動(dòng)方向盤助力泵會(huì)工作，就會(huì)增加負(fù)荷，怠速怎么穩(wěn)。洗洗怠速馬達(dá)
對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做個(gè)保養(yǎng)吧,響是干磨引起(各活動(dòng)連接點(diǎn)缺油),重是助力出了問題,保養(yǎng)時(shí)檢查助力液是否足夠
您好： 對(duì)于您問的問題，您說的停車熄火后車下面有異響的問題，可能是因?yàn)榕艢夤茉诎l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生高溫，熄火冷卻時(shí)由于排氣管和三元催化器熱漲冷縮的緣故而產(chǎn)生的異響，您可以放心地使用，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。
方向盤鎖住了，左手來回轉(zhuǎn)方向盤，右手轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，還不行就是電門鎖缺油彈珠卡住，需更換！
轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤 應(yīng)該不是問題 該現(xiàn)象很少出現(xiàn) 可能是方向盤鎖暫時(shí)沒打的緣故
沒那么復(fù)雜!!!這是駕駛室里面的問題，順著方向盤往下找，在萬向節(jié)上套著兩個(gè)橡膠套，這是兩個(gè)橡膠套摩擦的聲音，高速有時(shí)也響，只是噪聲大，聽不到了，我的海福星低速的時(shí)候偶爾也響，趴下活動(dòng)活動(dòng)那倆膠套就好了，過了還會(huì)響，在過幾
那是當(dāng)然的啊,帶助力轉(zhuǎn)向的車,當(dāng)打方向盤的時(shí)候,助力泵工作會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來負(fù)荷,為了使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn),就必須加大進(jìn)氣量來維持怠速,所以會(huì)聽到聲音,是進(jìn)氣量增大的聲音. 打方向時(shí),助力泵也會(huì)發(fā)出輕微聲音,
你確定是空氣濾的聲音 貌似是轉(zhuǎn)向助力的問題 有不少車都有這個(gè)毛病呢
您好： 對(duì)于您問的問題，初步判斷可能是軸承潤(rùn)滑不良出現(xiàn)的異響，還有可能是方向機(jī)導(dǎo)致的異響。但還需要現(xiàn)場(chǎng)對(duì)您的車輛進(jìn)行路試確定聲響的種類和聲源以便確定故障。建議您到專業(yè)的維修店請(qǐng)維修技師對(duì)您的車輛進(jìn)行檢查和試車做進(jìn)一步的
想確定一下.........您在哪里打的方向？？？？在很多地下室等地面摩擦力比較大的地方，打方向都會(huì)出現(xiàn)這種聲音..........聲音和您形容的一模一樣......那是輪胎磨擦地面的聲音！主要先確定一下聲音到底是不是來
汽車在行駛過程中，方向盤抖動(dòng)是一個(gè)不容忽視的問題。當(dāng)汽車時(shí)速在80至90公里時(shí)，方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，超過90公里則恢復(fù)正常，這通常是由于前輪定位角或前束失準(zhǔn)，需要檢查并調(diào)整。在坑洼路面上方向盤抖動(dòng)，可能是由于拉桿球頭松曠或輪胎磨損不規(guī)則，需要更換損壞部件。車身在30至40公里時(shí)速時(shí)晃動(dòng)，可能是輪胎變形導(dǎo)...
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯吱聲可能原因包括轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油過低、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承故障。此外，氣囊游絲問題也可能導(dǎo)致異響。解決方法包括潤(rùn)滑轉(zhuǎn)向管柱、補(bǔ)充助力油、檢查并更換萬向節(jié)、平衡桿膠套或平面軸承等。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有咯吱咯吱聲音的原因：1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑；2、轉(zhuǎn)向助力...
當(dāng)你的汽車在平路上起步時(shí)，如果方向盤自己向右轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是減震器、避震器、輪胎間隙或方向機(jī)出現(xiàn)了問題。首先，將車停在平整地面上，用力按壓前保險(xiǎn)杠，觀察車輛是否彈跳2到3次，以檢查減震器是否正常。接著，檢查避震器是否漏油，彈簧是否完整，膠座是否有間隙。然后，搖動(dòng)前后輪胎，檢查是否有間隙，特別是前輪，如果...
轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，如果出現(xiàn)咯吱咯吱的響聲，可能是由于轉(zhuǎn)向管柱缺乏潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。方向機(jī)雖然有真空助力減輕駕駛強(qiáng)度，但本身受力不變，因此減輕方向機(jī)負(fù)重是減少磨損的關(guān)鍵。建議養(yǎng)成車輪轉(zhuǎn)動(dòng)后再打方向的習(xí)慣，避免原地打方向，以減少輪胎磨損和方向機(jī)...
輕輕一轉(zhuǎn)方向盤，車輪為何能隨之轉(zhuǎn)動(dòng)？這背后的原理其實(shí)涉及到汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的演變和工作原理。早期的汽車采用齒輪齒條式轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，通過機(jī)械方式將方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為車輪的轉(zhuǎn)向。隨著技術(shù)的進(jìn)步，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)，它通過液壓泵提供的壓力輔助駕駛者轉(zhuǎn)向，使得操作更為輕松。然而，這種系統(tǒng)會(huì)持續(xù)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，因此...
奧迪Q5方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)摩擦聲，可能是方向機(jī)老化、方向盤松動(dòng)或安裝不當(dāng)。如果方向盤突然變重或逐漸變重，可能是轉(zhuǎn)向助力油變臟或漏油，需要更換或添加。胎壓過低會(huì)增加輪胎與路面的摩擦，導(dǎo)致方向盤變沉，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓。軸承配合過緊也會(huì)影響潤(rùn)滑，造成卡滯現(xiàn)象，使方向盤變沉，應(yīng)檢查機(jī)械部分和助力系統(tǒng)，排除漏油或...
沃爾沃s90方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，如果異響來自方向盤下方，可能是方向柱與腳墊摩擦所致，涂抹潤(rùn)滑油即可解決。其次，若異響來自方向盤內(nèi)部，可能是氣囊游絲故障，需要檢查并可能更換。最后，如果異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油，涂抹黃油或更換軸承可以修復(fù)。這些方法可以幫助你...
新車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)吱吱響聲的原因可能包括：1.塑料件之間的摩擦；2.方向盤內(nèi)部的氣囊游絲故障；3.平衡桿摩擦。這種響聲在新車使用初期是正常現(xiàn)象，一段時(shí)間后通常會(huì)消失。若響聲持續(xù)明顯，建議到4s店進(jìn)行全面檢查，可能是方向盤出現(xiàn)故障。新車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)的吱吱響聲，可能是由于塑料件摩擦、氣囊游絲故障或...
現(xiàn)代瑞納汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯噔聲，可能是由于方向盤喇叭電極摩擦、轉(zhuǎn)向柱萬向節(jié)異響或摩擦到腳墊，以及方向盤回位撥桿異響所致。曲軸傳感器故障可能導(dǎo)致無高壓電、不噴油、打不著車和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。檢查曲軸位置傳感器電阻和輸出信號(hào)，若不符合規(guī)定則需更換。萬向節(jié)受損或安裝不當(dāng)會(huì)影響方向盤變重，加劇輪胎磨損。瑞...
前天，一輛東風(fēng)景逸因方向盤異響和起步抖動(dòng)問題來廠檢修。車主表示，這些問題讓他無法安心駕駛。經(jīng)過檢查，師傅發(fā)現(xiàn)問題可能出在減震頂膠和發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱的機(jī)腳上。通過進(jìn)一步檢查，確認(rèn)減震頂膠與減震彈簧之間的壓力軸承損壞，需要更換。同時(shí)，變速箱機(jī)腳內(nèi)部松曠嚴(yán)重，導(dǎo)致起步時(shí)方向盤抖動(dòng)。師傅建議更換兩前減震頂膠、...
方向盤異響確實(shí)可能影響駕駛安全。異響可能由多種原因引起，如塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊接觸、氣囊游絲故障等。新車塑料件摩擦屬正常現(xiàn)象，但若持續(xù)異響，需重新裝配。腳墊過大導(dǎo)致摩擦，調(diào)整或更換腳墊可解決。氣囊游絲問題需更換或固定。方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或重新打黃油可暫時(shí)解決，但建議盡快更換防塵套。長(zhǎng)期...
中華v3汽車方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)咯噔響，可能是轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)向助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞等原因。處理方法包括更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、更換防塵套或重新打黃油、更換轉(zhuǎn)向機(jī)、調(diào)整或更換助力皮帶等。正確打方向盤的方法包括避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、停穩(wěn)后將方向盤回正、調(diào)頭時(shí)避免打到...
汽車轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響可能是塑料件摩擦、轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦、氣囊游絲故障、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、方向機(jī)防塵套漏油、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、平面軸承/頂膠故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化、轉(zhuǎn)向助力油太臟。解決方法包括磨合、調(diào)整腳墊、更換氣囊游絲、更換球頭、更換防塵套、調(diào)整皮帶、更換助力油等，但需注意進(jìn)行相關(guān)調(diào)整和維護(hù)，確保...
