聽聲音如果是以下這些情況:1、有節奏的響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。2、連續的響聲 可能是軸承壞了。3、連續的響聲,可能是傳動軸有問題了。
建議您還是去4S店檢查一下吧,畢竟車輪會關系到自身安全的,不可忽視哦。 重點檢查右前輪軸承、托架球頭、減震器。
我的也是715,和你遇到的情況一樣,一過小區門口的減速帶就“嘎吱”的響,最開始我還以為是輪胎和減速帶相摩擦的聲音,但是聽我們帝豪群里的車友在征詢4S店的師傅說那是減震器橡膠密封圈因為天氣氣溫低變硬導致的摩擦聲,夏天的時候
那要看你是停車打輪異響還是行駛轉彎打輪異響了。停車打方向異響應該是方向盤下喇叭線傳導彈簧鋼片摩擦方向盤的聲音,通常聲音來自車內,是沙沙的金屬摩擦聲。解決辦法是在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油即可。如果是行駛中方向異
新車在過減速帶或凹凸路時,會聽到左前輪避震吱吱響聲,我分析是你愛左前減震器懸掛膠套松動,在過不平的路面,或者轉彎時會聽到,由于平衡桿膠套松動造成的懸架異響,建議去4S檢查平衡桿膠套以及底盤螺絲,看看是否松動。還有一種最壞
檢查下支臂上的彈性稱套是否破損,下球頭是否曠動。穩定桿膠套是否破損。這是發動機底盤有間隙造成的,建議去做檢查維修
您好,很高興能幫助您,不知道LZ是想買兩廂還是三廂,要是買兩廂買A3三廂買帝豪EC7吧。A3兩廂外形比較運動,全系配備ESP,雙排氣,四輪獨立懸掛,炮筒式儀表,這些看58車吧都有,A3的后排空間比較小,如果是小兩口用的
除了減震還有一個地方,前輪軸承,普桑車屬于前輪驅動,軸承承受的力很大1
檢查右前輪的內外球籠 還有就是不要總打死輪 對轉向助力泵不好
不知道LZ是想買兩廂還是三廂,要是買兩廂買A3三廂買帝豪EC7吧。A3兩廂外形比較運動,全系配備ESP,雙排氣,四輪獨立懸掛,炮筒式儀表,這些看58車吧都有,A3的后排空間比較小,如果是小兩口用的話還是比較合適的,1.
暖冬臘月,溫馨倍至,盡在吉利—莆田步峰“迎新春送福,吉利派豪禮”年底沖量,年終鉅惠!優惠不常有,年底任性多,要購就購個爽,莆田步峰吉利五星旗艦店:吉利GX7,新帝豪、新海景、豪情、EC8、熊貓,通通大放價。比廠家直銷價還要給力,讓利萬元再送豪禮,做真真實實的讓利大促銷,到店即送紅包,訂車更多驚喜盡在...
在自主品牌中,吉利帝豪一項以“卓越、穩健、尊崇”為品牌主張,從熱銷車型EC7、EC8等車型消費者可以看出他對吉利汽車的傳承以及突破。而我們今天采訪的對象沈陽皓倫帝豪董事長王明川先生也有很多的話語想跟大家一起聊一聊。沈陽皓倫帝豪4S店董事長王明川先生汽車點評:王總,您好!沈陽皓倫從成立至今整整5年了,...
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10月17日-20日呼市汽車文化周期間,呼市囯鴻帝豪4S店攜EC7、EC7RV、EC8三款暢銷車型亮相國際會展中心吉利帝豪展位,此次車展優惠對廣大準車主們來說是本年度最后搶購的機會,有意向的客戶千萬要抓住此次機會,更多驚喜和優惠敬請光臨帝豪展位!優惠信息如下:EC7原價83800元現金優惠4000元...
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吉利帝豪品牌創建三年來,迅速取得了驕人的成績。在2012年,吉利帝豪迎來三周歲生日,同時以帝豪速度迎來了第30萬位用戶,其中EC7/EC7-RV月銷量更是屢創新高,全年銷量近15萬輛,同比增長達52%。驚人的成長速度和良好的品牌好感度,使吉利帝豪成為自主中高端品牌中的一面旗幟。有了堅實的品牌基礎,以...
作為民族汽車行業的翹楚,吉利帝豪可謂集國人之智慧,為國人量身打造的一款豪華汽車,下面就讓我們解析一下帝豪EC8的經典之處。1.動力感受啟動發動機,聆聽轉速情況,仔細聽發動機運轉的聲音。如果像是EC8的Ge-Tec發動機,就能聽到平穩、厚實的聲音,且無雜音、異響,就這說明這是個不錯的發動機。然后回到車...
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【汽車點評網·原創·體驗】帝者:君主也。豪者:英雄也!吉利這個國產自主品牌雖然不是汽車中的王者,但一直以來行事卻從不走低調路線。不說別的,就僅僅將世界二十大汽車品牌之一的沃爾沃收入囊中這一項,已經足以讓它俯視群雄一段日子了。就像今天體驗的這款車是帝豪EC8,它就是吉利旗下第一款中型車。而EC8這款車...