你好像這種情況一般是由于剎車盤或者剎車片表面不平，導致的，可以上修理廠檢查一下更換不平不介意就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再
除了剎車盤的問題之外,可能還有一種可能,就是輪轂(又稱法蘭盤或葫蘆頭,就是車輪最中間與車體連接的部位)壞了.壞了之后,相應的車輪跑起來就不在一個平面上(車輪瓢),所以剎車時也可能發抖.其癥狀是:剎車踩實了后不抖,之前發抖
剎車踩得時間太長,導致拖檔,迫使發動機轉速低于怠速,電腦識別發動機轉速低于目標怠速轉速,就命令怠速閥開大強制轉速上升,而你在即將憋滅火時又踩下離合,使倒拖力量消失,而怠速閥還在開度較大的位置,這時發動機轉速會快速上升,就
平衡輪胎就能解決
這是汽車的怠速，尤其是冬天，手動擋的汽車你剛起步，一檔踏下離合器后裝備換擋，轉速就會自動上到2000轉左右然后降到1000轉。異響就不知道怎么回事了，國產車經常會有一些小毛病這是肯定的。去找個專業的師傅看看吧。望采納。
很多車輛都會在冷車啟動時車輛抖動，也就是車輛啟動時發動機振動大。不信你可以搜索“冷車啟動抖動”，造成的原因很多，像混合氣濃度、噴油量、積碳、缺缸都會導致。 如果熱車后恢復正常，可以判斷是傳感在低溫下的故障或汽油泵在低溫
您好:關于您咨詢的問題，這類故障主要是制動盤的問題，建議您到4s店測量制動盤的跳動量，如果測量數據超過標準值，維修人員會主動為車輛索賠更換新的制動盤。建議您及時去檢修，如果行駛里程比較長了，店里可以無法為您索賠更換，到時
不說廢話 3個可能 1排氣管 2 爆震 前邊這兩種可能的測試 就是3檔開始 踩油門有聲音 松油門立刻沒有了 你試下 要是這樣的話 就是這2原因 排氣管你踩油門開始抖動 和底盤有不良基礎摩擦了估計 爆
根據你反應的情況，應該是離合控制不好引起的，你可以根據車速來控制離合器，如果車速降得很低了，必須迅速踩下離合器，否則，車輛就容易熄火！
踩剎車抖要分什么情況，如果是高速（80邁以上） 踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車踏板，首先從腳踏板上傳出抖動，隨著踏力加重方向盤也開始擺動，就要
減擋時，遵循“踩離合、摘空擋、抬離合、加油門、踩離合、掛低速擋”的口訣，只要速度適宜，可以越級減擋。擋位與速度需匹配，如1擋增2擋需車速15-20KM/h，2擋增3擋需25-35KM/h，以此類推。老司機通過發動機聲音判斷換擋時機，低沉抖動時降擋，尖銳時升擋。低速時先剎車后離合，高速時先剎車降速再離...
第一天學車，起步前要檢查車輛四周，確保安全。調整坐姿，保持自然，調整后視鏡，系安全帶。起步時，確認交通狀況，打左轉向燈，踩離合和剎車，掛一檔，松手剎。慢慢抬離合至車輛抖動，松剎車，輕抬離合，掌握半聯動時機。按路線練習，遵循交通指示。起步步驟口訣：“一踏，二掛，三開，四按，五放，六看，七松加”。這樣，...
起步時，先踩離合剎車，掛1擋，觀察安全后松手剎。慢抬離合至車身抖動，穩住離合松剎車，逐漸松離合并輕踩油門。換擋時，根據速度匹配擋位，一檔5-20km/h，二檔15-30km/h，三檔25-40km/h，四檔35-50km/h，五檔50km/h以上。油離配合要慢抬離合，避免頓挫熄火。減速時，先降擋再松...
后輪異響，大多是剎車部分產生的異響。1、若車行駛時一直聽到后輪那邊有咕嚕等響聲，輕輕踩一下剎車，響聲消失，放開剎車還有異響，這種情況一般是剎車盤不平衡，行車過程中產生跳動，導致后輪異響。遇到這種情況，將剎車盤重新固定好，或者更換剎車盤，可解決問題。2、若聽到剎車盤異響，并發現，或者更換摩擦片，并檢查...
科目二倒車入庫時，學員常因座椅未調至合適角度、坐姿不正或頭部歪斜、方向盤操作不當而導致點位判斷失誤。正確的方法是：首先，將車身與庫邊線保持1.5至1.8米距離，肩膀與停止線對齊后停車；接著，踩離合剎車，掛倒擋，松離合讓車抖動，松剎車讓車緩慢后退。當左后視鏡下線與黃線重合時，迅速向右打死方向盤，繼續倒...
C1駕照科目二坡道定點起步需掌握：一檔右轉向燈靠右行駛，觀察后視鏡調車體；定點停車看左鏡，踩離合剎車；起步打左燈，慢抬離合至車身抖動，輕踩油門，轉速合適放手剎；注意車身調正，慢抬離合，下坡勿踩離合油門。C1駕駛證科目二坡道定點起步考試技巧：1、掛一檔、打右轉向燈，車體向右靠，觀察右后視鏡。當車體右側...
汽車在剎車時方向盤發抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統問題，需要檢查前輪定位角是否準確。2.打方向時方向盤抖動嚴重，可能是助力皮帶松緊不當，需要調整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
汽車高速行駛至100km/h踩剎車抖動，可能因路面阻力及車身減速導致輕微震動屬正常；若60km/h左右剎車出現踏板及方向盤抖動，需檢查剎車盤跳動量，超標則更換盤片；若法蘭跳動量大，需同時更換仰角軸承、法蘭、剎車盤片；車頭晃動則需檢查方向拉桿及下支臂球頭曠量。汽車一跑到100踩剎車抖動的可能原因就是：...
在剛起步的時候是可以換二檔的，但是建議小轎車不要直接用二檔起步。在起步的時候，將剎車與離合同時踩下，掛入一檔。此時緩慢松離合，當感覺到車輛出現輕微抖動的時候可以松開剎車，這時候會發現車在緩慢向前走。之后應緩緩松開離合并且右腳輕踩油門使車加速。當車速達到15至20公里每小時或者轉速到達2500轉左右的...
汽車方向盤抖動可能是轉向器齒輪打齒、拉桿球頭脫落、下擺臂固定螺栓松動、立仁軸處軸承被壓壞、車輪動平衡不好等原因引起的。對于這些問題，需要去專業維修地點進行檢修和更換配件。如果車主在檢查以上問題后仍無法解決，建議去專業的維修店內對車輪和輪胎進行動平衡測試，以確保安全駕駛。方向盤抖動故障現象：1.踩剎車...
本田CR-V高速行駛時，方向盤抖動厲害？這種情況可能是什么原因引起的呢？請看下面的解答。1.方向盤抖動可能是由車輛傳動系統引起的，需要檢查前輪各定位角是否符合要求，如失準應調節。2.如果打方向的時候方向盤抖動嚴重，這是因為助力皮帶過松或者過緊，主要針對機械式液壓助力車輛，調節皮帶松緊度或者更換就可以...
科目二起步時，首先系安全帶，調整座椅和后視鏡，確保擋位桿在空擋。點火后，左腳踩離合器掛一擋，右腳踩剎車。打開左轉向燈，鳴喇叭，放下手剎，慢慢松開離合器至車輛抖動，同時松開腳剎。車輛前進后，右腳完全松開剎車，左腳保持半聯動，完成起步。停車時，先觀察后視鏡，打右轉向燈，減速向右打方向，調直車身，拉手剎駐...
手動擋汽車的正確駕駛步驟包括起步技巧和擋位更換時機。起步時，先用空擋啟動車輛，踩離合器和剎車，推入1擋位置，然后緩慢抬起離合器到半聯動狀態，感受到車身抖動后松開剎車。擋位更換時機根據車速來確定，如車速達到15到25公里可換二擋，35到40公里可換四擋。注意發動機轉速在2500轉左右更換擋位最合適，避...
在科目二考試中，起步前的準備至關重要。首先，確保座椅、后視鏡和安全帶都調整到最舒適的位置。接下來，檢查擋位是否在空擋，然后點火，左腳踩離合，掛一檔，同時右腳輕踩剎車。打開左轉向燈，鳴喇叭，松開手剎。慢慢抬起離合至車輛開始抖動，然后逐漸松開剎車，車輛開始移動后完全放開。保持左腳在半聯動位置，這樣你就成...
科目二爬坡技巧，正確操作避免熄火。起步前先將離合、剎車踩到底，掛入1擋后松開手剎，踩住腳剎不要松開，慢慢松開離合，抖動時穩住離合踏板，逐漸松開剎車，汽車行駛時完全松開，離合保持不動，需時可適當踩油門助力。熄火原因在于離合松得太快，油門跟不上，或剎車松得太快，沒有半聯動狀態，出現溜車后趕忙剎車或松離合...
科目二考試中，離合器不需要一直踩著，正確的操作能更好地控制車輛。正確的踩離合器方式包括前腳掌放在踏板上，后腳跟著地并保持膝蓋彎曲，車速過快時適當踩離合器可降低車速。半聯動狀態是重要指標，當感覺發動機抖動時可以松開剎車，確保車速適合考試。掌握正確的離合器操作技巧，慢慢踩下來再緩慢抬起，遵循“慢松慢抬”...
科目三考試中，一檔一檔往下減檔需靈活掌握剎車與離合的配合。減速減檔時，五檔減至四檔或四檔減至三檔，可先踩離合減檔再剎車減速；三檔減至二檔或二檔減至一檔，則需先踩剎車減速至車身輕微抖動，再踩離合減檔。減檔可越級，但需根據路況判斷。操作時注意檔位與車速匹配，避免低頭換檔，離合踩死再掛檔，油門與離合不同時...
車輛出現車身抖動、動力不足、油耗上升等問題，可能是由以下幾個原因引起的：1.電路問題：火花塞或導線老化，導致動力不足，油耗增加。定期檢查電路，清理火花塞積碳，必要時更換火花塞。2.油路問題：噴油嘴積碳堵塞，影響噴油效果，導致動力下降。定期清洗油路，降低油耗。3.進氣系統問題：活塞密封不嚴、氣門磨損、...
科目三加減檔項目中，速度與檔位不匹配常見因速度變化未及時調整檔位。減速時，若速度降至低檔位匹配范圍，應減檔以防熄火或車身抖動。非每次踩剎車都需減檔，而是根據速度與轉速合理調整。熟練駕駛后，通過聽發動機聲音或感受車速即可條件反射換擋，無需頻繁查看儀表盤。速度與檔位匹配，是駕駛手動擋汽車的一個基本功。大...
