必須參加搖號。
看得出來你有些用車的傾向性，上面的朋友說的不錯，沒有接受說明你還有別的想法。 先說我的意見CT200H! 途觀可以pass因為加價，因為你拿來比較的另外兩款車都比較悶騷。 CT200H絕對是最正宗節儉型的悶騷，符合
我開過CT200h，希望我的回答會對你有幫助，記得給分哦。 首先，外型上，這個見仁見智，我覺得挺好看的，特別是廣告里的白色，還有巧克力色的，我見過很多顏色的真車。特別喜歡日間行車燈，覺得很有特色，雖然不及A4的淚眼大燈
多數的二手車商是不收混動車的，所以會存在一些風險，但是從全局考慮，很多城市或是經濟發展地區都開始注重環保，另外政府也開始有些動作，所以幾年內新能源機車大行其道也不無可能！保值率提升指日可待！
您好，全新車型CT 200h名字中的C代表的是緊湊型的含義，而字母T則表示這款車型是一款旅行版車型。200h表示它搭載了一臺2.0L引擎，外加一臺電動機，雷克薩斯還將會推出CT300h和CT400h兩款較為高端的型號，這
確實從目前的資料顯示還是很合算的，價格也不貴。 雷克薩斯品牌確實是保養和保修的價格都含在里面的，這個在免費的期間還是實惠的。 當然混動的油耗也是低的，尤其在油價瘋漲的今天。 相比較以前雷克薩斯的價格定位來看，這個價
一樣的，就是配置上有些不同，ct200h是混合動力的車型，燃油經濟性很高，不過日后的保養費用會比較高，因為是進口車，途觀是SUV，實用性要比ct200h好，你說的導航是可以自己加裝的，沒問題的，個人覺得還是買途觀好一些，
白色 理由是不管您是哪種風格，都比較合適，屬于中性色。或者選深棕色，獨特，時尚！
以我個人為例，我現在車油耗12.6升，而CT200h油耗4.6升，12.6-4.6=8升，每月跑1000公里,每月節省8×10=80升,一年節省80×12=960升，未來十年平均油價10元，每年節省960×10=9600
CT200h首選，混合動力燃油成本低，雷克薩斯的混合動力技術比較成熟了，其母公司豐田的普銳斯經久不衰。奧迪A3不值那個價，實話實說。奔馳A系列 B系列優惠后比他性價比高，品牌高出一個檔次。
雷克薩斯CT200h作為一款混合動力車型，其電池更換是車主關心的問題。這款車型的車身尺寸為4320毫米長、1765毫米寬、1430毫米高，軸距為2600毫米。它使用的是鎳氫電池，這種電池的壽命大約為六年，通常當電池充滿電的電量低于設計容量的80%時，就認為電池壽命已盡。電池的使用壽命與電量的吞吐量密...
提車時，4S店可能會提供一些額外的配件，如頭枕，但這些通常是低成本的促銷手段。車主可能會覺得這些贈品增加了購車的價值，但隨著時間的推移，可能會發現這些贈品的實際用途有限。對于提到的“機械頭枕”，這是一種新興產品，其安全性和實用性可能因個人需求而異。雖然它可能具有一些獨特的功能，如可調節的支架，但是否...
雷克薩斯CT2020款兩廂落地價為285344元，包括官方指導價252000元、購置稅和車船稅等必要花費24151元及商業保險9193元。該車外觀設計年輕，內飾風格年輕且對稱。搭載1.8L發動機與電動機，綜合油耗低。雷克薩斯CT在緊湊型車市場具有一定競爭力。雷克薩斯CT2020款是一款雷克薩斯旗下的...
雷克薩斯CT2020款CT200h舒適版單色作為一款備受消費者青睞的車型，其運動感十足的外觀、豐富的配置以及出色的動力性能都讓人印象深刻。車身尺寸為4360/1765/1455mm，軸距2600mm，車側線條流暢，給人一種蓄勢待發的感覺。在安全性配置上，雷克薩斯CT配備了前排側氣囊、前/后排頭部氣囊...
雷克薩斯CT200h精英版單色作為雷克薩斯品牌的一款入門級車型，以其精致的設計和豐富的配置吸引了眾多消費者的關注。這款車在安全配置上包括前排側氣囊、主/副駕駛安全氣囊和胎壓報警等，而在舒適性配置上則提供了溫度分區控制、全車車窗一鍵升降和防紫外線玻璃等。以玉溪地區為例，2020款CT200h精英版單色...
雷克薩斯CT2020款CT200h精英版單色作為一款售價二十多萬的汽車，以其不錯的產品品質和親民的價格受到大眾喜愛。車身尺寸4360/1765/1455mm，軸距2600mm，車側設計年輕動感，細節處的個性化元素吸引年輕消費者。在功能配置上，雷克薩斯CT配備了豐富的安全性和舒適性配置，如前/后排頭部...
雷克薩斯CT2020款CT200h精英版單色作為入門車型，官方指導價為215000元。在菏澤地區，目前沒有優惠，全款購車落地價格約為244083元，包括商業保險和其他必要花費。如果選擇分期購車，首付比例30%，貸款年限3年，首付款為64500元，月供4614元。雷克薩斯CT的外觀設計兇猛，前臉搭配網...
雷克薩斯CT200h的顯示屏不亮可能是由于電源電壓不穩定或中控顯示屏背面電纜故障。這款車在城市擁堵環境中表現出色，尤其是像北京這樣的城市。CT200h的混合動力系統在節能的同時提供強勁動力，多種駕駛模式滿足不同需求。FSPORT運動套件增加了駕駛樂趣。啟動時，混合動力車需要踩住剎車并按下啟動鍵，熱車...
隨著汽車市場的不斷發展，消費者對車輛的需求也越來越高。其中，混合動力車型因其環保、節能的特點受到了不少關注。今天，我們就來聊聊雷克薩斯CT這款車，看看它是否值得購買。首先，從價格方面來看，雷克薩斯CT的新車指導價為21.5萬元，目前市場行情可以優惠1萬元，裸車價約為20.5萬元。此外，還需要支付購置...
40萬左右購車選擇豐富，轎車方面可考慮雷克薩斯ES300h，其內飾豪華；凱迪拉克CT6，車身長且豪華，性價比高；全新寶馬3系，外觀內飾均有大幅提升。SUV則推薦路虎發現神行，外觀硬派，內飾干練；奔馳GLC動力選擇多，搭載9AT變速箱；奧迪Q5L氣質平衡，即將推出的加長版值得期待。說實話，40萬左右買...
雷克薩斯ct200h搭載1.8升自然吸氣發動機和60kw電動機，是一款混合動力汽車。發動機代號5ZR-FXE，最大功率99馬力，最大扭矩142牛米，采用vvt-i技術。匹配的電機最大功率60kw，最大扭矩207Nm。車輛前后懸架分別采用麥弗遜式和雙橫臂式獨立懸架，配備橫向穩定桿。雷克薩斯ct200h...
雷克薩斯ct200h變速箱需要加4升油，這款油電混合動力轎車搭載E-CVT無級變速器，車身尺寸為4320*1765*1430mm，軸距2600mm。ct200h配備1.8LVVT-i汽油發動機和電動機，使用鎳氫電池組，1.8L發動機最大功率99馬力，最大扭矩142牛米；電動機最大功率82馬力，最大扭...
雷克薩斯CT2020款CT200h精英版單色官方指導價215000元，中山市無優惠。全款購車落地價約244083元，貸款購車首付30%需64500元，月供4614元。該車配備多項安全及舒適配置，市場競爭力較強。隨著生活水平的進步，很多人準備購置20萬元以上的車，這個價位的選擇非常多，且產品都還可以。...
奧迪A6L、奔馳E級、奔馳C200L、寶馬5系、大眾輝昂、廣汽傳祺GA8、紅旗H7、紅旗H9、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES、沃爾沃S90等，這些都屬于C級車，價格差異顯著。隱形車衣對漆面保護效果顯著，能減少風沙雨雪、紫外線等對漆面的侵蝕，減緩氧化。TPU基材的隱形車衣具有良好延展性，能抗輕微剮蹭，涂...
雷克薩斯CT200h的剎車異響可能由幾個原因引起：首先，新剎車片和剎車盤需要磨合；其次，新剎車片安裝不當可能導致異響；最后，剎車片與剎車盤接觸不均也會引起異響。在ECO模式下，1.8L阿特金森循環發動機工作機會減少，電動機承擔更多起步和加速任務，使得發動機在滑行和靜止時可以停止工作，節省燃油。CT2...
燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網堵塞、火花塞積碳或燒蝕、啟動馬達故障、冷車啟動油泵供油不及時、新鮮空氣或燃油供應不足，這些可能是導致雷克薩斯ct200h加速無力的原因。其中，前四種情況通常需要更換或修理零部件。對于冷車啟動油泵供油不及時，可以通過先插鑰匙到點火檔等待5秒后再啟動來解決。新鮮空氣不足或燃油供...
從19年開始，我就一直在關注各種車型，預算大約在30萬左右。我曾考慮過奔馳C、雷克薩斯ES、寶馬3系、X1和英菲尼迪QX50等車型。雖然奧迪Q3最初并不在我的首選名單上，但在上海車展上看到實車后，我被它的外觀所吸引。奔馳C雖然銷量好，但我覺得過于雷同，加上口碑爭議，我放棄了。雷克薩斯ES雖然舒適，但...
雷克薩斯ct200h搭載了1.8L發動機加電動機的動力組合，1.8L發動機最大功率為99馬力，電動機最大功率為82馬力。傳動方面，匹配E-CVT無級變速箱，百公里綜合油耗為4.6L。雷克薩斯質量過硬，故障率低，混動版車型油耗出色，基本保持在4-5L左右。在電量充足時，可使用純電模式行駛，實現零排放和...
對于雷克薩斯ct200方向管柱異響的原因和解決方法有：轉向管柱不潤滑,摩擦力大；檢查轉向助力油是否不足；萬向節問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。異響出現不一定危險，可以通過潤滑萬向節、檢查腳墊與轉向柱摩擦情況、處理方向盤喇叭電極摩擦異響、修復電極觸頭磨損等方法來解決。方向盤回位撥桿異響屬于正常現...
雷克薩斯CT200h的喇叭保險位于發動機艙的保險盒內，這一設計確保了車輛的電路系統在啟動后能夠順利接通。該車型的尺寸為長4320毫米、寬1765毫米、高1430毫米，軸距為2600毫米。雷克薩斯的混合動力技術使得車輛在低速起步時無需發動機啟動，僅依靠蓄電池內的電能驅動電動機，實現了車輛的安靜且無污染...
