這是個較嚴重的車輛缺陷問題，大眾公司已承認并改進了配件，將所有速騰車作免費更換。此問題應普遍存在于明銳車上，只是大家平時沒有注意而已（或被胎躁、尾箱共振等噪聲掩蓋），現由于斯柯達總部未認可此事，故4S店無法維修（即使更換
朋友,我來告訴你答案!這個沒那么復雜，一般出現這種情況就是右后輪的輪胎上卡了石子了。 這種情況經常發生。用鑰匙把石子敲出來就好了。當然也可能是輪胎變形了了。如果輪胎有鼓包的話，很容易就能夠看出來。那就要馬上更換了。
這款發動機屬于高轉速發動機，在2500轉以上，動力充沛，但是低轉速時扭力不高。一檔起步要換二檔，起碼要踩夠2200轉，一般換擋2500比較好。轉速較高，當然聲音會比較大。目前你沒有說這種異響什么樣，如果只是高轉速的噪音，
估計不是減震響。可能是底板變形了所以響。
V5的底盤結構與H530相同，都是前麥弗遜、后扭力梁式。在廣州車展V5發布前，我們一度認為華晨不會推出四驅車型，就是因為它的后懸掛空間已經十分擁擠，基本沒法加裝差速器、傳動軸等四驅必備的機械結構。但是官方稱會推出1.5T
螺絲松不是沒可能，只是可能性小而已。物理作用的機械大多都受溫度影響，熱脹冷縮的道理你應該懂，所以冷車異響只要不是太夸張或者太頻繁的聲音都可以接受的，屬于正常。如果你不放心，去4S店檢查一下，給自己吃定心丸。
減震上面的膠墊可能沒按到位。。。
