比亞迪G6油耗:搭載1.5TI+DCT(渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合器) 的比亞迪G6不論是動力還是油耗表現(xiàn)都是很搶眼的,搭載1.5TI的G6真正實現(xiàn)了用1.5L的超低油耗,享受2.4L的強勁動力。汽車油耗和什么有關(guān):(1
我覺得很正常,一格油大概五十快錢,跑了350元的油,一公里也就是7.8元油錢,很正常,我自己也有g(shù)62.0一輛。這個車子有點肉,你應(yīng)該油門輕一點,緩緩加速。
年輕人就選:?怂、科魯茲、比亞迪G6;中年人選:凱越、寶來、帝豪 對比:操控性:福克斯完勝;外觀:科魯茲完勝;G6國產(chǎn)車小毛病多少,比較中庸。 對比:凱越、寶來質(zhì)量都比較穩(wěn)定,凱越油耗高于寶來,空間高于寶來;帝豪空間大
車主提到的作業(yè)有的說是6個吧,不知道是不是因為拿的是1.5T的車型;我感覺2.0L應(yīng)該會在7-8之間!工信部給的綜合油耗數(shù)據(jù)是8.3;;老司機省油有高招! 比亞迪家的車油耗都不是很高,這點可以放心!
比亞迪G6口碑-優(yōu)點|缺點|油耗-車型口碑 4.2分 高于同級1.60% 優(yōu) 點: 功能齊全 17 穩(wěn)重大氣 13 隔音效果好 8 座椅舒適 5 動力充沛 2 缺 點: 噪音問題 25 油箱問題 16 舒適性差 6 噪音
油耗自然是1.5TGDI要少 畢竟渦輪 是不燒油的 缸內(nèi)直噴是更先進的技術(shù)···但渦輪的后期養(yǎng)護成本比較高一點·· 不管動力1.5TGDI強過2.0多少 但1.5排量永遠(yuǎn)還是不變的··肯定會比2.0的省油
綜合路況——真實油耗2.0:將近9.5升/百公里,1.5T:8升/百公里左右
我的車就是G61.5TI,平均8個左右,鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路居多。 速銳與G6比,發(fā)動機差不多,G6底盤好,速銳因為車身輕,所以加速性比G6好。 速銳車身小,找停車位、小范圍移車比較方便。 高速上的話,G6比速銳穩(wěn)。
比亞迪G6點火檢測不到鑰匙是不正常的現(xiàn)象,需要及時維修。比亞迪是中國汽車品牌,成立于1995年,以生產(chǎn)商務(wù)轎車、家用轎車和電池為主。2003年成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,并組建汽車公司。比亞迪汽車設(shè)計融合國際潮流與中國文化審美,新標(biāo)識為橢圓形狀,加入光影元素。1.比亞迪G6點火問題需維修。2.比亞...
比亞迪G3手動油耗較大可能不正常,需檢查維修。比亞迪是中國汽車品牌,1995年成立,以生產(chǎn)商務(wù)轎車、家用轎車和電池為主。2003年成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商,同年成立汽車部門。汽車設(shè)計融合國際潮流與中國文化審美,新標(biāo)識為橢圓形狀,加入光影元素!痉治觥1.首先,我根據(jù)用戶要求,將原文內(nèi)容進行了15...
產(chǎn)品名稱2013款比亞迪G61.5TID自動尊榮型2013款比亞迪G62.0L手動豪華型2013款比亞迪G62.0L手動尊貴型2012款比亞迪G61.5TID自動尊貴型經(jīng)銷商報價8.69-11.58萬5.99-7.98萬6.66-8.88萬0-0萬廠商報價11.58萬7.98萬8.88萬10.88萬...
能源的緊缺已經(jīng)通過高企不下的油價體現(xiàn)出來,于是低油耗、強動力型車便備受消費者的青睞?v觀B級車市場,自主品牌比亞迪G6一直以來銷售都十分火熱,這跟政策限購、油價高、停車緊張、行車難的艱難車市形成了鮮明反差,到底是什么原因使得比亞迪G6如此受歡迎呢?帶著疑問筆者走訪市場進行了相關(guān)了解。訪消費者:要動力...
為感謝新老客戶對河北馳程比亞迪4S的支持與厚愛,我公司特推出“比亞迪G6置換有好禮,再補3000元現(xiàn)金!”大型置換活動,任何品牌車型置換G6車型,均可獲得3000元/臺的補助!置換車型需您提供以下資料:1、車主身份證復(fù)印件;2、新車行駛證復(fù)印件;3、舊車過戶前行駛證復(fù)印件;4、舊車過戶后行駛證復(fù)印件...
汽車點評網(wǎng)從比亞迪4S店了解到,目前店內(nèi)比亞迪G6現(xiàn)車供應(yīng),到店購車即可享受好禮。有意向的客戶可撥打電話詳細(xì)咨詢。G6最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠幅度1.5TI手動尊貴版9.989.98詢店內(nèi)1.5TID自動尊享版11.2811.28詢店內(nèi)2.0L手動豪華版7.987.98詢店內(nèi)2.0L手動尊貴...
編輯今天從比亞迪汽車新疆百鴻4S店了解到,目前新上市車型比亞迪G6已開始全面接受預(yù)定中,感興趣的朋友可以致電經(jīng)銷商了解詳情。價格信息如下:比亞迪S6車型最新價格變化表車型指導(dǎo)價現(xiàn)價優(yōu)惠內(nèi)容1.5TI手動尊貴型9.989.98接受預(yù)定1.5TID自動尊享型雙離合11.2811.28接受預(yù)定2.0手動豪...
一輛比亞迪G6在啟動時,組合儀表顯示“請檢查車輛網(wǎng)絡(luò)”。盡管更換了儀表板配電盒、前艙配電盒、網(wǎng)關(guān)和儀表板線束,問題依舊。經(jīng)過診斷,發(fā)現(xiàn)動力網(wǎng)正常,但啟動網(wǎng)和舒適網(wǎng)無法進入。進一步檢查發(fā)現(xiàn),三個網(wǎng)絡(luò)的CAN電壓和電阻均正常,但舒適網(wǎng)和啟動網(wǎng)通訊異常。由于啟動網(wǎng)和舒適網(wǎng)的通訊是通過動力網(wǎng)請求,經(jīng)過網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)...
比亞迪宋MAX的輪胎充氣壓力推薦為250kPa,而備胎則為420kPa。根據(jù)載重和速度的不同,這個數(shù)值可能需要適當(dāng)調(diào)整,具體可以參考貼在駕駛員側(cè)B柱下方的氣壓標(biāo)簽。正確的輪胎氣壓對于提升操控性、延長胎面壽命和增加駕駛舒適性至關(guān)重要。充氣不足會導(dǎo)致輪胎不均勻磨損,影響油耗和操控,甚至可能因過熱而漏氣。...
疫情控制后,生活恢復(fù)正常,成都車展提前開幕,吸引了眾多車迷。寶馬4系以其顛覆性外觀和運動調(diào)校備受期待,但內(nèi)飾與3系相似,略顯平淡。奔馳GLA和CLA在內(nèi)飾豪華感和科技感上表現(xiàn)出色,但發(fā)動機性能略顯不足。比亞迪宋PLUS空間寬敞,純電動版外觀設(shè)計前衛(wèi),但續(xù)航能力一般。路虎衛(wèi)士現(xiàn)代化升級,科技配置豐富,...
比亞迪G6以其端莊的車頭設(shè)計和典雅的車尾風(fēng)格,展現(xiàn)出了一種簡約而不失美感的外觀。內(nèi)飾方面,非對稱式中控臺的簡潔設(shè)計讓人印象深刻。搭載1.5TL4發(fā)動機,最大功率154馬力,峰值扭矩240牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km,匹配6擋雙離合變速箱,動力表現(xiàn)強勁。懸架系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨立懸架和后...
一輛行駛里程約11.3萬km的比亞迪G6出現(xiàn)了無法啟動的問題。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)車輛在啟動時無缸壓,且發(fā)動機點火及噴油均正常。經(jīng)過多次檢查和維修,最終發(fā)現(xiàn)是由于進氣凸輪軸位置異常導(dǎo)致的故障。這個案例提醒修車師傅在維修過程中要考慮到凸輪軸的問題,因為凸輪軸位置的變化可能會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動。在一輛比亞迪G...
故障描述:一位比亞迪宋MAX車主反映,在行駛過程中遇到自動檔車型換擋時出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象,特別是在高速行駛后,車輛的轉(zhuǎn)速和油耗都出現(xiàn)了異常。故障分析:1.節(jié)氣門體故障;2.發(fā)動機進氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致故障;3.發(fā)動機控制模塊故障。排查步驟:1.使用VDS2000診斷儀對整車模塊進行檢測,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機模塊及變速器模...
顧客反映比亞迪G6啟動后,儀表顯示“請檢查充電系統(tǒng)”。經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)問題可能出在發(fā)電機、儀表或線路上。首先,測量發(fā)電量正常,排除了發(fā)電機故障。接著,通過測量線路電壓,發(fā)現(xiàn)儀表到發(fā)電機的信號線電壓異常,判斷故障在儀表或線路上。進一步檢查發(fā)現(xiàn),線路存在搭鐵問題,導(dǎo)致儀表顯示錯誤。維修時,需要理清思路,熟...
比亞迪F3離合器不歸位可能因踏板自由行程大、分離杠桿問題、從動盤變形或裝反、從動盤轂與變速器軸間隙小等造成。這些問題會導(dǎo)致?lián)Q檔困難、離合器不分離,影響行駛安全和油耗。及時檢測離合器總泵、分泵是否滲漏油,確保離合器正常工作,降低磨損風(fēng)險。比亞迪F3離合器不歸位可能由踏板自由行程、分離杠桿、從動盤及裝配...
全新一代唐DM在HEV經(jīng)濟模式和運動模式下,勻速行駛70-80公里/小時,SOC值減小,油耗增加。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)高壓電控系統(tǒng)無故障,電池包狀態(tài)正常。最終,更換了堵塞的三元催化器后,SOC值恢復(fù)正常,車輛運行良好。維修過程中,應(yīng)多試車,仔細(xì)檢查故障現(xiàn)象,認(rèn)真分析,以避免維修時間過長。在處理比亞迪唐DM...
比亞迪F3倒車擋掛不上可能是由于離合器擋位自鎖力過大或離合總泵故障導(dǎo)致。離合器自鎖力過大時,可以嘗試調(diào)節(jié)離合拉線和擋位止鎖;而離合總泵泄壓或漏油時,則需檢查并維修。比亞迪F3是一款A(yù)+級乘用車,設(shè)計理念借鑒日韓系汽車,注重空間利用和燃油經(jīng)濟性。車型尺寸、油耗、引擎類型等參數(shù)均體現(xiàn)了其實用性和性能。對...