如果在離合器踩下時出現瞬間波動的轉速值，則屬正常的，是屬于發動機控制單元程序設定現象。如果出現轉速值過高、時間過長時，則建議去維修店對發動機怠速工況進行檢查，如漏氣、節氣門回位不良等現象。
樓主可以聽發動機聲音，如果感覺發動機聲音變得沉悶，或者車速已經達到極限的時候就該立馬換擋，
2000到2500換擋最好，應為風云2有1.2噸重起步比較肉，但是風云2的發動機動力還是比較強的作為家用車在城市里面開綽綽有余，我有一個朋友的車就是風云2，我開過他的車。
您好：根據上述車況，對于起步加油出現的現象，某些情況下是正常的，因為發動機的轉速是和變速器速比存有直接的關系。其次，而對于掛檔時出現的發動機轉速，根據上述條件是不對的，此故障應該是發動機怠速控制系統的現象，建議您去維修店
這是汽車的怠速，尤其是冬天，手動擋的汽車你剛起步，一檔踏下離合器后裝備換擋，轉速就會自動上到2000轉左右然后降到1000轉。異響就不知道怎么回事了，國產車經常會有一些小毛病這是肯定的。去找個專業的師傅看看吧。望采納。
油路中的限速裝置壞了。
首先，換擋不能完全按發動機轉速來判斷了，上坡的時候換擋的轉速>平路>下坡。 發動機的轉速可以瞬時提高，但是車速卻不能，我是平路2000多一點點，車速起來了換擋的，這樣的話，時速20換2檔，30換3檔，40換4檔
這算啥問題 這車才5萬來塊錢 這些都正常的 動力反應慢 抖動 是拖檔了 只要在規定轉速的時速范圍內 都是正常 這些都不是問題 如確實感覺到 動力感覺不應該如此 和你最近使用的燃油 有直接關系 看看 排氣有
變速箱油應該最晚在6萬公里更換，首先應該更換變速箱油和濾芯
新車?照常理來說這種緊湊型車的車速應該能到140-150左右 是否磨合的不好，可以嘗試下除了一檔外剩下的檔位都在2500左右換擋試試
A3使用的是5速的手動變速箱，與我原先相像中A3的5速變速箱可能會是風云系列上面的那具，結果與我預測的相反，A3上面使用的就是一副標準的上1、3、5.下2、4、R檔位。使用起來比風云系列更加的便捷自在，至少不用入倒檔的時候必須將檔把壓下去了。5速手動變速箱，擋位很清晰A3檔位非常清晰，入檔非常爽朗，...
