提問者：igpj644712013-09-04 00:00
我有一輛96年的福特金牛座，最近出現在冷車啟動的時候怠速很不穩，一會兒1000多以上，幾秒種后就500多轉，總是往復的，但不會熄火。 請問是什么原因。 特別注明一下我這邊晚上最低氣溫也有5度左右 謝謝!!!
呵，怠速不穩是最難排除的怠速問題，如果怠速偏低或偏高很有可能是上面所說的那樣，但是你說是怠速忽高忽低我覺上面說得檢查缸線和火花塞這些故障可能性不太高吧，如果他們壞了的話，不是高就是低，很難出現忽高忽低的現行，但也要檢查吧，我覺得很有可能是水溫傳感和氧傳感器這快的問題，因為你說是冷車怠速忽高忽低，所以檢查這些是非常重要的，因為如果水溫你想不對了，告訴汽車電腦得數據不準，它可不帶速就不穩么，只是提提建議，做好去檢查一下，去4s點，用故障檢測億讀一下碼，如果不想去，你把水溫傳感器看看，是不是有斷短路現象
回答者：ws_yffs2016-09-04 00:00
離合器軸承和三個壓爪間隙過小、飛輪和壓盤結合的不死，壓盤丟轉。動力傳遞呈（非線性）波浪式，發動機在360度上受力不勻，表現動力不足，重載尤為明顯。 三個壓爪調整的高低不平，沒在同一平面上，當登下離合器踏板時，三個不平的
提問者：huanmi1232013-04-04
看你開不開空調了 不開空調的話大約不到一升，我試過桑塔納的怠速一小時一升多一點。
提問者：bvhkk2014-02-18
您好，吉利自由艦這款車開空調或開大燈水溫高，這樣的例子很多，原因有很多。以我的個人經驗大部分都是搭鐵比較虛，你可以用檢測儀看下數據流，看它的實際水溫高不高？若是虛高的話，你可以把電瓶的主搭鐵線和儀表的搭鐵線打磨打磨，若還
提問者：kflr76022013-10-26
是發動機在響,還是電子風扇在響.首先要明確這個問題. 如果是發動機在響,考慮是皮帶處于磨合期的響聲.如果一直這樣響,而且響聲很不均勻,那就要去檢查一下了. 如果是電子風扇在響,這個就是一個很正常的現象了. 另外一個
提問者：cmstwh2013-09-05
電噴發動機怠速不穩可使用節油怠速馬達（怠速節油器）來解決。節油半自動怠速同時 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者：CalinTM2013-03-26
你仔細檢查一下節氣門是否有硬積碳沒有被清除？以及節氣門的關閉是否嚴密？
提問者：2013-11-14
