還不錯！發動機和底盤都是自主的，扎實！比亞迪品牌發展到現在，質量還算不錯了，g6的外觀相當好看，我也很喜歡
本人在比亞迪汽車(深圳)有限公司上班 很湊巧的是就在總裝G6線工作 在這里先和你介紹一下比亞迪G6 ;比亞迪G6是一款中型車因此空間很大 算了...那些不重要的我就不和你說了 我就和你說一下質量和安全和配置就行了 先說配
G6不知道，但是F6不錯，我現在開的就是BYD的F6，還不錯的一款國產車，支持國貨。
小問題還是有一些，但性價比超高!
本人在比亞迪汽車(深圳)有限公司上班 很湊巧的是就在總裝G6線工作 在這里先和你介紹一下比亞迪G6 ;比亞迪G6是一款中型車因此空間很大 算了...那些不重要的我就不和你說了 我就和你說一下質量和安全和配置就行了 先說配
我也準備買，觀望中
我說1.5T的，2.0的嘛，你懂的... 優點：配置高，底盤好，動力強勁，省油，空間大，保修時間長。 缺點：小毛病有，品牌榮譽感不強，TID雙離合有待時間考驗。
我推薦你買比亞迪G6 樓上的那位是富二代級別的和我們這樣的工薪階級不一樣 你看看他說話那口氣好像很有錢一樣，懂車嗎 還看不起國產，我就是比亞迪車主 ，我覺得比亞迪G6空間大 配置高 動力強勁，還可以，如果有錢的話就買好車
比亞迪G6油耗：搭載1.5TI+DCT（渦輪增壓、缸內直噴、雙離合器） 的比亞迪G6不論是動力還是油耗表現都是很搶眼的，搭載1.5TI的G6真正實現了用1.5L的超低油耗，享受2.4L的強勁動力。汽車油耗和什么有關：（1
提問時間：2013-8-20 9:15專家回復： 您好！關于您說的問題，在中國汽車質量網投訴平臺上，關于比亞迪G6也有一定量的車主投訴案例，而且有行駛中車門漏風風噪大的共性投訴案例。目前來看，這款車型的總體質量表現還需要
比亞迪G6TID車型動力總成常見問題包括：SVS報警，建議升級最新發動機和變速箱程序，報警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時加速會跳至1檔導致竄車，建議了解車性或在長時間跟車時使用S檔。1、不知道你的發動機和變速箱的程序是什么版本，如果是...
比亞迪L3發動機詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發動機，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發動機。其中，1.5升發動機提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。而1.8升發動機則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架。對于比亞迪...
比亞迪宋曾銷量領先，但近年來因質量問題頻發導致銷量下滑。舊款車型投訴集中在發動機、變速箱等核心部件，新款雖有所提升，但老問題依舊存在。近期上市的改款宋價格更親民，但消費者仍期待徹底解決離合器、變速箱等問題，以重振銷量。今年2月份比亞迪銷量榜中，收攬前三名的是比亞迪f3、比亞迪宋max和比亞迪宋。可以...
比亞迪自燃事件頻發，主要源于質量問題。由于部分車輛托盤透氣閥安裝不平整，可能導致電路短路引發熱失控，存在安全隱患。雖然刀片電池在安全性上表現較好，但并不能完全避免自燃。比亞迪在追求銷量的同時，可能忽略了質量管理，導致各種故障頻發。這些質量問題不僅消耗消費者信心，也可能阻礙比亞迪的發展勢頭。在競爭激烈...
不知道您的發動機和變速箱程序是否為最新版本，如果是，那么SVS報警出現的次數應該會減少。遇到SVS報警時，應立即停車熄火，2-5分鐘后重新啟動，問題可自行消失，不會對變速箱造成損害。SVS是變速箱過熱的自我保護機制，表現為奇數檔位消失。一些車主在出現SVS后繼續駕駛，導致變速箱損壞。雖然廠家會默認賠...
比亞迪海豚作為一款定位年輕消費群體的A0級電動車，憑借其年輕化的外觀和簡約活潑的內飾設計，以及10~13萬元的親民定價，被許多消費者視為電動版的本田飛度。然而，海豚車主近期卻頻頻爆出汽車存在動力系統故障、異響等問題，嚴重影響了駕駛體驗和安全性。更令人失望的是，比亞迪官方對于這些問題的處理態度冷漠，沒...
比亞迪唐DM近期頻發爆胎事故，引發網友關注。據悉，事故原因或與車輛配備的薄型跑車輪胎有關，這種輪胎在應對復雜路況時適應力較差。事故導致車輛嚴重受損，甚至有人員受傷。網友呼吁廠家重視輪胎選擇，采用更適合中國路況的國產輪胎。專家指出，比亞迪唐DM使用薄胎可能存在設計缺陷，需加強車輛安全性能。比亞迪唐DM...
全新一代宋DM車主在比亞迪4S店遭遇車輛異響問題，多次維修未果。車主要求查看維修記錄被拒，甚至在索要記錄時遭遇阻撓和不合理要求。車主在店內遭遇限制人身自由和碰瓷行為，最終未能獲得維修記錄，對比亞迪4S店的服務和態度感到失望。作為支持國產的消費者，車主對比亞迪4S店的行為表示質疑，希望比亞迪能夠重視并...
比亞迪F3以其親民的價格成為許多預算有限消費者的選擇。根據車質網數據，2018款比亞迪F3的故障投訴為33起，而2020款降至12起，主要問題包括玻璃開裂、車身生銹等小故障。考慮到比亞迪F3的銷量，其故障率相對較低，顯示出車輛質量的可靠性。車輛的使用壽命受車主駕駛習慣和保養狀況影響，如果車主能夠溫柔...
如果你的預算在10萬左右，2020年的汽車市場提供了多種選擇。對于家庭首輛車，建議考慮保值率高的新車或質量良好的二手車。本田飛度以其高保值率而聞名，但需注意國五問題。豐田威馳和致炫也是保值率較高的選擇。對于國產車，吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞澤系列、比亞迪秦Pro、吉利繽瑞和榮威i5都是不錯的選擇。如果考...
一輛比亞迪G6在啟動時，組合儀表顯示“請檢查車輛網絡”。盡管更換了儀表板配電盒、前艙配電盒、網關和儀表板線束，問題依舊。經過診斷，發現動力網正常，但啟動網和舒適網無法進入。進一步檢查發現，三個網絡的CAN電壓和電阻均正常，但舒適網和啟動網通訊異常。由于啟動網和舒適網的通訊是通過動力網請求，經過網關轉...
比亞迪充電樁故障燈交替閃爍，主要因充電樁與充電線接觸不良。外部組件如刷卡區、顯示屏等可能因事故或自然災害受損，可通過保險理賠。內部故障則源于設備本身質量問題，需聯系供應商維修檢測。現場如有電路暴露，需專業人員清理以避免安全隱患。比亞迪充電樁故障燈閃，原因多為接觸不良。外部損壞可保險理賠，內部故障需專...
在汽車行業競爭日趨激烈的今天，一些車企如長城、長安、比亞迪等通過自主創新和掌握核心技術，在市場中站穩腳跟。然而，也有部分車企選擇模仿山寨，追求快速回報而忽視技術研發，最終難逃失敗命運。本期我們來盤點那些山寨車企。眾泰汽車，以模仿保時捷等豪華車外觀起家，卻因質量問題而備受詬病。SWM斯威汽車，一個摩托...
比亞迪DMi雖然具有燃油經濟性好、價格相對便宜等優點，但存在品質不穩定、后期養護成本高、動力較弱及部分地區無法上綠牌等潛在問題。尤其是一些頻繁被曝出的質量問題以及混合動力系統可能的昂貴維修費用，使得消費者在購買決策時需慎重考慮。不過，對于特定地區及用戶，如果能夠接受這些不足，DM-i的節能特性依然具...
文章內容本文主要討論了比亞迪秦ProDM作為插電式混動緊湊型轎車的競爭力和質量。通過與車主的交流，了解到車主在考慮購買時面對的競品車型及選擇秦ProDM的原因。文章詳細介紹了該車型的外觀、內飾、座椅舒適度、空間、動力、底盤懸掛、隔音、能耗及保養等各方面信息。文章認為秦ProDM車身尺寸適中，內飾中規...
緊急制動時比亞迪漢出現左右晃動，可能是剎車盤和剎車片不平整、底盤件松動、輪胎磨損或懸架松動等原因。車輪動平衡問題也可能導致晃動，因為車胎和鋼圈在制造時質量不均勻。比亞迪車型發動機怠速時方向盤輕微抖動屬于正常現象，但若與其他同款車型對比有明顯差距，則可能是發動機怠速不穩。自動變速箱或手動變速箱的汽車倒...
騰勢D9作為比亞迪高端車型備受關注，優點包括車內空間寬敞、乘坐舒適性極佳、行駛質感高級及用車成本低。然而，該車型也存在品牌認可度低、質量穩定性有待提高、產品定位模糊及車身過大停車不便等缺點。這些原因可能導致部分用戶退訂，但騰勢D9銷量依然強勁，顯示其市場潛力。騰勢D9憑借寬敞舒適及低用車成本等優點受...
比亞迪的銷量增長速度令人矚目，但背后也面臨著產能與質量的雙重挑戰。盡管訂單量巨大，比亞迪的產能釋放仍受限于質量保障。從3月的40萬未交付訂單到9月的117.8萬輛新能源車銷量，比亞迪的月產量和交付量穩步增長，但訂單積壓量已達70萬輛。消費者對比亞迪的“又愛又恨”體現在對交付時間和價格透明度的投訴上。...
1.通過對上述文章的概述，10月轎車銷量TOP10中，五菱宏光MINIEV依然領跑，但同比有所下滑。日產軒逸、大眾朗逸等車型緊隨其后，比亞迪秦開始顯現疲態，而吉利帝豪重返榜單末尾。2.總體而言，自主品牌比亞迪、吉利等在新能源市場的表現強勁，而傳統燃油車市場則面臨壓力。3.具體到車型，各品牌均有亮點和...
比亞迪海豹采用電池車身一體化技術，通過CTC技術將電池包集成在車身底盤上，提升車內空間利用率、電池包利用率和整車剛性。相比CTP技術，電池容量高出5%-10%，電池成本下降。該技術雖存在散熱和維護成本等問題，但利大于弊，或將成為未來趨勢，期待比亞迪海豹的表現。所周知，在同級別車型當中，純電動車的車輛...
