪華中型多用途車，提供后輪驅動和四輪驅動兩種車型。車架號是汽車的識別代碼，由17位字母或數字組成，分別代表汽車的生產國家、制造商、汽車類型、車輛特征、檢驗位、生產年份、組裝地和生產序號。這款車的百公里油耗為13.5升，搭載了3...
凱迪拉克SRX3.0是一款豪華多用途車，首次亮相于2003年北美國際汽車展。基于通用汽車的Sigma底盤結構，提供后驅和四驅兩種型號。新一代SRX搭載3.0升和3.6升發動機，配備4通道主動式控制系統，有效應對濕滑、積雪、結冰路面，防止轉向不足或過度。真實油耗方面，市區約17L，開空調約19L，高速...
凱迪拉克SRX搭載3.0升自然吸氣發動機，該車型在高速行駛時，其真實油耗取決于多種因素如駕駛習慣、路況和車輛狀態等。由于具體油耗數據可能因個體差異而異，建議查詢官方數據或咨詢車主以獲得更準確的油耗信息。凱迪拉克SRX以其強勁的動力和優秀的操控性能，為駕駛者提供舒適和穩定的駕駛體驗。凱迪拉克SRX3....
凱迪拉克輪胎胎壓標準因車型而異，一般標準型輪胎為2.4-2.5bar，增強型輪胎為2.8-2.9bar，最高不超過3.5bar。季節變化會影響胎壓，冬季可增加0.2bar，夏季可降低0.1bar。車輛配備胎壓監測功能，胎壓異常、監測未復位或傳感器損壞時，儀表盤上的指示燈會亮起。如遇胎壓異常，需檢查輪...
凱迪拉克SRX3.0的真實油耗范圍在12.24至16.40升/百公里，平均油耗約為14.32升/百公里。這款豪華中型多用途車于2003年首次亮相，具有高達1590公斤的牽引能力，駕駛感覺類似運動型轎車。SRX基于通用汽車的Sigma底盤結構，提供后驅和四驅兩種型號，為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。其硬朗...
凱迪拉克SRX是一款豪華中型多用途車，首次亮相于2003年北美國際汽車展。它具有全時四驅系統，牽引能力高達1590公斤，駕駛感覺類似運動型轎車。SRX的外觀設計大膽創新，顛覆了SUV車型的同質化風格，線條獨特，外觀修長軒昂，使其在眾多車型中脫穎而出。油箱容量為80升。凱迪拉克SRX以其豪華中型多用途...
凱迪拉克SRX是一款豪華中型多用途車，首次亮相于2003年北美國際汽車展。它具有全時四驅系統，牽引能力高達1590公斤，駕駛感覺類似運動型轎車。SRX的外觀設計大膽創新，顛覆了SUV車型的同質化風格，線條獨特，外觀修長軒昂。油耗方面，凱迪拉克SRX的油耗為11升/百公里。凱迪拉克SRX以其豪華中型多...
凱迪拉克胎壓正常范圍為2.3到2.5bar。檢測胎壓的步驟包括：找到氣嘴位置，使用胎壓計測量，測量后蓋好氣嘴帽。以2017款凱迪拉克ATSL為例，其為中型車，尺寸為長4730mm、寬1824mm、高1426mm，軸距2860mm，前輪距1535mm，后輪距1578mm，最小離地間隙117mm，油箱容...
凱迪拉克XT4輪胎胎壓應保持在2.3到2.5bar之間。胎壓過高會降低摩擦力和附著力，影響制動效果，導致方向盤震動、跑偏，降低行駛舒適性，加速輪胎磨損，縮短輪胎壽命，增加車身震動，影響其他零部件壽命。2020款凱迪拉克XT4為緊湊型SUV，車身尺寸為長4600mm、寬1881mm、高1627mm，軸...
凱迪拉克標準胎壓范圍為2.3至2.5bar。以CT6為例，這是一款4門5座三廂中大型車，尺寸為長5223mm、寬1879mm、高1492mm，軸距3109mm。CT6配備2.0T渦輪增壓發動機和10擋手自一體變速箱，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米。驅動方式為前置后驅，前懸架為雙橫臂式獨立懸架...
