我的也是，開始認為是發動機,后經仔細聽并開關空調發現是壓縮機，開暖風沒此現象。因最近氣溫降到了23度左右開車試過空調正常了.至少沒有那么響而且方向振動 58車>>
比亞迪G6做得不錯，噪音也不是太大，這些價位的車，舒適度肯定不怎么樣，如果一般用途的話，這輛車還是不錯的！
轉速高的時候聲音比較大 胎噪也比較大 不過還可以了 對得起這個價格！
朋友如果你真想解決問題的話我建議你去迪車會論壇和58車G6論壇發帖詢問相關車主以及找版主幫忙解決或者直接撥打廠家400電話，肯定能解決問題，你在這問這種問題純粹在浪費你自己的時間，因為在這問只會招了一堆車黑和車托的互相
G6的是四星，就是因為是四星才不好意思說出來，當時去評測的時候，比亞迪是有自信弄五星的，出了四星他們也挺意外，聽說是對于膝部的保護不足。 我自己買的也是G6，但是我買的是2.0排量，去年10月份拿的車，至今沒有遇到
TID有過毛病，在新聞里看過，比亞迪的DSG+T是出國問題的，但是那是前兩年的新聞，技術是在不斷的失敗和改進的基礎上進步的，我覺得有理由相信幾年來TID技術不斷的進步，而從我朋友的速銳來看(是去年入手)，到現在也沒出現質
你好！ 簡單的說空氣濾芯是發動機的第一層保護傘！ 再介紹一下發動機各主要濾清器！ 發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，車內有空調濾清器一般稱作“四濾”。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統、燃燒系統
動力方面，比亞迪速銳的1.5T車型要好于長安逸動，在自動檔車型中，長安逸動的手自一體本身不如速銳的雙離合，但是好在技術相對于雙離合成熟，而速銳在換擋過程中略有頓挫感，或許會在以后的車型中通過升級軟件得到改善。 在功
描述的聲音是否逼真?聲音來自發動機里面?還是到比亞迪4s店查找原因吧,另外還在保修期限內.不能到外面維修,否則4s店會拒絕保修的.
F3速銳有兩款發動機，1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓，1.5L自然吸氣用的是現在市場上L3 1.5L自然吸氣的那款發動機
比亞迪g6空調不制冷可能是壓縮機沒電所致。首先檢查保險絲是否熔斷，若熔斷則更換新保險絲。再檢查空調繼電器是否正常，如有問題則替換。修復后，點火啟動汽車，按下空調開關按鈕即可開啟冷風。務必參考用戶手冊確保操作正確。比亞迪g6空調不制冷壓縮機沒電，比亞迪g6空調怎么開冷風比亞迪g6是一款在汽車領域備受矚...
汽車隔音可以降低行駛過程中車內的噪音，又可以提升汽車音響的音壓和音色。所以說汽車隔音原本是為真正熱愛汽車的享樂主義者而創立，目的是讓更多車主的生活得到完美的升華享受更美妙的駕駛樂趣。到了現在，汽車隔音產品已經成熟，已經成為了單獨的改裝項目。價格更低性能更好，大多數的人都可以享受它帶來的高品質的生活。...
汽車點評網南京站訊夏天一直是汽車空調使用最多的時期，也是保養的重要時段。高溫多雨的天氣正是細菌、病毒滋生的季節，這個時候如果空調不給力就會使車內空氣處于一種不健康狀態。今天主要來看看比亞迪G6的夏日空調保養。一、制冷系統保養首先來說說G6的空調配置。電子化的科技配置是比亞迪G6的一大優勢，比亞迪G6...
比亞迪F3打方向輕微發卡可能因轉向助力油臟、管路有空氣、方向盤轉角傳感器不靈敏或方向柱缺潤滑油。另外，若開空調嗡嗡響，可能是內機蓋未蓋嚴、鼓風機問題或蒸發箱安裝位置不當。車子抖動可能與空氣流量傳感器有關，建議盡快維修，避免空調失靈或冒煙等問題。比亞迪f3打方向輕微發卡的原因：1、轉向助力油較臟；2、...
比亞迪G6一致。央控制面板配備了一個大尺寸顯示屏，這款車DVD、MP3娛樂功能、導航功能、空調等功能信息都會在這個顯示屏上顯示。隨著比亞迪在今年開啟全面改革，無論是產品層面還是經銷商網絡層面，都希望能夠使其回到原來快速發展的軌跡上，而這次動力層面的技術發布無疑讓人眼前一亮，效果如何還有待上市后市場反...
比亞迪G6內飾質樸簡潔，方向盤采用皮質三輻式設計。雖未搭載中控液晶屏，但標配無鑰匙啟動、胎壓報警。座椅為真皮材質，質感良好，駕駛位帶記憶功能。車主評價各異，有人認為前排包裹性差，后排中位無頭枕；也有人稱贊懸掛佳、座椅柔軟、空調制冷好且音響效果亮點，風躁可接受，舒適度高。很多人可能覺得10萬以下的車只...
比亞迪G6的軸距為2745mm，雖然在當前市場不算突出，但實際乘坐體驗卻出乎意料。身高175cm的體驗者在前排調整至舒適位置后，頭部空間仍有一拳余量。后排腿部空間寬敞，頭部空間則表現一般，大約四指距離。座椅柔軟舒適，但后排乘客體驗略顯不足，缺少空調出風口，三人乘坐時中間乘客會感受到地板凸起和缺少頭枕...
鈴木北斗星以其低油耗、低成本維修和低故障率而聞名，搭載1.0L國產東安發動機，節能效果顯著，100元92號汽油可行駛300公里。1.4L鈴木K14B發動機動力更強，噪音控制更佳。北斗星空間寬敞，后備箱可達600L，但后排腿部空間較小，噪音較大，不適合高速駕駛。比亞迪F0以其低維修成本和可愛外觀受到喜...
家用空調多采用雙轉子型壓縮機，通過偏心轉子在壓縮缸中偏心轉動，單方向擠壓冷媒完成壓縮。這種壓縮機能在低轉速下制造足夠壓力差，峰值與最低制冷功率差距可達8～10倍，如高功率800～1000w，最低80～100w。燃油車小型機械壓縮機多采用旋轉斜盤式，也有偏心轉子擠壓式和雙螺旋轉子壓縮式。高端電動車的電...
比亞迪G6的內飾設計以素雅為主，皮質方向盤和簡約風格的儀表盤強調實用性。盡管缺少中控液晶屏，仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能仍受到消費者喜愛。后排空間表現不錯，滿足日常家用需求。網友評價顯示，懸掛系統和座椅舒適度高，空調和音響效果良好，但風噪稍大。總體來說，比亞迪G6在內飾和舒適性方面表現不俗，是一款值...
比亞迪宋在換擋時出現頓挫和加油異響，可能的原因包括變速箱齒輪機構故障、同步齒圈問題或內部軸承磨損。宋pro燃油版也存在剎車異響、起步頓挫、發動機噪音大、底盤異響和轉向不穩定等問題。這款SUV自2019年7月11日上市，提供燃油、插電混動和純電動三種車型，搭載1.5T發動機和6速濕式雙離合變速箱。在實...
飛軟齒圈打滑、汽油質量不佳、剎車盤和剎車片磨損、制動分泵異常、傳動軸動平衡問題、空調壓縮機皮帶問題、發動機磨損或裝配不當，這些都是可能導致比亞迪宋pro起步時1200轉出現異響的原因。宋pro燃油版常見問題包括剎車異響、起步頓挫、發動機噪音、底盤異響和轉向不穩定。這款SUV自2019年7月上市，提供...
雨花區比亞迪經銷商針對宋Pro進行促銷活動，優惠幅度高達8000元，備受關注。車身設計時尚年輕，內飾新潮吸引人，搭載1.5TL4發動機性能出色。市場口碑良好，用戶對車燈、空調等性能贊不絕口，唯獨對噪音控制有所指責。對油耗較為寬容，認為綜合油耗8.8L還算不錯。整體來看，宋Pro在外觀設計和性能表現上...
盡管比亞迪海鷗憑借其出色的產品力和高性價比迅速成為純電乘用車市場的佼佼者，但一些車主對其表現并不滿意。車主們反映的主要問題包括大燈亮度不足，夜間行駛視野受限；車輛行駛時噪音較大，影響乘坐體驗；內飾異味較重，長時間難以消除；輪胎質量不佳，爆胎風險高；空調制冷效果在南方地區不夠強勁；售后服務存在問題，如...
【不建議購買比亞迪海鷗的原因】比亞迪海鷗在市場上的表現越來越好，但也有不少車主表示不建議購買。以下是十大不建議買海鷗車的原因：1、車輛存在較高的爆胎風險2、車輛隔音一般，行駛噪音明顯3、車內異味較重且難以去除4、空調制冷效果欠佳5、大燈亮度不夠強6、售后服務有待提高7、不適合家用8、續航里程較短不適...
近日，比亞迪王朝乾元新景寶安壹方城體驗店的漢車型吸引了眾多目光。這款車以其冷峻的車頭設計和封閉式中網，展現出強烈的進攻性。車身尺寸為4980/1910/1495mm，軸距2920mm，車側線條流暢，大氣感十足。內飾設計青春活力，黑色鋼琴烤漆飾板和軟性材質的對稱式中控臺，深受年輕消費者喜愛。漢搭載了純...
宋PLUS新能源作為比亞迪汽車海洋的熱門車型。車輛尺寸適中，車側線條流暢，內飾設計充滿活力。搭載1.5L發動機和前置永磁同步電動機，動力強勁，油耗低，純電續航里程長。網友評價座椅舒適，底盤高度適中，懸架柔軟，噪音控制良好，駕駛體驗舒適。隔音效果優秀，中控臺設計巧妙，底盤結實，安全感十足。動力強勁，低...
比亞迪元EV是一款性價比較高的新能源汽車，外觀時尚、配置豐富且智能化程度高，包括全景天窗、定速巡航、智能云服務等功能，動力強勁且換擋平穩，噪音控制良好，適合預算在10萬左右的消費者考慮。預算10萬以內的新能源汽車，我推薦比亞迪元這些功能其實都很實用。語音識別系統是通過識別語音指令，對車載設備進行操控...
2013款2.0L手動尊貴型比亞迪G6以其簡約的外觀設計、質樸的內飾風格、強勁的動力性能和豐富的配置贏得了消費者的青睞。這款車搭載2.0LL4發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米，匹配5擋手動變速箱，工信部綜合油耗8.3L/100km。前后懸架分別采用雙叉臂式獨立懸架和五連桿獨立懸架，操...
