不帶T的都是這樣，我的也是，帶T的就不一樣了，畢竟1.5小排量的
不帶渦輪增壓的肯定功率，扭矩要小于不帶的。也就是你所說的動力要差些。但是同樣帶了渦輪增壓同樣車型排量的車要比不帶的油耗高。
速銳比起其他比亞迪車型不僅采用了全新的自主設計，而且在做工方面也有很大的突破，內飾在布局方面也更加符合邏輯，時尚感也更加凸顯。動力方面也采用了目前最流行的直噴渦輪發動機加雙離合變速器，日常駕駛動力足夠，但發動機超過45
填點錢可以買加T和雙離合的了，樓上的居然說電子配置太花哨？加入這是一款合資車的話估計你不會這樣說吧，你肯定會說這一定是別人的技術力量吧。制造也是采用的是世界先進的機器人制造的，具體的去看介紹。四年或者10年質保，我要反問
速銳搭載1.5L、1.5TI和1.5TID發動機，動力性能優異，在自主車型中處于領先水平。與之匹配的是5速MT、6速MT和6速雙離合變速箱，其中1.5TID和6速雙離合的動力總成號稱比亞迪的黃金動力組合，動力充足線性，換
優點:空間絕對夠用，縱向絕對寬敞，橫向有點短，后排坐2個大人一個小孩是剛剛好，3個大人只能說勉強了。后備箱空間也大，我現在裝了個低音炮在后面，空間還是剩余很多，對于家用來說，速銳的空間絕對夠用，就是后排不能放倒很遺憾，如
動力是絕對夠的，不過你要是想上坡跑120，那3.0的都不一定夠用。呵呵。 一檔，低轉速，高扭矩，應該沒問題。
確實是的，F3速銳將搭載比亞迪最先進的黃金節能動力組合：1.5TI渦輪增壓缸內直噴發動機，配備6速手自一體DCT雙離合自動變速器，0—100Km/h加速時間達到8.9秒。我也相當期待啊。
速銳是比亞迪家族中的一款全新緊湊車型，外形簡潔大氣，內飾時尚舒適，配置豐富實用，是一款性價比較高的家轎。車型搭載比亞迪TID+DCT的黃金動力組合，動力均衡，操控舒適。此外車型還配有遙控駕駛系統，科技感十足。不足之處:網
本田冠道1.5T車型在城市日常駕駛中動力表現良好，高速行駛時稍顯吃力。車輛未出現黑煙現象，故障率低，使用省心。冠道以空間寬敞著稱，后排舒適度高，內飾豪華，配置豐富。1.5T發動機最大功率193馬力，2.0T車型性能更強勁。油耗表現不錯，冬季冷車啟動時會有短暫黑煙，但非質量問題。總體來說，冠道是一款性...
大眾新捷達1.5L搭載6AT變速箱，起步轉速2000rpm，動力平穩，12.39秒加速成績符合1.5L車型標準。車身自重較大，動力相對較小，提速慢。與新桑塔納同為EA211發動機，車重約1.1噸，定位家用車，動力非強項。追求速度可考慮改裝渦輪或調整油門間隙，但需注意低速竄動問題。大眾新捷達1.5L車...
科魯茲1.5L自動炫動版在動力性能方面表現一般，最大功率114馬力，加速性能欠佳，油耗較高。懸掛系統堅韌，底盤調校更加“運動感”。與1.4T車型相比，動力輸出有差距，但變速箱平順性更好。在性能測試中，0-100公里/小時加速時間為11.31秒，制動距離為40.54米。油耗方面，實測平均油耗為9.2L...
謳歌，本田的高端品牌，在美國市場表現不俗。這款1.4T謳歌RDX搭載L15B渦輪增壓缸內直噴發動機，配備8速DCT變速器，動力參數在同排量車型中頗具競爭力。然而，實際駕駛中存在發動機噪音大、動力遲滯等問題，影響駕駛體驗。為此，刷ecu成為提升動力與操控的優選方案。通過全車系統檢測、路試log采集、發...
速銳作為一款緊湊型車，憑借其簡潔的外觀設計和實用的內飾布局，吸引了眾多年輕消費者的關注。車頭的精簡風格和車尾的低調造型，都體現了一種簡約而不失品味的設計理念。內飾方面，雖然簡單，但文雅耐看，給人一種舒適的感覺。在動力系統方面，速銳搭載的1.5LL4發動機提供了109馬力的最大功率和145牛·米的峰值...
速銳1.5L底盤好嗎？動力操控如何？廣大車主對2015款1.5L自動豪華型的底盤表現進行了評價，有人認為動力較弱，也有人覺得方向盤精準，駕駛順手，動力表現不錯。對于消費者而言，車輛的動力和操控性是購買考量的重要因素之一。速銳的內飾簡約清爽，配置安全氣囊等較為全面，令人滿意。建議有興趣的消費者前往4S...
比亞迪速銳的碳罐電磁閥位于發動機底部，其功能是控制碳罐內汽油揮發氣體進入進氣歧管。若電磁閥損壞，可能導致發動機動力不足和燃油消耗增加。碳罐負責吸收油箱內揮發的汽油氣體，防止污染和安全風險，通常安裝在后輪輪拱內，是需定期更換的易損件。若碳罐或電磁閥損壞，應立即更換，推薦使用原廠配件以保證質量和耐用性。...
比亞迪2016款速銳以其豐富的配置和強勁的發動機性能著稱，尤其是3檔推背感強烈，但后期動力略顯不足。長城C50則以其出色的外形和內飾設計吸引眼球，盡管發動機性能不如速銳，但手動擋和渦輪表現穩定，后期動力充足。速銳的門把手和隔音效果不佳，而C50在80KM以下隔音表現良好。兩款車在同價位中性價比都很高...
呼和浩特豐田奕澤IZOAE進擎目前推出最高1.5萬元現金優惠，消費者可通過點擊報價表格中的“獲取底價”嘗試獲得更高優惠。該車型以運動風格前臉和靈動車側設計吸引年輕消費者，內飾炫酷且個性。奕澤IZOAE進擎搭載純電動動力系統，電動機總功率204馬力，總扭矩300牛·米，工信部純電續航里程400公里。市...
東風風神S30以其簡約內斂的設計風格和實用配置吸引了年輕消費者的目光。1.5L發動機提供了116馬力的最大功率和145牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.3L/100km，搭配5擋手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后縱向擺臂式獨立懸架，保證了車輛的穩定性和舒適性。車主們對動力表現的評價褒貶...
渦輪增壓發動機在政策推動下逐漸成為主流，但并非所有人都認為渦輪車優于自吸車。渦輪車通過增加動力彌補了小排量發動機的不足，如雅閣1.5T發動機相比2.4L自吸發動機，動力有所提升。然而，渦輪車存在渦輪遲滯問題，自然吸氣發動機則提供更線性的動力反饋，對暈車者更友好。渦輪車的維護成本較高，需要全合成機油，...
哈弗H6以其獨特的多幅式中網和飾條設計，展現出高辨識度和霸氣的外觀。車身尺寸為4645/1860/1720mm，軸距2680mm，車側設計新潮，細節處的個性化元素吸引年輕消費者。內飾方面，中控臺采用軟性材質和銀色飾條，營造出活力四射的氛圍。動力方面，搭載1.5TL4發動機，最大功率150馬力，峰值扭...
近日，唐山浩豐寶寶馬店推出寶馬5系新能源車型，最高現金優惠達6萬元，現車供應充足。該車型以精美設計和雙腎式格柵吸引眼球，車身尺寸5106/1868/1490mm，軸距3105mm，車側線條流暢，內飾環抱式中控臺質感上乘。寶馬5系新能源搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L...
根據文章內容，簡要總結如下：哈弗H4的最新改款車型預計將在2022年上市。盡管因為芯片短缺，生產受到一定影響，但新車型有望在外觀上帶來重大變化，如換裝更大的進氣格柵，使整車更加時尚動感。尺寸方面，新款車型可能保持現有尺寸，而內飾則可能沿用舊款設計。動力方面，預計繼續使用1.5T動力系統。總體而言，新...
比亞迪F3以其古典外觀和簡潔線條吸引目光，車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內飾以黑色為主調，搭配銀色金屬飾條，展現出優雅風格。搭載1.5LL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，用戶反饋動力充足，尤其在市內...
吉利汽車浙江豪眾新帝豪以其簡潔的設計風格和多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸適中，內飾典雅耐看。搭載1.5L發動機，動力充沛，油耗經濟，市場口碑良好。用戶反饋顯示，新帝豪動力滿足家用需求，油耗表現優異，性價比高。網友評價顯示，新帝豪在市區行駛動力充足，超車輕松，起步平穩。輕量化設計和低排量使得油耗控制在6...
嵐圖FREE以其高貴與穩重的設計風格，搭載了增程式動力系統，包括1.5TL4發動機和前后交流異步電動機。該車擁有強大的動力輸出，總功率達到693馬力，總扭矩達到1040牛·米。其工信部綜合油耗低至1.3L/100km，純電續航里程可達140km。在車主評價中，動力表現得到廣泛好評，稱其動力充足、源源...
比亞迪速銳自2012年推出以來，曾是中國家庭的首選入門轎車。然而，到了2018年，比亞迪決定停產速銳。原因主要有三：首先，速銳的產品力不足，導致銷量從2012-2014年的月均8000臺以上，下滑至停產前的每月500臺左右。其次，比亞迪推出秦車型，為了避免內部競爭和減少庫存風險，速銳被停產。最后，速...
臨沂領吉順華領克06近期推出現金優惠高達1萬元的促銷活動，現車供應充足。這款緊湊型SUV以其青春活力的外觀設計、流暢的車側線條和新潮的內飾風格吸引年輕消費者。領克06搭載1.5TL3發動機，最大功率177馬力，工信部綜合油耗6.6L/100km，性能與經濟性兼備。用戶評價中，領克06的性價比和做工得...
捷途X90作為奇瑞旗下的新車型，雖然品牌較新，但市場熱度不減。捷途X70銷量穩步上升，而X90的表現卻不盡如人意。新款X90搭載了1.6T+7DCT動力總成，但4S店尚未有現車。筆者體驗了現款1.5T版本，發現其外觀原創度高，風格粗獷，輪胎尺寸大，提升高速穩定性。內飾精致，功能布局清晰，用料講究，座...
