你好磨合期內主要是限速限載車速不要超過80邁發動機轉速不要超過3000轉就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
愛你關于您咨詢的問題，新車應當避免高速行駛、長途行駛和滿載行駛，2000公里以后基本就可以正常使用了；新車在磨合期內您需要注意以下幾點：1.發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待
哈哈。不要那么擔心。 雖然有手自一體的變速箱 換擋快撥，而且還有渦輪增壓。 但是磨合期要注意的只有不要猛加油，急剎車，急轉向，對車子好一點。 為了更好的的保護 1.8T發動機，需要在起步之前“暖車”讓機油更好
最好別跑 這樣太傷車了 如果實在無法避免必須要用車那就跑慢點
你好，磨合期3000公里，在磨合期內不要超速100.轉速不要超2500.不要急加速，要勻速行駛，不要超載超員。每次冷車啟動時要預熱3分鐘
發動機轉速控制在2000-2500，不要超過3000.這樣需要2000-5000公里的磨合。不要跑高速、坑洼路段。尤其是在冬天，冷車啟動時，最好能熱2-3分鐘。 磨合期內新車需要注意面: 1、發機轉速能太高,要超
榮威rx5新車確實存在磨合期，通常為3000公里。在磨合期內，發動機、變速器、制動器和輪胎需要時間適應，以確保車輛長期穩定運行。在最初的1500公里內，建議發動機轉速不超過3000轉/分，車速不超過120公里/小時，避免急加速和高負荷工作。同時，應避免定速行駛和緊急制動。1500公里后，可以逐步提高...
SAIC榮威最新推出了兩款新能源車型，2016款榮威e550和榮威e50。e550專屬版補貼前價格為23.98萬元，而e50售價則為18.89萬元。e550高級版搭載插電式混合動力系統，綜合最大功率輸出200馬力，續航里程600公里，純電模式續航里程60公里。e50車型主要針對城市交通設計，純電系統...
10月1日，2013無錫十一車展將于汽車三包政策同步上線。屆時，購買新車的消費者不僅能享受車展優惠，更有三包的保障。無錫十一車展上將會展示銷售近期上市的新車，本期無錫十一車展為大家推薦全新榮威550。全新榮威550在外觀上擺脫了一貫的設計風格，而是以嶄新的外觀造型出現在大眾面前，雙圓晶鉆前大燈與焰炬...
新榮威550作為上汽集團第二代戰略車型，以其再度升級的D5Ⅱ科技，吹響了數字化轎車2.0時代突襲而來的號角。這款極具顛覆性的數字化轎車將為我們的汽車生活揭示怎樣的全新可能？目前新款榮威550已到上汽榮威西南旗艦店——申蓉榮威4S店，開始接受預定！提升效率，駕控酣暢淋漓——6速TST油冷雙離合變速器全...
全新榮威入門級車型榮威350即將上市，而作為當家車型的榮威550自然要適當降價讓路給入門小弟。近日，編者從廣州榮威經銷商處獲悉，近期榮威550全系車型的現車比較充足，購車可以優惠一萬元左右。而且還贈送多款精美禮品。以下是榮威550最新價格變化表：榮威550最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度1.8手...
乘用車聯席會最新統計數據獲悉，在剛剛過去的8月份里，榮威550單月銷量2546輛，在同級車型中，遠遠超過了同樣使用1.8T發動機的明銳與速騰，成為該細分市場的新領軍車型。〖現款榮威550〗而榮威5501.8T車型自今年6月19日上市，8月銷量就達到2546輛。隨后，榮威550還將推出搭配1.8DVV...
上一期新車目錄發表不過半月，最新一期新車目錄就已“迫不急待”的快速跟進，本期目錄中顯露出更多的新車正在排隊等待入市，其中不乏重量級車型。●CSA7182——榮威新車？〖榮威550的編號是CSA7181，CSA7182莫非就是550的兩廂車型？〗榮威550的編號是CSA7181，而此翻突然露面的CSA...
曾經失約廣州車展榮威550緊湊型轎車預計將會在榮威7501.8T車型上市后跟進推出，新車將不會錯過4月份開幕的北京車展，并有望在車展期間或年中時分正式上市銷售，新車預計售價在16萬元左右。〖榮威550將走“大號”緊湊型路線〗新車目前已經定名“榮威550”，這將是上汽榮威在中型車市場750洗禮后推出的...
榮威360新車磨合里程通常在1000至2500公里之間，進口車型則為1500至3000公里。磨合期分為三個階段：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。4S店提到的磨合是指發動機出廠前的冷磨合，而車主接車后的磨合則是熱磨合，涉及發動機、變速箱等多個部件。磨合期應避免急剎車、急提...
榮威550以9.99萬元的親民價格，展現了平和的車頭設計、簡潔大方的頭燈、雅致尾燈及耐看內飾。盡管未標配中控液晶屏略顯不足，但整體設計簡約而不簡單，細節中透出雅致。車主們對其外觀贊譽有加，特別是車尾及側面45度角的觀賞效果，認為其線條有力，有中型車的感覺。現如今隨著汽車工業的發展，現如今我們可以在汽...
總結內容：榮威全新550L作為上汽首款基于DIS全數字模擬開發系統的車型，以其先進的技術和智能化系統備受關注。新車的內飾布局發生顯著變化，采用全新三輻式多功能方向盤和更有條理的中控設計。外觀上，新車采用家族式格柵設計和修長的大燈造型，尾部造型飽滿且排氣系統為雙邊共兩出造型。動力系統提供三缸1.0T和...
對于1.8T發動機的養護，關鍵在于進氣系統和機油選擇。應定期更換空氣濾芯并保持其清潔，以確保進氣質量。同時，必須使用符合原廠標準的機油，以避免對渦輪增壓器和發動機造成損害。汽油品質也不容忽視，建議使用原廠配套的汽油添加劑以提升汽油潔凈度，并定期更換汽油濾芯。此外，冷車啟動時應預熱三分鐘，高速行駛后應...
榮威i5作為新車上市三個月，雖未經歷穩定期，但上汽大廠質量控制尚可。從產品力角度看，榮威i5在10萬內價位表現極佳，百公里加速和剎停優于同價位帝豪GL。配置豐富，價格親民。但隔音和底盤偏硬，雙離合需適應。建議觀望質量口碑，若購買建議選擇1.5+cvt自動擋。1.作為第一輛車，質量控制最重要，上汽作為...
自主品牌近年來在新車市場的表現確實不俗，但在二手車市場上，保值率仍需時間提升。榮威550曾因顏值和電子配置受青睞，但因人性化設計不足、動力系統和油耗問題，銷量和保值率均不理想。榮威350雖有所改進，但油耗和配置與合資品牌相比仍顯不足。在二手車市場，低油耗、低故障率、保養便宜車型保值率較高。國產車保值...
改裝剎車系統后，我的榮威550在急剎時表現如何？原本的單活塞單向卡鉗存在剎車偏軟、反應慢等問題，而更換為美國RGD四活塞剎車卡鉗后，制動效果顯著提升。磨合期過后，剎車只需輕踩即可，制動距離大幅縮短，高速公路上的急剎也更加穩定。此外，改裝后的車輪外觀炫酷，提升了車輛的吸引力。朋友試駕后也明顯感受到了剎...
時間過得飛快，榮威i5已與我成為默契伙伴。市區油耗6個油多一點，外觀耐看。提車兩月里程達保養線，周末去首保卻出師不利，底盤被鐵絲蹭到。選擇南寧最大榮威ssss店保養，到店時車間已滿。用車里程增加，對自主品牌更有信心，起步平順，配置豐富，外形滿意。時間過得飛快呀，從一款剛剛提的新車，經過一個月的磨合已...
榮威360，一款融合英倫元素與先進技術的家轎車型，以其出色的賬面指標和先進配置吸引了廣泛關注。新車外觀內飾全新設計，動力表現首屈一指，采用先進發動機和智能雙離合變速器。車載系統出色，舒適性和安全性同樣出色。面對12-15萬價位的合資車型競爭，榮威360如何定價才能超越市場期待，成為消費者熱議的焦點。...
瑞麒G3CVT車型即將在四月上市，搭載1.6DVVT發動機，這款發動機以其變氣門正時和可變進氣歧管技術，提供了93kw/6150rpm的最大功率和160Nm/3900rpm的最大扭矩。該技術已在瑞虎、奇瑞A3等車型上得到應用。新車配備的CVT變速箱是奇瑞第二代技術，相較于第一代，通過改進液力變矩器等...
