首先你要知道你所說的噪音是哪個部位發(fā)出來的，車輛噪音分風噪、胎噪、地盤噪音、發(fā)動機噪音。1.如果是風噪的話那就是你的車輛密封條有老化的地方！4年的車一般這個問題不會有的。不過你也可以沒事的時候圍著車看一下。2.胎噪的話就
你好 這個建議你檢查下油壓 汽油濾芯這些有無堵塞 進氣有無堵塞 排氣管 有無堵塞 都看看吧 。 希望對您有幫助，感謝您對我們的支持 ，您的支持就是我們的動力，祝您行車愉快
那不叫不穩(wěn)，冷車子都這樣，開的多了就懂了，多學，然后再問
清洗，進行電腦匹配怠速閥，看看能不能排除故障，因為是新車，4S店的服務還是很客氣的，我的前天調整的怠速閥，轉數1800轉不下來，現在好了。不過買比亞迪L3真心后悔啊~~
起步2000-3000轉就不是很正常了，但這要看各人開車習慣， 如果你是急性子踩油很深的話那也算正常，一般車都不會這樣的， 120碼2500轉算是正常的。 這問題反映我國自動波波箱技術還是非常落后的， 從大部分自
這個問題我在G6上也遇到過，直接去4S店看看吧 這個不是個人能解決的，可能是怠速馬達問題，有可能是真空助力器那邊有問題
不知道你的是不是新車，首先去4S店，看看他們怎么說。這種情況一般的情況下，就是儀表出現了問題。關于空擋怠速顯示的數據，我們是不是這樣理解一下，就是車著著火，怠速不走，它不用油嗎？ 另外，不要太迷信電子顯示。我開本田奧德
清潔氣門＇百分之89十是那的事
正常的，自然吸氣的車子，100KM的速度 轉速一般在2500到3000之間了
比亞迪L3轉速950-1000時車廂前有嗡嗡響是檢查發(fā)動機的張緊器
比亞迪f3車速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車速度傳感器是用來檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發(fā)動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發(fā)動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能；2、車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字信號或者是光電式數...
一輛比亞迪宋DM在HEV模式下行駛時，發(fā)動機轉速出現不穩(wěn)定，有時甚至高達3000rpm。經過分析，可能的原因包括節(jié)氣門總成、炭罐電磁閥、真空管路、發(fā)動機ECM以及線路故障。在沒有發(fā)現怠速相關故障碼的情況下，通過VDS讀取數據流，發(fā)現進氣壓力、噴油脈寬、節(jié)氣門開度等數據異常。進一步檢查發(fā)現，發(fā)動機進氣...
總結內容：針對一輛比亞迪L3自動擋轎車發(fā)動機故障燈長時間點亮的問題，經過排查，發(fā)現主要可能的原因包括：踏板位置傳感器故障、相關線束問題以及發(fā)動機ECM故障。在逐一排查過程中，通過更換部件測試及線束接測試驗證，最終確定為線束問題，更換發(fā)動機線束和儀表板線束后，故障得以排除。維修過程中遵循了從簡單到復雜...
一輛全新一代唐DM客戶反映車輛在混動模式行駛時，發(fā)動機轉速異常高。經過分析，可能的原因包括動力電池電量低、離合器打滑、電液模塊內部故障或TCU線路問題。維修過程中，首先排除了電池電量和外界氣溫的影響，隨后通過VDS測試發(fā)現離合器1壓力異常，進一步驗證了離合器1故障的推測。最終，通過更換電液模塊總成，...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發(fā)動機怠速轉速異常高，始終在2000r/min以上。經過檢測，排除了節(jié)氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進電動機的工作，發(fā)現旁通氣道進氣量過多，導致怠速過高。可能的原因包括怠速步進電動機卡滯、線路故障或發(fā)動機控制單元指令失準。進一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
通過故障分析，發(fā)現可能是節(jié)氣門體故障、水溫信號錯誤、VVT組件故障、ECU工作電源及搭鐵問題、ECU內部程序錯誤等原因引起。經過對車輛進行測試和數據分析后，最終排除故障并修復問題。維修過程中要熟悉數據流的意義及標準值，利用數據分析非常重要。因此，對電控系統故障的檢修需要具備一定的技術和經驗，才能有效...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化等都可能導致比亞迪L3發(fā)動機出現嗒嗒聲。若聲音輕微，可嘗試加隔音棉，否則應到4S店檢查。智能鑰匙系統警告燈亮起、鑰匙不在車內或受干擾、鑰匙電池電量低、啟動按鍵故障等都可能導致發(fā)動機無法啟動。智能進入和無鑰匙啟動系統在某些環(huán)境下...
要正確進行比亞迪L3換發(fā)動機電腦的匹配，首先需要獲取新發(fā)動機計算機的密碼，并讀取原車輛儀表的密碼。然后使用5051或5053進入發(fā)動機系統，登錄新更換的發(fā)動機計算機的密碼。登錄成功后，進入匹配功能，輸入頻道號50。讀取后，將新值32000改為原車表密碼，點擊測試并保存。此時，新的發(fā)動機電腦密碼已成為...
比亞迪L3發(fā)動機詳述與解決方案比亞迪L3搭載了兩款發(fā)動機，分別是1.5升和1.8升的自然吸氣發(fā)動機。其中，1.5升發(fā)動機提供109馬力和145牛米扭矩，匹配5速手動或6速雙離合變速箱。而1.8升發(fā)動機則提供更高性能，搭配CVT變速箱。L3的前后懸架分別采用麥弗遜獨立懸架和扭力梁非獨立懸架。對于比亞迪...
比亞迪L3發(fā)動機嗒嗒響可能由多種原因引起。首先，氣門部件過度磨損可能導致氣門響聲。其次，機油泵壓力不足或機油粘度問題也可能導致發(fā)動機異響。在冬天，機油變得更加黏稠，不易流動，從而產生異響。此外，氣缸閥門問題、缺機油或機油壓力低也可能導致噠噠響。在冷啟動時，油泵尚未充分建立油壓，各部件得不到潤滑，也會...
標題：比亞迪F0發(fā)動機艙噠噠聲，怠速或低轉速時出現，稍加油門后消失，是什么原因？文章內容本文主要講述了一位車主遇到的問題——比亞迪F0發(fā)動機艙在怠速或低轉速時出現噠噠聲，稍加油門后消失。通過查找資料和請教專業(yè)人士，最終找到了問題所在——是下排氣膠皮管子里面堵了個車胎氣母嘴導致增加阻力，不能完全堵死中...
要更換比亞迪L3的防凍液，首先打開儲液罐蓋，抬起車輛以便排空舊液。找到排水開關或拔出暖氣片排水管徹底排空。然后，向儲液罐中加入新冷卻液至上限。啟動車輛，保持發(fā)動機轉速2000轉/分鐘約3分鐘，直到風扇啟動，注意補充冷卻液直至無氣泡。檢查冷卻系統無泄漏，水溫正常。這樣，你就可以自己更換防凍液并排氣了。...
比亞迪L3發(fā)動機與本田飛度發(fā)動機不同，L3采用自主研發(fā)技術。汽車發(fā)動機是汽車動力來源，影響動力性、經濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。主要分為柴油、汽油、電動和混合動力等類型。汽油機轉速高、質量小、噪音低、易啟動、成本低；柴油機壓縮比大、熱效率高，經濟和排放性能優(yōu)于汽油機。【任務】1.根據上文，總結比亞迪L3發(fā)...
比亞迪VVL技術應用于F3、L3、G3車型的BYD473QE發(fā)動機，實現可變氣門升程。該技術通過調整氣門行程，優(yōu)化高速和低速時的進氣效率，提高發(fā)動機性能。在高轉速下，長行程提升進氣效率，使發(fā)動機呼吸更順暢；低轉速時，短行程產生更大進氣負壓和渦流，促進空氣與燃油混合，增強低轉速扭力輸出。這一創(chuàng)新響應了...
在南方冬天，比亞迪L3車主可能會遇到熱車后水溫上升，但開動時感覺動力不足的問題。這主要是因為冷車狀態(tài)下，發(fā)動機和變速箱溫度較低，齒輪磨合阻力大，導致動力輸出受限。此外，避震器和輪胎的硬度也可能影響駕駛體驗。建議車主在啟動車輛后，先讓發(fā)動機自檢并工作1分鐘左右，然后以2000-2300轉的轉速慢慢行駛...
車型圖片產品名稱2015款比亞迪F01.0L尚酷型廠商比亞迪級別屬性微型車發(fā)動機BYD371QA1.0L68馬力L3變速箱5擋手動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)3460/1618/1465軸距(mm)2340車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速90/4000-4500最大功率(kW)/轉速5...
車型圖片產品名稱2015款比亞迪F01.0LAMT悅酷型廠商比亞迪級別屬性微型車發(fā)動機BYD371QA1.0L68馬力L3變速箱5擋AMT驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)3460/1618/1465軸距(mm)2340車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速90/4000-4500最大功率(kW)...
車型圖片產品名稱2015款比亞迪FO1.0L尚酷型廠商比亞迪級別屬性微型車發(fā)動機BYD371QA1.0L68馬力L3變速箱5擋手動驅動方式前置前驅長/寬/高(mm)3460/1618/1465軸距(mm)2340車身結構兩廂車5門最大扭矩(Nm)/轉速90/4000-4500最大功率(kW)/轉速5...
