凱迪拉克SRX百公里平均油耗是14.5升/百公里。凱迪拉克SRX是一款全時四驅豪華SUV，其大膽創新的外觀設計，給"同質化"明顯的SUV車型風格帶來顛覆性影響。極為大膽的線條和修長軒昂的外表，讓SRX在眾多輪廓柔和的
SRX油耗百公里13-15的最多其中關鍵是自己的駕駛技術，和駕駛習慣，包括你磨合的好壞，至于Q5他是不能跟SRX相比的應為這2個車不是一個檔次的，舒適度。內飾。SRX一定比Q5強品牌度也比Q5強發動機6缸TS4缸你自己想
幾個月還看不出來，10000公里就差不多是平均油耗了，因為車身較重走高速和城市相差較多，4S店說一般15左右，我在廣州市區開冬天不開空調要16.運動模式下油門掌握不好即耗油又傷機頭，而且即然是想運動就不要考慮耗油
優點:車子外形大氣，游艇式車身，空間很大氣，一點不會感到擁擠。 綜述:外觀大氣，充滿肌肉感，空間也很寬敞，很舒適。
樓主您好，您所說的這兩輛車我都考慮過。以下是我個人想法 一、SRX是進口車，Q5是國產。所以后期維修費用S要比Q貴些。但是進口的老美貨不得不說確實耐用。而且SRX上市時間比國產的Q5要早些，經過了一代一代的改進更顯人性化
凱迪拉克SRX(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級18.67% 優 點： 線條硬朗 148 功能齊全 125 穩重大氣 66 空間充裕 41 座椅舒適 37 缺 點： 舒適性差 33 方向盤問題
對于油耗大家都比較看重，但是都沒有考慮到車重的問題 SRX車重2噸半，我還沒看到同價位的有這么沉的 原因呢，不用多說，鋼板厚重，我自己加裝的前下護板，光鉆孔就得半個多小時，鉆頭都磨掉了很多，安全性可想而知 內飾方面
一直在市區里開，開了900多公里，平均油耗16.2L
2020款凱迪拉克XT4以其硬派外觀和運動感設計吸引眼球，車身尺寸適中，內飾質感上乘，提供兩種風格選擇。搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，匹配9擋手自一體變速器，0-100km/h加速7.6秒，百公里綜合油耗7.2L，表現出色。凱迪拉克XT4的外觀設計延續家族風格，...
凱迪拉克SRX以其豪華的設計風格和舒適的乘坐體驗受到消費者的青睞。車身尺寸為4851/1910/1667mm，軸距2807mm，展現出纖長的車身線條。內飾質感優秀，后排空間表現不錯，滿足日常家用需求。搭載3.0LV6發動機，最大功率271馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗為11.5L/100...
凱迪拉克SRX2015款3.0L豪華型的內飾設計展現出高貴與精致，符合其高端定位。方向盤采用皮質材質，配備加熱功能，提升駕駛體驗。儀表盤設計精巧，中控屏為8英寸，支持藍牙/車載電話。座椅為真皮材質，駕駛位帶有記憶功能，后排空間充裕，配備頭部氣囊和出風口。車主反饋座椅舒適，音響效果佳，整體內飾在同類型...
凱迪拉克SRX以其精致的前臉設計、沉穩的頭燈、大氣的輪圈和高貴的尾燈設計，展現出其高級感和層次感。內飾質感優秀，中控屏8英寸，配備GPS導航和藍牙/車載電話。車主們對2015款3.0L領先型的細節評價很高，認為其外觀霸氣、鉆石切割，飛翼尾燈和火箭造型保留了獨特性，內外結合粗獷與舒適，回頭率高。凱迪拉...
凱迪拉克SRX以其穩重的設計風格和精致的細節處理，贏得了消費者的青睞。車身尺寸為4851/1910/1663mm，軸距2807mm，車側線條流暢，輪圈設計精致。內飾精美，后排空間寬敞，配備后座出風口和頭部氣囊。搭載3.0LV6發動機，最大功率269馬力，峰值扭矩302牛·米，工信部綜合油耗11L/1...
凱迪拉克SRX2014款3.0L舒適型的內飾設計展現出高貴與質感，三輻式方向盤和三圓環式儀表板均透露出傳統與精致。中控屏雖需后期加裝，但配備藍牙/車載電話功能。真皮座椅提供良好的質感與便利性，駕駛位座椅記憶功能增添舒適性。后排空間充裕，配備后座出風口和后排頭部氣囊，保障乘坐體驗。車主們對內飾的科技感...
凱迪拉克SRX以其端莊的前臉設計和精美的頭燈展現出穩重而大方的風格。標配的鹵素遠近光燈和豪華輪圈設計，加上電動調節、加熱、電動折疊的后視鏡功能，使得日常使用更加方便。車尾設計高貴，尾燈精巧且時尚，夜間點亮后在車流中非常顯眼。后排座椅空間表現不錯，車側修長優雅，整體性價比受到車主好評，認為配置全、內飾...
凱迪拉克SRX的內飾設計精致細膩，四輻式方向盤采用皮質材質，配備方向盤加熱功能。儀表盤為三圓環式設計，方便駕駛者獲取行車信息。中控屏嵌入式設計，但缺少標配中控液晶屏，略顯過時。真皮座椅材質受消費者喜愛，配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間寬敞，配備后座出風口和后排頭部氣囊。車尾大氣，適合多種場合，配備倒...
【標題】凱迪拉克SRX2013款3.0L旗艦型配置怎么樣？【內容】隨著人們生活水平的提高，對于汽車的要求也越來越高。除了空間和性能之外，配置的豐富度也越來越受到關注。今天我們要介紹的是凱迪拉克SRX(詢底價查參配),它的配置如何呢？凱迪拉克SRX內飾設計精致，細節處理到位，整體質感提升明顯。但是由于...
2020款凱迪拉克XT4的油耗大約在10個左右，保持了品牌一貫的家族風格，車身線條和前大燈設計酷炫。車身尺寸為4600/1881/1610mm，軸距2779mm。內飾方面，XT4采用全新橫向拉伸設計，大尺寸中央顯示屏，內飾簡潔，材質上采用大量軟質材料，提升檔次感。三幅式多功能方向盤質感好，中控屏位置...
2013款凱迪拉克SRX內飾精致，配備皮質方向盤、嵌入式中控屏及豐富配置如GPS導航、藍牙電話等。座椅采用真皮材質，提供駕駛位記憶功能。車主評價其性價比高，外觀誘人，懸掛系統表現優秀，乘坐舒適。隨著技術的不斷發展和進步，每個行業都在發生變化，之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態、輪胎氣壓、傳感器數據和積碳問題都是導致凱迪拉克srx油耗高的可能原因。低溫環境下，發動機需要更多能量來達到工作溫度，同時熱車時間增長，耗油量相應增加。車輛若長時間未維護，發動機油和空氣濾芯的臟污會增大發動機內部阻力，導致耗油量上升。火花塞老化會影響點火效率，錯過最佳點...
氣溫影響、車輛維護、火花塞狀態、輪胎氣壓、傳感器準確性以及積碳問題都是影響凱迪拉克srx油耗的關鍵因素。冬季氣溫低，發動機需要更多能量來克服低溫，導致油耗增加。定期維護車輛，更換臟污的發動機油和空氣濾芯，可以減少發動機阻力，降低油耗。火花塞老化會推遲點火，影響燃燒效率，應及時更換。輪胎氣壓不足會增加...
凱迪拉克SRX2010款自動版以其豪華設計和強勁動力著稱，搭載3.0LV6發動機，最大功率269馬力，但工信部綜合油耗顯示為11L/100km。車主反饋油耗偏高，尤其瞬時油耗顯著。然而，其內飾精巧，空間適中，且配置豐富，包括防紫外線玻璃和自動空調等，是一款性價比相對較高的中型SUV選擇。雖然單純地依...
受氣溫的影響影響到耗油添加，是正常狀況。大多數到了冬天氣溫低，耗油基本都會增大壹些，差不多能與夏天開空調時的耗油相當，這是由于氣溫低，發動機散發的熱量增加了。其次冬天熱車時間長，從起動到水溫正常需要一段時間和更多的汽油；2、車輛長時間未維護。發動機油和空氣濾芯變臟了也可能會影響到耗油增大，發動機油臟...
凱迪拉克ATS-L的油耗評測顯示，其百公里油耗大約在10升左右，這一數據在同級別車型中屬于較高水平。盡管如此，這款車的動力性能卻得到了廣泛認可。其270匹馬力的強勁動力，使得城市駕駛中超車變得輕松自如。在空間方面，雖然不是最寬敞，但四人乘坐綽綽有余，五人稍顯緊湊。凱迪拉克ATS-L的傳動系統表現出色...
凱迪拉克SRX的內飾設計精致，細節處理得當，提升了整體質感。四輻式方向盤采用皮質材質，儀表采用組合式設計，信息顯示清晰。中控屏雖然采用嵌入式設計，但缺少標配中控液晶屏，略顯過時。車內配備真皮座椅，駕駛位座椅記憶功能，后排空間寬敞，配備獨立空調、液晶屏、頭部氣囊和后座出風口。配置方面，標配車道偏離預警...
中型SUV因其寬敞的空間和舒適的乘坐體驗而受到家庭用戶的喜愛。凱迪拉克SRX作為中型SUV的代表，以其大氣穩重的外觀、豪華精致的內飾、以及豐富的配置贏得了市場的關注。車頭設計大氣，車尾豪華，內飾精致，真皮座椅和駕駛位記憶功能提升了乘坐的舒適度。后排空間充裕，配備了后座出風口、頭部氣囊、液晶屏和獨立空...
2019款凱迪拉克XT4的油耗實測結果顯示，其平均油耗大約在10升/100公里左右，這在同級別車型中屬于較高水平。車輛的外觀延續了凱迪拉克的家族設計，擁有鉆石切割車身線條和星瀑式前大燈，車身尺寸為4600/1881/1610mm，軸距為2779mm。內飾方面，XT4采用了橫向拉伸設計，配備了大尺寸中...
緊湊型SUV市場競爭激烈，眾多品牌紛紛推出自家產品。凱迪拉克XT4以其出色的車身尺寸、輪胎規格、內飾設計、后排空間和配置，成為同級別中的佼佼者。2022款2.0T自動版5座車型搭載2.0TL4發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率16馬力，總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7....
