保險盒應該發動機艙的右手邊，有個黑色的盒子。比亞迪L3前臉進氣格柵采用了比較流行的雙橫條式鍍鉻設計；前大燈整體造型采用淚眼式設計，并且燈組內采用了熏黑的運動風格。引擎蓋采用了類似多款新車的立體設計，設計較前款車型有了一定
您好：對于您咨詢的問題，這個年份的比亞迪L3車型目前二手車市場里價格大致在3-3.5萬元左右。具體價格要現場根據實際車況確定。
這個要看看是什么時候的，車況怎么樣！
呵呵額，你像知道么。呵呵 我知道真的 。
你去追尾，或其他事故，然后保險才會給你換，沒事故是不會給你換的，不過出事故走保險，明年的保險折扣會減少，哪個劃算得想想哦
車機插線束的地方，紅色的插片保險絲。
除了外露的，車保險杠都是塑料的，哪怕起個再玄乎的名字，也是塑料的一種，其中的添加劑和材質不同，塑性、強度不同而已。從保險杠背面應該可以看到>PP<的字樣。就是PP材質，學名叫聚丙烯 好一點的加點改性材料，冬天不脆，撞了
這是I3還是L3 是L3吧 我這4S店是360包安裝 汽配城應該兩百多就能拿下 這個車的保有量不大 配件不是很好買
都沒有問題，鈑金烤漆都是小事兒。關鍵是上了保險，尤其是車損險
比亞迪L3在顛簸路面行駛時，左前方會發出“咯曾咯曾”的異響。經過檢查，可能的原因包括左前減振器總成異響、發動機左懸置變形或安裝不到位、左側擺臂故障以及車身鈑金開焊。維修過程中，首先檢查并更換了減振器上維修包和彈簧座，但問題未解決。接著檢查左側擺臂，發現變形并進行了緊固更換，故障依舊。隨后，斷開左側發...
一輛15款L3舒適型車輛組合儀表上偶發性的顯示請檢查多媒體系統，可能是由于加裝副廠導航多媒體、原車CD機及其線路問題或組合儀表及其線路問題導致。維修過程中，經過多次檢查及更換CD機和組合儀表，最終發現是由于USB接口連接的手機導致故障。小結中指出15款L3多媒體及CD機的防拆認證流程，以及建議避免使...
比亞迪L3的保險絲位于方向盤左下角的保險盒內，具有保護電路的功能。當電流超過額定值時，保險絲會熔斷。若電器設備不工作，可能是保險絲燒毀，需更換。L3車身尺寸為4568mm×1716mm×1480mm，軸距2615mm，采用前置前驅，前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為拖曳臂式懸掛。以上內容由58汽車提...
比亞迪L3的保險絲位于方向盤左下角的保險盒內，具有電路保護功能。車輛外觀采用雙橫條式鍍鉻設計，淚眼式前大燈，立體引擎蓋和LED尾燈。配置方面，全系配備無鑰匙系統、皮質座椅和方向盤，高配版還有電動天窗和倒車影像。動力上，提供1.5L和1.8L兩種發動機，分別搭配6速雙離合/5速手動和CVT無級變速器。...
【汽車點評三明行情原創】汽車點評三明站編輯從三明比亞迪經銷商處獲悉，即日起至8月17日，購買比亞迪L3送保險2000元、1000精品、500元油卡。感興趣的朋友歡迎到店詳詢。比亞迪L3最新價格變化表車型指導價現價0type=radio刪除2013款比亞迪L31.5L自動舒適版6.096.090CHE...
近日，筆者走訪了蕪湖地區比亞迪4S店了解到，店內比亞迪L3現車充足，購車享受3000元惠民補貼，另送3000元裝潢和2000元保險。詳情如下：比亞迪L3車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)現價(萬元)優惠金額(萬元)現車情況2013款1.5L自動舒適型6.696.69--現車充足2013款1.5L...
一輛比亞迪L3DCT轎車在夜間開燈時出現無動力輸出的問題，同時換擋機構內P檔鎖止電磁閥有動作聲音。通過ED400讀取數據流，發現開小燈時制動踏板狀態異常。可能的原因包括制動燈開關故障、相關線路故障或后組合燈故障。維修過程中，檢查發現制動燈繼電器吸合導致TCU斷開動力輸出，P檔鎖止電磁閥動作解鎖。進一...
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調制冷系統出現故障。可能的原因包括冷媒缺失、空調壓力開關故障、壓縮機問題、線束或接插件故障以及空調控制器問題。通過檢測空調管路壓力、測量保險和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發現前艙線束內部斷路是導致故障的原因。通過短接相關針腳，空調制冷系統恢復工作，更換線束后故障被徹底...
一輛比亞迪宋Pro燃油車出現了車道偏離系統故障提示，同時轉向燈和雨刷功能失效。經過檢查，發現組合開關可能進入了硬線保護模式。使用VDS診斷工具，讀取到組合開關系統故障碼B24D800，指示手柄輸入電源欠壓。進一步檢查發現，組合開關5號針腳電壓異常，而6號針腳和CAN線電壓正常。在檢查F2/38模塊常...
一輛比亞迪宋DM出現無法啟動的情況，同時儀表顯示需要檢查車輛網絡和發動機系統。經過分析，可能的原因包括發動機ECU故障、車輛網絡通訊問題、整車控制器故障以及相關線束問題。在維修過程中，使用VDS掃描發現發動機ECU無通訊，進一步檢查發現電噴主繼電器控制器腳無電源，原因是F1-2保險燒毀。檢查后發現線...
客戶反映比亞迪唐儀表顯示“請檢查發動機系統”并伴隨發動機抖動。通過VDS1000檢測，發現多個故障碼，包括凸輪軸調節閥控制線路開路、氧傳感器加熱故障和機油傳感器電壓高故障。經過檢查，發現氧傳感器保險絲正常，但發動機線束存在斷路，導致故障碼持續出現。維修中，通過測量電壓和導通性，確認了發動機線束斷路是...
一輛2017款比亞迪秦80出現了行駛中P檔燈閃爍、SOC不顯示、儀表報多個系統故障，導致車輛無法上OK電。經過分析，可能的原因包括低壓供電故障、CAN網絡故障和干擾因素。維修過程中，首先使用VDS1000掃描整車系統，發現ESP、DC-DC、驅動電機控制器、EPB等模塊不存在，動力電池包實際SOC為...
一輛比亞迪秦80出現“EV功能受限”提示，偶發性充電中斷。經過分析，可能原因包括電池包、電機電控、變速器和線路故障。維修中，通過讀取BMS故障碼，發現接觸器回路短路導致預充失敗。經過一系列檢查和測試，最終發現儀表板配電盒II的F4/8高壓配電箱10A保險針腳退針，處理后故障排除。維修點評指出，接觸器...
一輛比亞迪秦ProDM出現胎壓監測系統報警，且四輪無胎壓顯示，兩后門玻璃升降開關失效，而左前門開關總成正常。經過分析，可能的原因包括胎壓監測控制模塊故障、電源問題、通信系統故障或線路故障。維修過程中，首先使用VDS2000未能檢測到胎壓監測模塊，發現模塊無供電電壓，進一步檢查發現F8/7保險燒斷。更...
一輛比亞迪秦Pro燃油版車，用戶反映停放兩天后車輛無法啟動。經過分析，可能原因包括電池故障、漏電故障和模塊故障。維修過程中，發現發電機電壓正常，但靜態耗電量異常高。通過常規檢查，斷開負載保險后，發現拔掉后除招保險后耗電量恢復正常，判斷為后除霜電線路故障。進一步查詢電路圖，發現后除霜繼電器控制線經過左...
一輛全新比亞迪F3出現了四門窗控失靈的問題。在更換了30A保險絲后，主控開關控制左后玻璃下降時，儀表燈變暗，所有玻璃升降功能失效，但左后單獨控制時正常。經過檢查，發現是1#門窗電源30A的熔斷器燒毀。更換保險絲后，問題依舊，但斷開左后升降電機插頭后，故障依舊。對照電路圖，發現從主控開關到左后控制開關...
一輛比亞迪秦ProDM在停放一天后出現了全車虧電的情況，需要搭電才能啟動。經過檢查，發現問題可能出在低壓電池、DC-DC轉換器、模塊或其它故障上。使用VDS1000檢查后，沒有發現系統升級和故障代碼，但蓄電池電壓偏低。進一步檢查發現，拔掉F2/42保險后，靜態耗電電流恢復正常。F2/42保險絲負責左...
一輛2014款比亞迪秦出現了空調系統故障，多媒體提示需要檢查空調系統，所有相關按鍵都無法使用。經過排查，發現保險F2/9燒蝕，可能是由于電流異常或短路。檢查后發現G47插頭斷開時故障消失，進一步檢查發現G47/3與車身導通，線束無異常。最終，拆下空調控制器后發現G47/3與G47/18搭鐵線短路，更...
