東風標致車，4S建議更換的是長城金吉星SL級礦物機油。法國原廠指定使用的是道達爾TOTAL5000（礦物油）、7000（半合成）、9000（全合成）等型號機油和寶孚機濾。206的發動機比較皮實，機油的挑選范圍比較廣。建議
奧吉星SL5w-30，半合成的，97元，京東買的，滿意請采納。
道達爾9000sm5w40。。其他的5w40全合成機油。。再不行就原廠。。哈哈
問題補充：標致206的發動機是屬于高轉速發動機，用機油應該有些講究吧！ 美孚的動力好一些事殼牌的清潔和降噪不錯 嘉實多的抗磨不錯 主要是看您的駕駛 58車>>
東風標致車，4S建議更換的是長城金吉星SL級礦物機油。 法國原廠指定使用的是道達爾5000（礦物油）、7000（半合成）、9000（全合成）等型號機油和寶孚機濾。 206的發動機比較皮實，機油的挑選范圍比較廣。如果你
標致206是用5W-30最好,因為機頭較精細,5W-30最好價格適中, 用量為3.6
埃爾夫
道達爾9000sm5w40。。其他的5w40全合成機油。。再不行就原廠。。哈哈
對于標致5082013智享版2.0排量的機油選擇，關鍵在于符合廠家要求的粘度標準。5W40或0W40的機油都是合適的選擇。機油品牌和檔次并不是決定因素，關鍵在于粘度。不同檔次的機油主要區別在于使用壽命，礦物油大約5000公里，半合成7500到10000公里，而全合成至少15000公里。如果考慮經濟性...
東風標致408作為一款家用轎車，市場表現并不突出，主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌，408的質量并未達到預期，車質網上投訴量高達181例，位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型，燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性，定期檢查和更...
對于上述汽車知識分析，其提到的燒機油現象主要是由于發動機內部問題及增壓器密封泄漏等因素導致。其中，氣缸磨損、活塞環密封不良、機油油面過高或壓力過高、氣門及導管磨損等是主要原因。但新車行駛里程中該1.8L發動機燒機油的現象較少見。為確保行車安全，建議車主定期檢查機油質量。文章詳述了燒機油的原因及針對標...
標致206的大燈燈泡采用的是H7型號，這種型號的大燈因其低能耗、高發光效率、小體積和長壽命而受到青睞。它們不僅能夠提供足夠的照射距離和視野，還能發出警示信號，增強駕駛的安全性。對于標致301，其近光和遠光燈同樣使用H7型號。更換大燈燈泡的步驟包括拔開電源插口、移除防水蓋、取出舊燈泡、安裝新燈泡并固定...
這個響聲普遍嗎？和天氣有關嗎？皮帶過緊時會出現響聲，可以嘗試澆水緩解。車輛行駛8萬公里后，正時皮帶建議在10萬公里左右更換，檢查皮帶裂紋，若裂紋多則需更換。正時皮帶斷裂可能導致氣門受損，需要大修。更換正時皮帶時，建議同時更換張緊輪和水泵，因為水泵壽命也大約是10萬公里。水泵位置不便，若損壞需拆下正時...
作為PSA員工，我選擇了標致206作為我的賽車。206的操控性能優于飛度，車身剛性也不錯，稍加改裝就能取得好成績。盡管零件難找且價格較高，但改裝后的圈速依然比飛度快。我第一次駕駛改裝后的206去刷天馬賽道，由于沒有ABS和ESP，剎車感覺像踩在石頭上，但適應后還算可以。全熱熔胎在溫度未起來前非常滑，...
標致206cc發動機高溫可能是由于冷卻系統防凍液不足、泄漏點如水泵、管路或水箱損壞，或是自動調溫器故障導致冷卻液流動受阻。散熱器堵塞、超負荷運轉也是常見原因。遇到高溫時，應停車降溫、怠速運轉并掀開引擎蓋散熱，待溫度下降后補充冷卻液。定期檢查和保養車輛，避免發動機泄漏。切勿用冷水降溫，以免造成發動機爆...
二手東風標致206cc以其獨特的硬頂敞篷設計和強勁的動力性能，成為市場上的熱門選擇。2.0升EW10J4發動機提供100kW的最大功率和190Nm的最大扭矩，使得這款小型車動力充沛，0-100km/h加速僅需9.3秒。而1.6升TU5JP4發動機則以80kW的最大功率和147Nm的最大扭矩，提供了更...
標致408的機油保養周期取決于所選用的機油類型。礦物質、半合成機油的保養間隔為5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或一年。選擇合適的機油粘度，如0W20適合日系車，5W30適合歐美及國產車，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌等大品牌機油，并定期更換機油濾芯，如曼牌、博世等。同...
法國標致206cc的量產車型首次亮相于2000年的法國巴黎車展，其名字中的CC來自CoupeCabriolet縮寫，表示206cc是一輛轎跑和敞篷并存的車型。206cc的身材嬌小，車頭的造型完全來自206轎車，也可以說它是206的變形車，但它卻打破了206所擁有的一切平庸，僅憑一個CC的概念，就將自...
一輛2007款標致206轎車，開前照燈幾分鐘后，轉向燈、喇叭失效，如果關掉前照燈，轉向燈、喇叭會立刻恢復正常。這可能是方向盤上的燈光控制組合開關或熔絲盒出了問題。檢查轉向油壺蓋時，注意不要滴油在表面，不要倒置油壺蓋，檢查后清理干凈。轉向系統工作時，助力油溫度升高，泄壓閥打開，少量油蒸汽滲出，形成油膜...
標致206常見故障包括電子節氣門需清洗導致熄火、玻璃升降器異響需更換、車門異響需換限位器、尾排銹蝕異響、跑偏需四輪定位、剎車異響、備胎異響需上緊、油量表不到位需復位、懸掛異響、一檔難進需改進同步器、二檔抖動需改進變速器、內飾反光需遮擋、倒擋打齒輪需改進掛擋技巧。1、2000-3000KM時行駛中空檔...
在對標致206轎車進行大修后，掛倒檔時出現了嚴重沖擊的問題。經過檢查液壓系統和ECU，發現電磁閥插頭端子存在問題。3號端子和11號端子的阻值應為26Ω，而3號端子和12號端子的阻值應為5.5Ω。然而，實際測量結果卻相反，表明電磁閥1和脈寬調制電磁閥EDS6的阻值互換了。進一步檢查發現，這兩個電磁閥的...
6月底，我從車商朋友那里入手了一輛杭州來的標致206，車況讓我十分滿意。如果不是強迫癥，完全可以不花一分錢直接開走。但我對用車比較挑剔，所以回來后立刻進行了一系列的清洗保養工作。首先，我更換了全車的油水和濾清器，包括正時和火花塞，以及發動機上下三個機腳。我還租用了拆過橋支架膠套的專用工具，免拆半軸，...
標致4008推薦使用5W30型號機油，專用機油為道達爾東風標致發動機潤滑油，常用機油為道達爾快馳9000、極馳9000系列。更換機油需遵循《質量擔保和保養手冊》規定，每7500公里添加或更換。機油液位應定期檢查，保持在機油尺上下限范圍內，禁止添加未經認可的添加劑。標致4008使用的機油型號為5W30...
標致301使用0W30，A5B5機油型號。對于5W40是否適用于標致車型，需根據具體情況而定。新車最好使用0W30，粘度小，機油流動性更好；駕駛較激烈或車齡較長可考慮5W40。潤滑油可分為礦物、合成、半合成等，適當機油可起潤滑減磨、冷卻降溫、清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機油在發動機工作...
去年6月，我迎來了人生中的第一臺賽車——標致206。它的外觀雖然破舊，但性能依舊強悍。我為它配備了VTS定制的鍛造腹內和定制程序，輪上動力達到130匹。傳動系統包括磨片式LSD和4.9大尾牙，滿足了賽道需求。車輛還自帶CC后軸和后輪碟剎，前軸則使用AP7600卡鉗和DCT70剎車皮。此外，還有電瓶后...
根據提供的信息，標志206的機油更換頻率因車主而異。有的車主在5600公里和12800公里時更換了機油，之后計劃每7500公里更換一次。也有車主表示磨合期后可以去高速磨合后再換，然后每5000公里更換一次。一般來說，新車可能建議9000公里或1.5萬公里更換一次機油。總的來說，機油更換頻率根據車輛使...
標致308的機油選擇需根據地區氣候和使用頻率來定。寒冷地區推薦使用5-30的機油，其他地區可選擇5-40。常用車則適合使用半合成的道達爾7000機油，每七千五百公里換一次。若用車較少，可選全合成的9000機油，建議每年更換一次。機油選擇影響發動機性能，定期更換及維護有助于保持車輛良好狀態。小店更換時...
汽車儀表盤上的茶壺標志實際上是機油壓力警示燈。當這個燈亮起時，意味著機油壓力可能過低，應立即停車檢查。機油對發動機至關重要，它不僅潤滑，還負責清洗、密封、緩沖、散熱和防銹。機油壓力低可能是由于粘度低或油位不足引起的。檢查機油時，確保油位在油尺的最小和最大刻度之間，以避免油壓不足或發動機磨損。定期更換...
