提問者:無謂亦有為2014-04-11 00:00
發動機樣情況下(應該樣)怠速問題只能調教缺陷應該會有所改變
回答者:fe27752016-04-11 00:00
你去清洗一次節氣門,
提問者:ahtl3212013-05-24
噪音問題,個體情況和個人耐受度不同,有的屬于正常范圍,有的則是車況問題。 前者基本屬于個人耐受度的問題,是個車就有噪音,價位檔次不同而已,沒聲兒那還是個車嗎?如果正常的無法忍受,那只能說兄弟選錯車了。 后者則需要檢查
提問者:liqieb332013-09-07
首先要確定發動機對怠速的控制是否正常,開大燈、打轉向看看發動機是否提速。如果是提速:用解碼器進數據流讀發動機的數據,看看空調數據打開空調開關是否處于ON狀態。如果不是檢查發動機電腦的空調輸入信號。如果不提速,檢查發動機怠
提問者:jngwe2013-09-03
肯定是啊 而且性能還可以 SC-1 2.0L引擎+德國ZF4速自動變速箱;最大功率:130.3 PS(95.8 kW)@5400 rpm;最大扭矩:181.0 Nm(18.5 kgm)@4200 rpm;馬力重量比:
提問者:542sg65dfh2013-09-10
景程由韓系車改頭換臉而來,耐用度可想而知,建議選擇捷達。
提問者:zhanxiaoabo5212014-08-08
先說一下,景程可沒有1.8T的車。2010新景程是1.8L的 我是2010新景程 自豪的車主 車子買了半年多,11000公里左右。車子很好,一點小毛病沒有,除了起步肉了一點,其他OK。 按照你的1.3萬公里,應該將近
提問者:uxusgj2013-04-16