L3空調(diào)開關(guān)順序，先開風(fēng)扇開關(guān)，再開壓縮機(jī)開關(guān)（A/C）；關(guān)機(jī)時(shí)，先關(guān)壓縮機(jī)開關(guān)（A/C），再關(guān)風(fēng)扇開關(guān)。最好在高溫時(shí)關(guān)掉壓縮機(jī)開關(guān)后，過兩三分鐘再關(guān)風(fēng)扇，這樣能讓空調(diào)壓縮機(jī)更好地散熱。空調(diào)出風(fēng)口開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上，開
空調(diào)蒸發(fā)箱的清洗分兩個(gè)步驟。第一個(gè)步驟是往空調(diào)排水管里噴入蒸發(fā)器清洗劑，這一清洗劑為泡沫狀，全部噴入大概需要五六分鐘，不過其在空調(diào)管道內(nèi)完全消化需半小時(shí)。噴入清洗劑時(shí)，注意不要啟動(dòng)車輛，也不要開啟空調(diào)。第二個(gè)步驟則是為空
這種情況以是由于空調(diào)怠速提速閥出現(xiàn)故障引起的,更換一只提速閥就可以解決問題了。希望能幫到您,祝您愉快。
以下是比亞迪L3空調(diào)濾芯安裝過程 供您參考一下 有疑問可以和我聯(lián)系哦1.空調(diào)濾芯在手套箱這個(gè)位置2.打開手套箱，旁邊可以看到阻尼拉桿，捏住卡扣，拆開手套箱3.空調(diào)格真面目4.拉開空調(diào)格，可以看到用了5個(gè)月的空調(diào)濾芯臟得不
你好，很有可能是空調(diào)制冷劑缺失或過多，空調(diào)壓力開關(guān)造成的。你的是停止工作就不再工作的話就重點(diǎn)檢查空調(diào)壓力開關(guān)。祝您用車愉快。58車
我的看法與他們不同。檢查電瓶是否電壓低了，若較低，就需要發(fā)動(dòng)機(jī)加油提高轉(zhuǎn)速，發(fā)電機(jī)的電壓才能滿足空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)要求，才能正常制冷啦。
風(fēng)扇打開，ac打開，空調(diào)出風(fēng)口打開，調(diào)到冷風(fēng)或者溫度調(diào)低。
冷風(fēng)？把溫度旋鈕 扭到藍(lán)色區(qū)域 開風(fēng)量旋鈕 按A/C鍵
很不錯(cuò)的一款車，性價(jià)比很高，尤其配置豐富是一大亮點(diǎn)。空調(diào)的制冷效果很好，制冷快，噪音小，1分鐘后就有明顯變涼的反應(yīng)，及時(shí)顯示車內(nèi)溫度。L3的車身封閉性很好，11款的車型日本荻原的模具工藝。
您好那是冷暖風(fēng)調(diào)節(jié)藍(lán)色代表冷風(fēng)紅色代表熱風(fēng)，希望我的回答對(duì)您有幫助，如還有問題歡迎繼續(xù)追問！祝您用車愉快58車
比亞迪L3作為一款家用轎車，其高效的空調(diào)系統(tǒng)能夠?yàn)槌丝蛣?chuàng)造一個(gè)涼爽舒適的駕乘環(huán)境。然而，有些買家可能會(huì)擔(dān)心其空調(diào)性能是否滿足日常需求，以及該車的二手價(jià)格是否合理。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，目前市場(chǎng)上的比亞迪L3二手車價(jià)格在合理范圍內(nèi)波動(dòng)，價(jià)格區(qū)間符合預(yù)期。作為一名聰明的二手車買家，您在購(gòu)買比亞迪L3二手車時(shí)，仍...
比亞迪L3一鍵啟動(dòng)失靈屬于異常情況，需要及時(shí)維修。比亞迪是中國(guó)汽車品牌，成立于1995年，主要生產(chǎn)商務(wù)轎車、家用轎車和電池。2003年成為全球第二大充電電池生產(chǎn)商，并組建汽車公司。比亞迪汽車設(shè)計(jì)融合國(guó)際潮流與中國(guó)文化審美，新標(biāo)識(shí)為橢圓形狀，加入光影元素。1.一鍵啟動(dòng)失靈需維修。2.比亞迪，中國(guó)品牌，...
一輛比亞迪秦ProEV出現(xiàn)了主駕駛出風(fēng)口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風(fēng)口制冷正常。經(jīng)過一系列檢查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在膨脹閥、空調(diào)箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調(diào)控制器和蒸發(fā)箱，但故障依舊。最終，發(fā)現(xiàn)空調(diào)P/T傳感器數(shù)據(jù)異常，更換傳感器后問題仍未解決。進(jìn)一...
一輛比亞迪e5400車空調(diào)不制冷，鼓風(fēng)機(jī)正常但出熱風(fēng)。檢查發(fā)現(xiàn)冷媒壓力正常，空調(diào)控制器報(bào)通訊故障，無法清除故障碼。測(cè)量壓縮機(jī)和PTC供電正常，但CAN線CANT不通。最終發(fā)現(xiàn)BJG03接插件未插到位，導(dǎo)致CAN線斷路。修復(fù)后故障排除。維修時(shí)，應(yīng)使用試燈或萬用表檢查線路導(dǎo)通性和阻值，避免誤測(cè)。相關(guān)資料...
一輛比亞迪宋DM在行駛中出現(xiàn)暖風(fēng)異常，用戶反映怠速時(shí)暖風(fēng)正常，但行駛時(shí)出風(fēng)口變涼風(fēng)。經(jīng)過排查，可能原因包括空調(diào)軟件、控制器、水泵、四通水閥和PTC故障。檢查后發(fā)現(xiàn)無故障碼，更新程序無效。怠速時(shí)水溫和PTC溫度正常，但行駛中出風(fēng)溫度迅速降低，表明水路循環(huán)可能堵塞。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)四通水閥橡膠密封圈脫落，...
標(biāo)題修改后的內(nèi)容：比亞迪L380碼左右加速無力檢修2、總結(jié)內(nèi)容：故障現(xiàn)象：比亞迪L3DCT車型行駛里程：70268KM。客戶反應(yīng)車輛加速到80KM/小時(shí)左右時(shí)會(huì)出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象。原因分析：1、燃油泵供油壓力不足2、點(diǎn)火系統(tǒng)故障3、氣缸壓力不足4、三元催化器堵塞或者進(jìn)氣堵塞等5、ECU與TCU程序不...
一輛比亞迪秦PLUSDM-i車輛行駛13722KM時(shí)，客戶發(fā)現(xiàn)空調(diào)溫度設(shè)置到最高，主駕駛沒有暖風(fēng)，而副駕駛正常。經(jīng)過排查，可能的原因包括輔助加熱系統(tǒng)故障、空調(diào)系統(tǒng)故障、空調(diào)冷暖電機(jī)及電機(jī)連桿故障和相關(guān)線路故障。在車輛進(jìn)店掃描系統(tǒng)無故障碼后，通過升級(jí)左域和右域，故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，主駕和副駕出風(fēng)...
比亞迪S7開啟冷空調(diào)后，出風(fēng)口卻持續(xù)出熱風(fēng)，這可能是由于冷暖模式電機(jī)故障、線路故障或空調(diào)控制器故障。維修時(shí)，首先檢查空調(diào)壓縮機(jī)和模式電機(jī)控制部分，然后通過VSD2000讀取空調(diào)控制器故障碼，發(fā)現(xiàn)車外溫度傳感器短路和副駕駛冷暖電機(jī)故障。檢查室外溫度傳感器電阻正常，但空調(diào)控制器G152插頭與控制器間有腐...
【內(nèi)容】一輛全新一代比亞迪唐燃油車輛，在偶發(fā)情況下無法啟動(dòng)，電子風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，儀表板上多個(gè)模塊亮起故障指示燈。經(jīng)過詳細(xì)診斷，發(fā)現(xiàn)問題主要在于動(dòng)力網(wǎng)、網(wǎng)關(guān)以及線束的通訊故障。維修過程中，客戶反映車輛偶發(fā)性啟動(dòng)困難，多次嘗試后故障才出現(xiàn)。通過VDS讀取故障碼顯示為爆震傳感器信號(hào)不合理、ECM與空調(diào)控制器...
一輛比亞迪宋ProDM的空調(diào)出現(xiàn)了不制冷的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向板式換熱器冷媒出口溫度傳感器短路。在排除了傳感器和線路問題后，通過對(duì)比試駕車和故障車，發(fā)現(xiàn)電壓異常，最終確定空調(diào)控制器存在故障。更換控制器后，空調(diào)和制熱功能均恢復(fù)正常。這個(gè)案例強(qiáng)調(diào)了在故障診斷時(shí)需要細(xì)致入微，不放過任何細(xì)節(jié)，以確...
一輛比亞迪S7，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，再次啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)但無法啟動(dòng)。原因分析：1.傳感器故障；2.燃油泵故障；3.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障；4.插接件接觸不良；5.相關(guān)線路故障。維修過程：-氧傳感器檢查發(fā)現(xiàn)F2/33電噴1保險(xiǎn)燒壞，使用萬用表測(cè)量線束無搭鐵短路現(xiàn)象。更換新的保險(xiǎn)清除故障碼，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后重新...
一輛比亞迪秦ProDM在純電模式下暖風(fēng)不熱，即使將暖風(fēng)溫度調(diào)至最高，吹出的仍是自然風(fēng)。經(jīng)過檢查，排除了E功虞式上OK電問題。可能的原因包括空調(diào)控制器故障、多媒體故障、PTC加熱器保險(xiǎn)故障、PTC驅(qū)動(dòng)器故障、PTC風(fēng)加熱器故障以及線束故障等。維修過程中，首先排除了模塊軟件問題，然后通過讀取空調(diào)控制器數(shù)...
客戶反映比亞迪秦PlusEV開啟空調(diào)后不制冷。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)問題可能出在程序、電動(dòng)壓縮機(jī)、電子膨脹閥、P/T傳感器或右域。通過VDS讀取無故障碼，升級(jí)右域后故障依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)功率偏低，IGBT溫度異常，但對(duì)調(diào)測(cè)試后故障依舊。電子膨脹閥開度需求達(dá)到98%，但低壓過低，管路結(jié)冰，更換電子...
比亞迪唐車主反饋車輛間歇性無法使用EV功能。經(jīng)分析，可能是線路故障或高壓模塊故障。維修時(shí)模擬雨天條件，發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)，讀取故障碼顯示空調(diào)互鎖問題，檢查發(fā)現(xiàn)PTC上殼體破裂導(dǎo)致水進(jìn)入造成電壓異常。更換PTC后故障排除。此故障需模擬故障條件快速定位問題。故障現(xiàn)象：車主反饋車輛間歇性無EV。原因分析：1,線...
比亞迪唐80儀表顯示EV功能受限，可能原因包括PTC故障、壓縮機(jī)故障、高壓線束相關(guān)部分故障或高壓配電箱故障。維修時(shí)，首先讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)高壓互鎖3故障。檢查PTC和空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)阻正常，懷疑高壓部件內(nèi)部短路。倒換PTC、電動(dòng)壓縮機(jī)、空調(diào)配電盒等部件后故障依舊。倒換高壓BMS后故障依舊，分析可能是高壓部...
一輛比亞迪元EV轎車在開啟空調(diào)制冷時(shí)無法吹出冷風(fēng)，組合儀表無提示故障。經(jīng)過排查，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)故障、充配電故障以及空調(diào)系統(tǒng)低壓線束故障等可能是導(dǎo)致問題的原因。使用VDS2000讀取車輛故障碼，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制器故障碼為U025387，指向與壓縮機(jī)失去通訊的問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)電動(dòng)壓縮機(jī)內(nèi)部故障，空調(diào)加熱...
