你好，如果光在市區開那就是正常的，因為市區經常走走停停而且又堵車，所以油耗比較高，希望我的回答能幫到你，祝你用車愉快！58車
首保前拉高速由于機油已經臟了，會對車子增加磨損，本人認為還是首保后拉高速為好！至于拉到多少為最高，我想畢竟還是新車，沒必要一定要拉到極限，拉到高速公路允許的速度應該足矣，否則還可能吃到罰單呢。
放高速并不是說每個檔加上以后夢踩油門 最好是找個車比較少的地方 或者在高速路上 慢慢提高速度 以排除一發動機積存的積碳
1.高速有必要拉，最明顯的好處就是比拉之前省點油。。但是注意我們平常所說的的拉高速指的是高轉速而不是高車速 2.科學的拉高速方式如下： 首保4500-5000公里的時候拉就可以了 分各檔位依次拉轉速
還是首保后拉下高速，速度適路況而定路況好的話可以適當的快一點。
從來沒聽說保養前拉高速一說！ 從理論和實際都不成立的。 理論： 新車磨合在出廠是磨合了的、但是由于時間的關系、磨合未能完全完成交給車主完成 磨合就是把機械加工的零件毛刺去除。。 這期間機油中鐵屑多、
我是A3，我的說明書里說的很清楚，前1000公里各個檔位不要用最高轉速，不要開到最高時速，我建議你在磨合期間保持各個檔位在2000轉運行，不要超過3000轉，時速不要超過80公里
新車在磨合期行駛的時候承載率應低于90％，并選擇平坦道路行駛。慢起動、緩停車。變速檔常變速，使其在各檔位都能磨合。保持起步平穩，避免猛踩油門，猛踩剎車。按照廠家的規定注意在磨合期內對車輛的各項注意事項。在頭100公里之內
平衡輪胎就能解決
拉高速不是說車一定要開高速，是拉發動機高轉速，比如5000轉 主要是為了排積碳，磨合期一般都比較小心，轉速放得較低，時間長了積碳較多 當然不可能原地空轉拉告速，你掛2檔，3檔，4檔拉到4000以上也可以的 并且汽車如果長
