清洗節(jié)氣門、更換空氣濾芯；不行，再清洗噴油嘴、更換油泵；還不行，就需要考慮更換火花塞和高壓線圈。
因?yàn)槠囀怯吐泛碗娐废嘟Y(jié)合的機(jī)電一體化的機(jī)器，冬季冷啟動(dòng)困難，我想可以從以下幾個(gè)方面來考慮維修保養(yǎng)：一、注意蓄電池現(xiàn)在轎車上用的蓄電池一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是12V，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是24V。蓄電池的電壓多少算夠？一般不能少于11V。
不懂車的樓主肯定是聽了網(wǎng)上的讒言才相信，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車需要怠速一會(huì)兒再滅車。這對(duì)于帕薩特這種老5V結(jié)構(gòu)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)還算適用，但對(duì)于全新的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)來說純屬瞎耽誤時(shí)間，1.8TSI有對(duì)立液冷系統(tǒng)，根本不需多
對(duì)于昊銳1.4T這款車來說，正常使用后可以直接熄火，但如果高速行駛后，激烈駕駛后則需要怠速1分鐘再熄火；對(duì)于天窗的問題，建議去店里對(duì)天窗進(jìn)行基本設(shè)定，重新做一下初始化設(shè)定就可以了。
樓主您是大眾的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)吧，大眾/奧迪車系的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)一般怠速為650-720轉(zhuǎn)。800轉(zhuǎn)偏高了。
防凍液的作用：防凍和冷卻 防凍液的全稱為防凍冷卻液，從名字上就可以看出它有兩項(xiàng)主要的功能：第一就是防凍，第二為冷卻。 防凍液可以防止車輛在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂車輛的冷卻系統(tǒng)，而在夏天則可以防止“開鍋”。
怠速不穩(wěn)首先需要調(diào)整，離合的間隙每臺(tái)車不同，需要熟悉的過程，找到半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)并抬腳穩(wěn)、慢。
2012款嗎?不用怠速降溫的，昊銳本身有電子扇輔助降溫，如果你直接關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，溫度過高的話電子扇會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，你能聽到呼呼的響聲。尤其是河北的冬季，就算剛跑完高速，加完油也會(huì)很快降溫的。再說，加油時(shí)肯定已經(jīng)熄火了，加完再發(fā)
昊銳配備的Tiptronic 6擋手自動(dòng)一體變速箱介紹及操作如下 一、檔位及功能 ① P，駐車檔。P 擋的作用有兩點(diǎn)，一是使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器脫離，二是把連接驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)軸鎖定在變速器殼上，從而強(qiáng)制鎖定驅(qū)動(dòng)輪。絕對(duì)禁
謝謝樓上的回復(fù)，這才是真材實(shí)料的回答！但我還是沒有明白：我想知道的是涼車和熱車熄火后測(cè)得差別很大，到底哪個(gè)測(cè)正確？放了兩天的涼車的機(jī)油尺刻度也就剛過MIN一點(diǎn)點(diǎn)，而熱車熄火后3分鐘的機(jī)油尺刻度就在MIN 和MAX中間位置
北斗星怠速不穩(wěn)自動(dòng)熄火問題可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關(guān)，尤其是點(diǎn)火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺(tái)設(shè)計(jì)以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術(shù)，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
進(jìn)氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問題可能導(dǎo)致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行，應(yīng)及時(shí)檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車，更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，對(duì)保持良好駕駛體驗(yàn)和延長(zhǎng)使用壽命至關(guān)重要。機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機(jī)油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
車輛在行駛過程中，如果遇到轉(zhuǎn)速突然下降但發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，通常在油量不足時(shí)發(fā)生。這種情況下，如果油量充足時(shí)沒有此問題，可能是油箱內(nèi)有異物或油泵濾芯堵塞。一個(gè)實(shí)際案例中，車輛在油量減半后頻繁出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上不去的問題，但滿油時(shí)則無此現(xiàn)象。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)油箱傳感器和出油管附近有尼龍袋堵塞，導(dǎo)致供油不暢。當(dāng)油門放松...
汽車長(zhǎng)途行駛后，是否需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間？對(duì)于普通車輛而言，這一步驟并非必要。然而，對(duì)于配備渦輪增壓時(shí)可以買渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，性價(jià)比較好。其他品牌就算了。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進(jìn)一步檢查上述提到的各部件。調(diào)整怠速時(shí)需保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，避免發(fā)動(dòng)機(jī)早...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動(dòng)不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點(diǎn)火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)取Ｐ铏z查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點(diǎn)火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時(shí)，注意摩托車長(zhǎng)期擱置易虧電，需保持電量充足。化油器的2113混合氣較稀的原因，把混...
汽車怠速熄火原因多樣，包括節(jié)氣門卡滯臟污、電機(jī)故障、油壓不足或供油不暢、噴油嘴異常、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損或積碳、個(gè)別部件損壞、水溫異常、底盤系統(tǒng)故障及人為操作失誤等。遇到怠速熄火，建議及時(shí)前往售后檢查，以確定具體原因并修復(fù)。一般汽車熄火的原因有多種：1、節(jié)氣門：出現(xiàn)如卡滯、臟污...
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣問題導(dǎo)致昊銳轎車加速無力和怠速不穩(wěn)。檢查進(jìn)氣歧管連接的制動(dòng)助力真空管、炭罐通風(fēng)管和曲軸箱通風(fēng)管，確認(rèn)無漏氣。使用診斷儀檢測(cè)進(jìn)氣系統(tǒng)傳感器數(shù)據(jù)流，進(jìn)氣量和壓力均正常。燃油系統(tǒng)低壓部分無堵塞，高壓部分燃油壓力正常。檢查電源及搭鐵線，處理后故障依舊。最終發(fā)現(xiàn)曲軸信號(hào)盤變形，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測(cè)試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達(dá)每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯(cuò)誤碼，清理后打火可以，開一轉(zhuǎn)回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯(cuò)誤碼，這時(shí)候故障燈亮，油表也...
車子長(zhǎng)時(shí)間怠速，不僅油燒完會(huì)自動(dòng)熄火，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，積碳增多。怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)保持最低轉(zhuǎn)速，雖然能維持發(fā)電機(jī)和動(dòng)力轉(zhuǎn)向等基本運(yùn)作，但無法發(fā)揮正常功能。連續(xù)怠速12小時(shí)，可能導(dǎo)致三元催化器損壞。怠速后，需專業(yè)清洗，檢查是否需更換空氣濾芯、火花塞或機(jī)油。怠速會(huì)增加油耗，積碳增多，水泵轉(zhuǎn)速降低，影響...
汽車怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，加速時(shí)熄火，這背后隱藏著什么秘密？經(jīng)過一番檢查，火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈均顯示正常。深入探究，發(fā)現(xiàn)空燃比異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏低，指向供油系統(tǒng)的問題。進(jìn)一步檢查供油壓力，結(jié)果顯示正常。最終，拆洗節(jié)氣門體和噴油器后，發(fā)現(xiàn)噴油器型號(hào)錯(cuò)誤，僅有一個(gè)孔而非正常的四個(gè)孔。更換正確型號(hào)噴油...
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)本身無礙，只要機(jī)油充足且不高溫。但怠速時(shí)燃燒不充分易形成積碳，不過怠速一晚上產(chǎn)生的積碳量有限，不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成明顯影響。發(fā)動(dòng)機(jī)如果長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)其實(shí)是沒問題的，首先你要了解怠速是什么，怠速指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在0負(fù)荷條件下可以維持運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下沒有任何負(fù)載，在一個(gè)比較...
**問題解析**：摩托車熱車后怠速降低并容易熄火的原因可能有哪幾種？**內(nèi)容總結(jié)**：摩托車熱車后怠速變低并熄火，通常是由于混合氣過稀所致。這可能是由于化油器混合比例錯(cuò)誤，需重新調(diào)整。此外，長(zhǎng)期使用的火花塞可能因電極間隙變大和積碳而產(chǎn)生故障，影響混合氣的正常燃燒。為解決此問題，需檢查空氣濾芯是否堵塞...
【內(nèi)容】相信不少車主在剛提新車后，都會(huì)對(duì)愛車呵護(hù)有加。但也難免會(huì)有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主，在下車時(shí)新車忘了熄火，閑置了20個(gè)小時(shí)，后面一看就傻眼了。那問題來了，這樣做會(huì)對(duì)愛車有什么影響呢？1、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速狀態(tài)下，汽油燃燒不足，會(huì)導(dǎo)致汽車的積碳增多，而發(fā)動(dòng)機(jī)積碳會(huì)直接影響車輛的動(dòng)力，...
華晨寶馬525Li遭遇怠速不穩(wěn)，加油困難且頻繁抖動(dòng)熄火的問題。通過解碼器發(fā)現(xiàn)多個(gè)缸失火，初步懷疑是火花塞、點(diǎn)火線圈或噴油嘴故障。但高端車型的故障診斷不能簡(jiǎn)單套用中低端車型的思路，需要全面分析。解碼器顯示進(jìn)氣故障碼，通過進(jìn)氣排氣電磁閥對(duì)調(diào)和清洗，排除了電磁閥問題，最終確定是電磁閥故障。更換電磁閥后，怠...
一輛比亞迪宋MAX1.5T自動(dòng)擋車出現(xiàn)了偶發(fā)性無法啟動(dòng)和怠速熄火的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)ECM報(bào)出凸輪軸和曲軸位置信號(hào)不合理的故障碼。通過排查，發(fā)現(xiàn)問題出在曲軸位置傳感器上，更換后故障消失。維修過程中，首先要理解故障碼的含義，然后根據(jù)由簡(jiǎn)到繁的順序進(jìn)行排查。凸輪軸位置傳感器問題不會(huì)導(dǎo)致熄火，但曲軸位置...
本文詳細(xì)描述了針對(duì)比亞迪S7車輛偶發(fā)性怠速抖動(dòng)并熄火的故障檢修過程。經(jīng)排查，未從系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流中發(fā)現(xiàn)異常。清洗節(jié)氣門、噴油器和火花塞后，問題仍然存在。氣缸壓力和油路測(cè)試均顯示正常。一周后，再次出現(xiàn)故障，拆下火花塞后發(fā)現(xiàn)三缸有液體痕跡，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)氣缸蓋翹邊，導(dǎo)致防凍液滲漏至氣缸，引起抖動(dòng)、熄火...
沃爾沃XC90怠速低加油門熄火可能由多種因素引起，包括進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力不足、空氣濾清器堵塞、噴油器霧化不良、怠速調(diào)整不當(dāng)、火花塞性能不佳或空氣流量計(jì)故障。對(duì)于沃爾沃210B高壓共軌挖掘機(jī)，怠速或小油門熄火問題可能與液壓泵更換后的性能有關(guān)，尤其是在冷機(jī)狀態(tài)下。凱迪拉克CT6的U盤無法識(shí)別問題可能...
