吉利全球鷹自由艦車的怠速標準是冷車時候是800-900熱車時候是750-800開空調的情況是900-1000
冷車1200轉，熱車700轉，開空調800轉。 如果不正常就是要清洗節氣門了
離合器軸承和三個壓爪間隙過小、飛輪和壓盤結合的不死，壓盤丟轉。動力傳遞呈（非線性）波浪式，發動機在360度上受力不勻，表現動力不足，重載尤為明顯。 三個壓爪調整的高低不平，沒在同一平面上，當登下離合器踏板時，三個不平的
您好，吉利自由艦這款車開空調或開大燈水溫高，這樣的例子很多，原因有很多。以我的個人經驗大部分都是搭鐵比較虛，你可以用檢測儀看下數據流，看它的實際水溫高不高？若是虛高的話，你可以把電瓶的主搭鐵線和儀表的搭鐵線打磨打磨，若還
GPS更新有免費的也有收費的 但是使用是不會收費的 備胎可以配套 或者4S直接送給你 以后會推出 1.3 1.0等 手動 自動 一輛小車能有多舒服 畢竟小顯得很擁擠 方向盤上沒用任何按鍵 不是多功能方向盤 再有后盤更不可
看你開不開空調了 不開空調的話大約不到一升，我試過桑塔納的怠速一小時一升多一點。
電噴發動機怠速不穩可使用節油怠速馬達（怠速節油器）來解決。節油半自動怠速同時 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
你仔細檢查一下節氣門是否有硬積碳沒有被清除？以及節氣門的關閉是否嚴密？
是發動機在響,還是電子風扇在響.首先要明確這個問題. 如果是發動機在響,考慮是皮帶處于磨合期的響聲.如果一直這樣響,而且響聲很不均勻,那就要去檢查一下了. 如果是電子風扇在響,這個就是一個很正常的現象了. 另外一個
呵，怠速不穩是最難排除的怠速問題，如果怠速偏低或偏高很有可能是上面所說的那樣，但是你說是怠速忽高忽低我覺上面說得檢查缸線和火花塞這些故障可能性不太高吧，如果他們壞了的話，不是高就是低，很難出現忽高忽低的現行，但也要檢查吧
如何更換全球鷹GX7的空調濾芯？拆卸過程簡單方便，下面小編為您帶來詳細的更換教程。首先，打開發動機蓋，找到空調濾清器蓋，用手或工具打開固定扣，然后抓住濾清器蓋，稍微抬起并向右推，因為蓋的左下角有一個固定槽。空調濾清器的更換周期為1年或1.5萬公里，但實際更換時間還需根據使用情況和濾清器的損壞程度來判...
近日，筆者走訪了嘉興地區吉利全球鷹4S店了解到，即日起凡到店購全球鷹GX7全系贈空調，店內有現車。詳情請見下表：全球鷹GX7車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2013款2.0L手動精英型10.5910.59--少量現車2013款2.0L手動尊貴型11.1911...
