外觀。英朗漂亮 做工。英朗、質感還是英朗 油耗兩車同排量差不多吧 英朗車身強度，本人覺得要強一點。 后排空間感覺308大 推薦英朗
這個絕對堅固啊。我查的參數說英朗GT整車高強度鋼材覆蓋率近70%，比同級車型多出20%。
您好車身強度和鐵皮薄厚沒有關系,不是說鐵皮越厚車輛越安全。英朗在縱梁ABC柱加強筋方面使用的高強度鋼材。在機蓋側圍葉子板等處使用強度底的普通鋼減輕車重。達到油耗降低。同時機蓋變薄強度下降在發生事故時對行人有很好的保護作用
英朗做工漂亮，質感好，油耗兩車同排量差不多吧 英朗車身強度，本人覺得要強一點。 后排空間感覺308大 推薦英朗
應該說很不錯，看官方說的是“按照歐洲、北美、中國三大陸五星碰撞安全標準設計”，我從網上查到的信息是英朗是超高強度車身結構，4H車身，超高強度鋼材屈服強度高達1250MPa，防側撞能力很強。全系標配前排雙氣囊+側安全雙氣囊
這車安全性還是有保證的，高強度鋼材超過65%（車身也就是車骨架，不包括車皮）：1，BFI一體化車身結構：全新英朗使用BFI一體化車身結構，車身高強度鋼使用率超過65%。2，激光釬焊一體化車頂：激光釬焊長度達1.5米/邊，
車身穩定只是個輔助系統，主要還得靠正常駕駛，冰雪路面行駛注意以下幾點： 1、起步慢抬離合緩加油 2、行車中保持低速平穩 3、加速換擋轉速應低于平常 4、冰面上禁忌急打方向盤，急踩剎車 5、行駛保持勻速
建議改成四驅.英郎的原裝發動機不行,建議移植三菱4G63-DET發動機,加上HKS GT25渦輪,安裝翻滾籠,換懸掛,加強車體強度,刷ECU等.工程量很大,燒錢,還要技術過硬.總之,還是死心吧.有錢換個民用般的WRC賽車
別克英朗15N車型整備質量為1225KG=1.225噸�！ e克英朗18T車型整備質量為1295KG=1.295噸�！ �2015年3月2日，別克全新英朗正式上市。全新英朗搭載18t和15n兩款別克全新一代高效動力總成
看你自己了，英朗和寶來理論油耗要比卡羅拉稍好，同樣車身強度也要好一些，注意是車身強度不是安全性，保值的話寶來和卡羅拉應該稍好一些，您自己看吧
惠州惠城區英朗最高降價4.5萬元，車頭設計簡明大氣，車身尺寸適中給人淡雅感。內飾設計實用雅致，配備1.5LL4發動機，性能優越。車輛舒適性受到用戶好評，安全配置豐富，座椅舒適易打理，內飾顏色耐臟方便清潔。整體科技感強，中控屏功能豐富，安吉星定位方便實用。用戶對車輛性能和舒適體驗贊不絕口，適合家庭出行...
大眾汽車采用的激光焊接技術，相較于傳統焊接，實現了分子層面的鋼板結合，提升了車身剛度和強度，同時減少了熱變形和損傷，增強了車輛的舒適性和穩定性。上海大眾在多款車型中應用了激光焊接，如途安，通過18套激光源和30套機器人，顯著提升了車身整體剛度和質量。激光焊接技術不僅提高了車輛的安全性和舒適性，還降低...
日產樓蘭以其高性能懸架系統和堅固的底盤結構而聞名。前懸架采用麥弗遜式獨立設計，調校稍硬，提升了側傾剛度和路感，而多連桿式后懸架配合橫向穩定桿，確保了同級別中的優勢。4×4-i四驅系統能夠根據駕駛狀況自動調整動力分配，增強行車安全。在防撞性能方面，樓蘭配備了前后鋁合金防撞梁和行人保護泡沫，前防撞梁厚度...
英朗冷車抖動是指油門臟了或者油門故障會造成怠速抖動。節氣門臟的主要原因是節氣門閥板軸與節氣門體連接處有積碳，導致節氣門開度不準確，所以怠速抖動。2018款新英朗搭載了全新設計的16寸雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂，采用深色涂裝，并采用精整工藝完成，視覺層次感更豐富，更具立體感。輪轂的輕量化和高剛性設計，可...
榮威RX5PLUS車身采用高強度鋼材，占比達66%，并配備多層密封條及多處吸音材料，有效隔絕噪音，提升駕乘舒適度。同時，對液壓懸置等部件進行優化，確保車輛性能。榮威rx5plus的車身是高強度鋼，榮威rx5的長寬高分別是4556毫米，1855毫米，1719毫米，軸距為2700毫米，rx5是一款緊湊型...
17款英朗冷啟動時車身抖動嚴重，幾秒后恢復正常，可能因氣門積碳、氣缸工況偏差、水溫傳感器失靈、油壓不穩或油品問題導致。解決方法包括清洗節氣門、檢查并調整氣缸間隙、更換失效傳感器、檢查油壓及更換相關部件、確保使用符合標準的燃油。建議綜合檢查并維修，確保車輛正常運行。啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因...
22款奔馳GLS450內飾豪華科技，座椅材質考究，乘坐舒適。車型動力性能強勁，配備多項運動豪華科技配置，駕馭體驗完美。細致品質助力駕馭，十分出色。22款奔馳GLS450內飾還將有更多個性配色可供車主選擇。奔馳GLS450時尚的表面規劃，強勁的動力性能，盡顯軒昂大氣風采。大尺寸的輪轂和剎車盤都透露出濃...
2010款GT1.6T新銳運動版英朗以其時尚動感的外觀和豐富的配置吸引了眾多年輕消費者的目光。車身線條流暢，前臉設計獨具匠心，頭燈造型炫酷，車尾運動感十足。車身尺寸適中，輪胎規格年輕，整體造型符合年輕消費者的審美。英朗的配置同樣令人滿意，主副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警等安全配置一應俱全。車主們...
奇瑞艾瑞澤5在中保研碰撞測試中成績不佳，原因主要有以下幾點：1.車身結構設計高速碰撞較好，但低速碰撞吸能不佳，導致前縱梁、后圍板變形，維修成本增加。2.低速碰撞時前氣囊提前起爆，進一步增加維修成本。3.測試車型配置較低，氣囊數量較少，影響了碰撞測試成績。4.雖然車價低、配件便宜，但低配版氣囊偏少，影...
2010款英朗以其簡約而精致的外觀設計吸引了眾多消費者的目光。前臉整潔大方，頭燈典雅而精美，整體造型簡單卻不失時尚感。車身尺寸適中，車側線條流暢，輪胎規格年輕動感。車尾設計低調而耐看，尾燈簡練素雅。內飾設計年輕，整體造型可圈可點。車主們對英朗的外觀評價普遍較高，認為其外觀精致、時尚，線條流暢，給人一...
新寶駿RM-5作為一款家用MPV，依托新寶駿智慧R平臺，融合國際領先技術與結構，具備五級防碰撞智能主動安全系統。經過多輪嚴格碰撞測試與誤用工況試驗，確保乘員安全。其車身采用大量高強度鋼，特別是關鍵部位使用熱成型超高強鋼，顯著提升碰撞防護能力，為乘員提供全面保護。新寶駿RM-5，側面碰撞中起到更好的防...
在談論汽車安全性時，我們經常會提到汽車車身的強度有多高，車身的剛性有多好。那么，什么是汽車車身結構的強度、剛度、硬度呢？它們都有什么區別呢？有哪些關系呢？強度：材料表面抵抗破裂的能力，金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力稱為強度。硬度：金屬材料表面抵抗硬物壓入的能力，材料局部抵抗硬物壓入其表...
Tiggo5x由高強度鋼制成。車身由鋼板、碳纖維、鋁、增強塑料等制成。不同的汽車外殼和零件的材料各不相同。車身的功能是保護駕駛員，提供良好的空氣動力學環境。車身材料主要有鋼板、碳纖維和增強塑料。鋼板有熱軋和冷軋兩種，分別適用于不同厚度和零件的制造。瑞虎5x采用高強度鋼制作車身，保障駕駛人員的安全，并...
全新雪佛蘭奧蘭多作為一款基于前驅平臺的MPV，以其七座布局和方正造型吸引消費者。車身線條硬朗，美式風格明顯。不同于傳統MPV，新奧蘭多采用滑動門設計，更符合家庭用車需求。動力方面，提供自然吸氣和渦輪增壓兩種汽油發動機，源自科魯茲，性能可靠。整體來看，新奧蘭多在設計和性能上都展現出了雪佛蘭品牌的特點和...
日產樓蘭在車身強度方面表現出色，采用高強車身結構，其中高強鋼使用比例高達1/3，關鍵部位更是使用了980MPa的高強度潛艇用鋼。底盤方面，脈沖式高性能懸架帶有前后橫向穩定桿，能有效提升懸掛系統的響應速度和穩定性，應對復雜路況。前麥弗遜式和后多連桿式獨立懸架調校適中，兼顧舒適性和操控性。此外，樓蘭還配...
別克英朗是一款美系緊湊型車，車身尺寸為長4609mm、寬1798mm、高1486mm，軸距2640mm。英朗GT定位于凱越與君威之間，專為追求生活品質的都市精英打造。外觀上，英朗GT采用家族式飛翼鍍鉻進氣格柵，前臉造型犀利硬朗，黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵組合，使車頭視覺中心聚焦于車標。以上內容...
長安歐尚X7車身采用高強度環形結構設計，高強度鋼占比高達75%左右，ABCD支柱堅固，能承受巨大壓力，車架不變形，保護車內部件。前防撞梁和B柱采用1500Mpa熱成型鋼，后防撞梁1.0mm高強板，滿足高速追尾油箱無泄漏、低速碰撞等安全要求。橫向防撞梁1500HS高強度鋼，管狀結構，確保側面碰撞安全。...
瑞虎7車身鋼板平均強度為690MPA，車身高強度鋼材比例達到75%。采用高強度材料可以提高車輛的被動安全性能，保護乘客免受碰撞傷害。車身重量為270公斤，展現了車身結構設計的高標準和強度要求。采用高強度材料對提升車輛整體安全性起到關鍵作用，是保障駕駛者和乘客安全的重要手段。瑞虎7鋼材強度：整車采用高...
極狐新能源車由北京新能源汽車股份有限公司生產，屬于北京汽車集團。極狐阿爾法T是一款中型SUV，車身尺寸為4788mm×1940mm×1683mm，軸距2915mm。動力系統包括218馬力和435馬力電動機，總功率分別為160kw和320kw。極狐車身強度在新能源車中表現優異。極狐新能源車以其出色的車...
別克英朗是一款緊湊型轎車，車身尺寸為長4587mm、寬1798mm、高1463mm，軸距2640mm。提供兩種動力選擇：18T車型搭載1.3T發動機，最大功率120kw，最大扭矩230nm，匹配6速DSS智能變速箱；15T車型搭載1.0T發動機，最大功率92kw，最大扭矩170nm，可選6速DCG智...
