您的問題是關于FRV車異響。根據我的分析，4S店沒法解決，應該不是不管您，而是也找不到故障點，根據我的經驗這種異響應該來自于減震和懸架，減震器本身內部異響可能性最大。因為4S店的水平也是不一樣的，您可以換一家4S店進行檢
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就
加油的時候有沒有響聲 ? 速度快的時候大概在40到60之間 踩住離合咕嚕有沒有響聲? 有可能是球籠響 也有可能是轉向球頭 或者拉桿球頭!
這種問題自己肯定解決不了，就得去汽修店，還有當初換避震時前面兩個都換了嗎？如果都換了還有響聲最好看看前懸掛支架，比如說是不是撞過懸掛架變形啦等等這樣的問題。還有錢驅動軸了也可能導致避震器的加速損壞。
您好：根據上述車況和故障現象，結合聲音性質和發生條件，此種情況應該是屬于減震器性能下降的現象，也就是減震器內部液壓性能不良或失效造成的金屬敲擊聲。其次，還要對轉向拉桿球頭進行檢查，是否存有礦量，否則也將會出現上述現象。因
大灰狼 關于您說的問題，后胎磨損的主要原因是：后懸掛變形、減震器變形或輪胎質量問題造成的。后片磨損過快可能是因為：剎車分泵不回位造成的，建議您檢查一下剎車分泵的活塞是否因為臟污導致出現卡滯的現象。 建議您根據以上情況進行
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
1底盤下球頭、上球頭松動2輪胎上起包或輪胎上扎了東西3軸承4后輪與前輪減震漏油5發動機機腳墊破了，建議趁早去修理廠檢查與解決，預防安全方面的要做好。
建議樓主不要去四s店 找個比較大一點的私營維修站 檢查一下 就能找出毛病了 知道故障之后再去四s店 要求更換！ 現在國產車的通病就是四S店這種方式 你在保修期的時候他說什么毛病都沒有 等你出了保修期 你去檢查試
彈跳人 關于您說的情況分析，可能是因為起步時發動機怠速低，導致的發動機的機爪與車身上的發動機架摩擦，還有就是可能因為排氣管各個連接部位摩擦，從而發出的聲音。 建議您根據這些問題進行檢查。
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯誤、異物干擾、生銹、倒車時摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導致剎車時產生異常噪音。解決這些問題通常需要檢查和清潔剎車系統，必要時更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
總結內容：關于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經檢修發現可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據老款唐維修經驗處理左前傳動半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉向節，確定是前輪軸承發出的異響。維修小結提示，車輛更新換代快，維修故障需綜合經驗...
原廠彈簧設計時考慮到了車輛的左右配重，使得車輛左右高度能夠保持一致。而市面上的短彈簧往往兩個一模一樣，這會導致裝車后出現不平衡的問題。如果你的左前輪在行駛時發出異響，這可能是由于彈簧不匹配造成的。面對這種情況，你可以選擇繼續湊合使用，或者更換回原廠彈簧。如果你既想降低車身又不想更換絞牙避震，可以考慮...
長城汽車低速行駛時左前輪出現滋滋異響，可能原因包括剎車片磨損、剎車盤異物、輪轂變形或輪胎磨損等。輪胎花紋內碎石、表面老化或螺絲松動也可能導致異響。底盤異響可能由減震器問題、零部件松動或前后橋故障引起。盤式制動器異響表現為低速行駛時輪軸部位發出間斷無規律的嘎嘎聲，前懸掛球頭異響則為低速行駛在不平路面時...
當比亞迪G3在起步時左前輪出現異響，可能的原因包括剎車皮與制動盤間隙過小導致的摩擦聲、軸承損壞或傳動軸故障。低速行駛時，如果異響不明顯但高速時出現均勻嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。若低速時有節奏的嗡嗡聲，高速時減弱，則可能是四輪定位不準確導致的輪胎偏磨。高速行駛后怠速偏高或不穩，可能是發動機控制系統未...
2014款寶來左前輪異響怎么回事？輪胎扎釘或有碎石、剎車片太薄、輪面不平、車輪軸承故障、前輪胎壓過高、螺栓未擰緊，這些都是可能的原因。如果左前輪出現了異響，可能是由于左前輪的懸架曠量變大導致的，也有可能是左前輪的減震器出現了故障導致的。建議在經過一些減速帶或顛簸路面時減速慢行。如果是有節奏的尖銳響聲...
當昂克賽拉的左前輪或右前輪出現異響時，我們需要仔細辨別異響的類型。如果是尖銳的尖叫聲，可能是剎車片磨損嚴重或有異物夾在剎車盤與片之間。如果是沉悶的響聲，多是剎車卡鉗的問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。而如果異響是絲絲聲，可能涉及到卡鉗、剎車碟或剎車片等多個部件。持續的異響可能是由于拖剎或卡鉗復位不良導...
當大眾新捷達左前輪出現異響時，首先要檢查輪胎螺絲是否緊固。如果螺絲松動，下坡輕點剎車時輪子會發出細微的磕磕聲。嚴重時輪子行走中會搖擺，低速時聽到明顯的咔咔聲，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快頻率高時，根據聲音判斷原因：低沉的“啪啪”聲可能是輪胎變形、起包、磨損或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾...
比亞迪e6左前輪在加速減速時出現異響可能由多種因素引起，包括剎車皮與制動盤間隙過小、軸承損壞、傳動軸故障或變速器問題。異響可能是尖銳、連續或沉悶的，具體取決于損壞的部件。剎車皮與制動盤間隙過小時會產生有節奏的尖銳聲，軸承損壞則發出連續尖銳聲，傳動軸故障和變速器油位偏低或變質等會導致連續沉悶的響聲。分...
左前輪異響可能由多種原因引起。首先，剎車盤上可能吸附異物，如沙石或泥土，導致摩擦產生異響，清除異物即可。其次，輪胎可能因經常行駛顛簸路段而變形，需要更換輪胎。此外，輪胎磨損過度或被釘子、石子等扎傷，也可能導致異響，需到修理廠檢查。最后，如果剎車片磨損嚴重，低于6mm，也會產生異響，需要更換剎車片。以...
沃爾沃XC90左前輪異響是怎么回事？內球籠磨損或轉向助力泵故障可能是原因。發動機異響可能由沖洗發動機、零件磨損或裝配不當引起。發動機異響預示技術狀態變化，需及時檢修。若發動機異響，建議送專業修理廠。沃爾沃XC90左前輪異響可能由內球籠磨損或轉向助力泵問題引起。發動機異響原因多樣，如沖洗發動機導致部件...
沃爾沃v40在打方向時左前輪出現異響，可能是由以下幾個原因造成的：1.剎車皮與制動盤間隙過小，產生摩擦聲；2.軸承損壞，發出連續尖銳聲；3.傳動軸故障，發出連續沉悶響聲；4.前減震器故障；5.前輪驅動半軸松動；6.底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠。解決步驟如下：1.用升降器將車輛升起，檢查底...
1.總結：天籟左前輪異響可能由前胎滾動軸承損壞、減振器上座老化、剎車片過薄或轉動軸問題引起。具體表現為有節奏的尖銳聲、持續的尖銳聲或低沉聲。建議檢查剎車片厚度、滾動軸承狀態、減振器及上座，必要時進行更換。2.天籟左前輪異響原因多樣，需檢查剎車片、滾動軸承、減振器及上座等部件。異響可能是尖銳或有節奏的...
汽車左前輪異響滋滋但踩剎車就沒有，可能是由以下幾個原因引起的：1.剎車片磨損嚴重：當剎車片厚度低于6mm時，車輛會出現異響和剎車不靈。此時應更換剎車片。2.制動盤上有異物：沙子、泥土等異物吸附在剎車盤上，摩擦產生異響。只需清洗即可。3.左前輪輪轂變形：經常在顛簸路段行駛或高速通過坑洼，可能導致輪轂變...
捷豹XF左前輪異響可能由多種原因引起。首先，懸架橡膠襯套老化可能導致曠量增大，從而產生異響。其次，剎車片磨損過薄時，會發出刺耳的刺啦聲，提示需要更換。此外，軸承故障也可能導致輪胎發出嗡嗡聲。遇到這些情況，應立即將車輛送至4S店進行檢查和維修，以確保行車安全。剎車片太薄：聽到輪胎發出刺啦的聲響，是在警...
左轉彎時左前輪異響可能由多種原因引起。若為有節奏的噠噠聲，可能是輪胎上有異物。若為轉彎或過坎時的間斷咯咯聲或敲打聲，可能是左前半軸外球籠、減震器損壞或底盤懸架球頭、襯套磨損。若為行車時的嗡嗡聲，隨著車速加快，可能是左前輪轂軸承損壞。建議盡早到維修店檢查，排除安全隱患。有節奏性的響聲：如果是噠噠噠的響...
剎車片磨損嚴重、剎車盤上有異物、左前輪輪轂變形、左前輪輪胎磨損或者汽車的方向機故障引起的異響。剎車片磨損到6mm以下時需更換、清理剎車盤上異物、重新更換輪轂、檢查輪胎情況或方向機故障。懸架控制臂或減震器問題也可能導致異響，需檢查減震器緩沖橡膠和懸架控制臂膠套。獨立懸架如麥弗遜、多連桿、雙叉臂、雙橫臂...
奧迪Q5左前輪異響可能由以下原因引起：1.剎車盤上異物摩擦；2.輪胎變形；3.輪胎磨損或損傷；4.剎車片磨損嚴重。解決方法包括清除異物、更換輪胎或剎車片。建議及時檢查并維修，以確保行車安全。奧迪Q5左前輪異響可能原因及解決方法：1.剎車盤異物摩擦，需清除。2.輪胎變形，需更換。3.輪胎磨損或損傷，需...
奧迪Q5左前輪異響可能由以下原因導致：1.剎車盤上吸附異物，如沙石、泥土，摩擦產生異響，清除異物可解決；2.左前輪輪胎變形，可能因經常走顛簸路段或高速路過坑洼路段引起，需更換輪胎；3.左前輪輪胎磨損過度或扎上釘子、石子等，導致異響，需到修理廠檢查；4.剎車片磨損嚴重，當磨損到6mm以下時，輪胎會出現...
