怠速穩不穩,發動機故障燈有沒有亮。或者是不是在開了除霜和空調的情況下,高速風扇工作。有時候風扇葉片上泥太多會引起車身發抖
你好,你的車怠速情況有沒有抖動,如果有抖動,建議檢查節氣門是否臟了,必要時可以清洗后再試,希望我的回答讓你滿意,祝您用車愉快,58車
1.一般都是怠速不穩定!自己調一下看看!自己不會找一個懂的幫你。 2。你加到假油也有可能,油不純,比如一些私人加油站
你好,請問車子跑了多少公里?檢查油壓,進氣,排氣點火系統
這個是調不了的。怠速锝調校出廠時是最佳轉速,每臺發動機都有共振區間,這個區間一般調在700轉以下,所以在點火的瞬間車都有劇烈的抖動。還有一種共振來自發動機與車身之間產生的,這一般在1000—1200轉左右,這種共振每臺車
沒有吧 新景程的 怠速 和 降噪 在同級車里算是比較不錯的 而且景程移交歐寶調教后 底盤韌性更強了 相比之前的老景程 舒適度大幅度提高 兩車質量 還是景程大一些 德國人調教后就不一樣了 油耗大概是9-11區間 在
這個是調不了的。怠速锝調校出廠時是最佳轉速,每臺發動機都有共振區間,所以LZ說的調怠速不管能不能調,我覺得不可。⒖假Y料:景程詳細信息請
建議去4S店去檢一下,如你所說應該是有問題的,因我本人沒有過此狀況,暫無法確定,還是去看看的好.
發動機樣情況下(應該樣)怠速問題只能調教缺陷應該會有所改變
有用解碼器把節氣門匹配過嗎 在看一下節氣門傳感器 分冷熱車嗎 和氙燈沒關系
怠速時座椅震動可能是機腳墊老化導致的。純電動車通常不會抖動,而燃油車怠速時輕微有規律的振動是正常的。如果震動強烈,可能是機腳墊損壞。機腳墊老化變硬后,會引起發動機異常振動,傳遞到車身。深踩油門時,如果踏板抖動,說明腳墊損壞。發動機、變速箱、車架連接處都有機腳墊,損壞會影響駕駛舒適性。汽車腳墊一般使用...
怠速時車身發抖和震動可能是由于多種原因引起的,包括氣缸不工作、廢氣含油量超標、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問題可能導致發動機抖動和振動,影響車輛性能。點火系統電裝件罩觸點燒蝕、點火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問題都可能導致怠速車身晃...
在專賣店更換部件時,檢查組裝是否正確是關鍵。行駛中車身抖動可能與車輪動平衡有關,輪胎磨損也可能是原因之一。發動機聲音變化,如果只是音量增大而無異常,應檢查機油液位和質量。怠速導致車身晃動的原因可能是節氣門不干凈或故障,積碳導致節氣門開度不準確。清洗節氣門后,如果問題解決,說明是積碳引起。若清洗后仍晃...
怠速不穩可能是節氣門和進氣道污染導致的。節氣門及周圍進氣道積炭、污物過多,會影響空氣通道截面積,導致控制單元無法準確控制怠速進氣量,混合氣過濃或過稀,燃燒不正常。常見的原因包括節氣門積炭、節氣門周圍進氣道積油污、積炭。怠速不穩定、忽高忽低的原因有:1、液壓不穩定,如燃油供油壓力和進氣壓力傳感器數值錯...
汽車怠速時車身發抖和車內共振可能是由多種原因引起的。首先,長時間使用的汽車,其發動機剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產生共振,嚴重時還伴有晃動摩擦音。其次,發動機缺缸也會導致共振現象。此外,發動機護板變形或安裝不當同樣可能引起共振,但這個問題相對容易解決。最后,怠速控制系統的問題也可能導致汽車共振。...
發動機積碳嚴重是導致汽車顛簸的常見原因,尤其是節氣門太臟或噴油口積碳過多。煤堆積過多會影響冷啟動,因為冷啟動噴射頭噴出的汽油會被煤吸收,導致混合氣過稀,難以啟動。氣溫低時,積炭的存在更會影響冷啟動的成敗。解決方法包括清洗油路和檢查怠速馬達是否有積碳。怠速車身晃動的原因和判斷方法包括:1.檢查點火系統...
發動機怠速不穩定可能由多種因素引起,包括節氣門和進氣道的污物積累、燃料壓力問題、點火提前角偏差以及火花塞和高壓線的故障。這些因素可能導致空氣通道截面積變化,影響混合氣比例,進而造成怠速不穩定。機械部件的污染、磨損或安裝錯誤也可能導致氣缸功率不均衡,影響怠速。燃油油壓過低、噴油器問題和傳感器電路故障同...
低速和怠速時,汽車抖動是常見現象,怠速時尤為明顯。如果出現突發性抖動,建議先檢查發動機固定螺栓是否松動。此外,節氣門體污物、噴油嘴霧化不良或火花塞點火問題也可能導致怠速抖動。檢查ECU錯誤代碼,以及水溫傳感器和節氣門開度傳感器的工作狀態。熱車后怠速車身晃動,通常是因為節氣門不干凈或故障。節氣門板軸與...
汽車在怠速時出現抖動是常見現象,尤其在低速行駛時更為明顯。如果怠速時發動機抖動嚴重,可能是由于發動機固定螺栓松動或節氣門體、噴油嘴、火花塞等部件出現問題。首先,檢查發動機固定螺栓是否松動,然后檢查ECU是否有錯誤代碼,以及水溫傳感器和節氣門開度傳感器是否正常工作。節氣門污染是導致怠速抖動的常見原因,...
檢查火花塞是否破損是關鍵,因為火花塞損壞會導致點火系統工作不良,進而在怠速時造成車身晃動。如果火花塞損壞,更換后問題即可解決。怠速晃動還可能是由于怠速過低或發動機氣缸不足,這時需要檢查火花塞、高壓線,以及清洗噴油嘴和節氣門。駕駛中的顫抖振動可能是操縱桿和搖臂游隙導致,四輪定位可解決。怠速車身晃動還可...
當怠速觸點斷開時,ECU判斷發動機處于部分負載狀態。ECU根據氣流傳感器和曲軸位置、轉速信號來決定噴射量和噴射時間。然而,此時發動機在怠速狀態下工作,吸氣量少,混合氣過濃,轉速上升。ECU收到氧傳感器反饋的混合氣過濃信號后,減少噴油量,增加怠速控制閥的開度,并使混合氣過稀,轉速下降。ECU接收到氧傳...
怠速時座椅能感覺到震動。座椅震動在汽油車中屬于正,F象,但震動過于劇烈則可能存在問題。汽油車發動機運行時會有一定顫抖,純電動汽車則不會。怠速座椅震動可能由燃油系統、進氣系統、點火系統等問題導致。為解決座椅抖動,需要進行專業測試確認具體原因。文章提供了一些解決方法,但需注意個人見解僅供參考,最好尋求專...
節氣門積碳嚴重時,會導致開度受影響,進而影響進氣量,使得汽車冷車啟動后發動機轉速不穩定,伴隨抖動。節氣門積碳或存油嚴重時,汽車在寒冷天氣難以啟動,需要進行清洗;鸹ㄈe碳也會影響性能,通過清洗或更換可以恢復活性。清洗節氣門時,應選擇通風良好、無火源的地方進行,避免使用易燃清洗劑時發生危險。通常是節氣...
總結內容:依維柯40-10型汽車在更換噴油器后出現怠速時振動大、柴油機左右擺動的問題。經診斷發現各缸噴油器噴油壓力懸殊較大,導致各缸爆發壓力不同,使得柴油機在怠速運轉時工作不平穩。通過調整噴油器總成內的調整墊片厚度,使各噴油器噴油壓力達到一致,最終解決了柴油機怠速運轉不平穩的問題。具體操作中,通過改...
怠速間歇振動通常是由于發動機節氣門不干凈引起的,建議清洗油門。長安逸動怠速抖動可能由多種原因造成,包括輪胎問題、鋼圈變形或傳動軸變形不平衡。輪胎平衡不良或輕微跑偏時,需要進行四輪定位和動平衡。鋼圈變形需專業檢查,而傳動軸問題多發生在底盤碰撞后。此外,發動機積碳、點火系統問題和油壓不穩定也可能導致怠速...
節氣門積碳嚴重時,會導致汽車冷車啟動后發動機轉速不穩定,出現抖動。清洗節氣門可以解決這一問題,因為它是常規保養的一部分;鸹ㄈe碳也會影響汽車性能,清洗或更換火花塞可以恢復其活性。清洗節氣門時,應選擇通風良好的地方,避免火源,因為清洗劑是易燃的。這些措施有助于保持汽車性能穩定,避免怠速不穩等問題。掛...
一輛2010款雪佛蘭科魯茲車,搭載LDE發動機,行駛里程約8.6萬公里。車主反映,發動機怠速時,轉向盤和座椅處有明顯振動,加速時振動消失。經過檢測,發現1缸排氣門關閉不嚴,導致壓縮壓力偏低,進氣脈動變化均勻,排氣脈動波谷偏高。進一步檢查發現1缸排氣門與氣門座接觸不良。經過鉸削氣門座并研磨氣門后,發動...
怠速時車身抖動可能是由多種因素引起的。首先,節氣門的問題是導致汽車抖動的常見原因。其次,點火系統的問題,如火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況不佳,也會影響車輛的穩定性。此外,油壓不穩也是一個重要因素,如果已經進行了發動機積炭清理、節氣門清洗、油墊更換和火花塞更換,但問題依舊,建議檢查燃油供油壓力和...
汽車抖動是很多車主都會遇到的問題,尤其是蒙迪歐2013款1.5時尚版。本文將詳細分析造成汽車抖動的常見原因,并提供相應的解決方法。1.積碳過多:發動機缸內積碳嚴重會導致火花塞堵塞、氣門堵塞,造成汽車怠速抖動。如果車子加速能力下降,抖動持續,建議進行發動機缸內清洗。2.供油系統故障:油壓不穩會導致混合...