這異響正常的話你也不會問了，對么？檢修吧，早發現早解決。
正常的，因為你的剎車碟的花紋比較新。過了一段時間以后會好點。
從你的所述來看，這是正常現象，剎車T片與剎車盤正常交接的聲音，我本人也碰到和你講的一樣的情況，不是什么毛病。
那是剎車片的石棉粉末與剎車盤摩擦產生的聲音，是正常的。 不要擔心！
是1.6的車麻？這個是通病，不影響駕駛或是用車，但在比較安靜的地方 比如地下停車場這些，響的確實有點崩潰，別人以為是報廢車的，呵呵 這個聲音來自————————排氣管！！！！！！！ 就是聯接排氣管前后段
我真的擔心問題者真的參照樓上那幾位的說法去解決這事情 很正常手續做法完全不搭邊 第一這車是保修期內，那么保修期內這些是屬于保修范疇的 第二剎車重來都沒有磨合的說法，不是發動機，剎車時涉及安全的如果他都需要磨合，那么
磨合期沒過，碟剎盤上有毛刺(制動后碟片上有一圈一圈的弧痕)，這些都是由自己開車過程產生的，再磨些時候就沒聲了。我也曾遇到同樣的問題，擔心的很。
如果汽車靜止的情況下踩下離合嘩啦聲沒了，就是變速箱的問題。如果汽車行駛中踩下離合器嘩啦聲沒了，就有可能是手剎車和后橋的問題。 這種現象當然不正常。建議將發動機啟動并支起后橋，逐個檔位測試便可聽出哪個部位有異響了。但要注
總結內容：標致308剎車異響問題可能是由多種因素導致，包括剎車片過硬、磨損嚴重、剎車盤或轂磨損過大、剎車分泵生銹、手剎拉線不靈活或剎車總泵回位慢等。如果為尖叫或悶響，需檢查剎車片或卡鉗問題。絲絲叫則可能涉及卡鉗、剎車碟、剎車片等多方面問題。如為持續異響，需檢查拖剎和剎車碟與片間的異物。解決方法可能包...
汽車剎車片是保障行車安全的關鍵部件，其保養至關重要。前剎車片因磨損較快，需定期檢查，每5000公里至少檢查一次，注意厚度、磨損狀態和回位情況。更換時，應選擇原廠備件，使用專用工具，避免硬壓回制動分泵。更換后，需磨合200公里以達到最佳制動效果。正確保養和更換剎車片，能有效延長使用壽命，保障行車安全。...
2019款標致308的剎車片建議在行駛超過30000公里后進行檢查，盡管廠商沒有規定一個確切的更換周期。當剎車片的厚度降至2mm以下時，就應當考慮更換。更換剎車片時，需要使用12-14mm的扳手，可能還需要專用壓碼工具來幫助活塞分泵回位。在更換過程中，要注意打開剎車油壺蓋子，以防剎車油液位升高。不要...
標致308剎車異響可能是通病。再磨就沒了。踩幾下，時間長了再去4S考察。有些問題主要是由制動片的磨損引起的。你需要去修理廠檢查剎車片，同時檢查剎車盤是否磨損。以下是異常制動噪音的可能原因:第一，原因很多，比如:剎車片很硬。-b剎車片磨損到一定程度，剩下固定架。c-制動盤或輪轂磨損過度。d-生銹的制動...
標致308剎車硬踩不動的原因主要有兩點：一是熄火前踩剎車，導致剎車助力泵剩余真空力用盡，需重新啟動發動機；二是剎車助力泵漏氣或故障，造成真空管漏氣或堵塞，需進行檢修。遇到此類問題，應及時檢查并解決，以確保行車安全。熄火前踩剎車：汽車的剎車系統在發動機工作時才能發揮最大作用，剎車助力泵就是實現車輛制動...
標致308S起步時踩剎車出現異響，可能是由多種原因引起的。首先，剎車盤和剎車片的銹蝕可能導致它們粘在一起，從而產生異響。這種情況通常發生在雨天或長時間停車后，可以通過涂抹黃油或專用潤滑油來解決。其次，冷車起步時，由于氣溫較低，懸掛部分的橡膠件較硬，剎車盤和剎車片表面也會發生變化，導致異響。但隨著車輛...
近日，編輯從寧夏標龍汽車店內了解到，慶祝中法建交50周年，廠家0利直銷，標致308現車銷售，顏色可選，目前購車可享1萬元現金鉅惠，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，活動期間凡是訂車客戶廠家還有好禮相送詳情見下表：308最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度優惠比例2013款1.6L手動優尚型10.599....
標致308的上坡輔助系統是自動工作的，沒有專門的開關。這個系統在上坡起步時特別有用，因為它可以防止車輛在松開手剎后溜車。對于手動檔車型，上坡輔助會在非空檔、靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下自動啟動；自動檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門未踩、駐車制動未拉起時啟動。要測試這個功能，可以將車...
2019款標致308的自動啟停開關位于方向盤左下方，需要時直接按下按鈕即可。使用時，駕駛員需手動關閉，但可通過刷隱藏永久關閉。在節假日堵車時，建議關閉此功能，以避免起步時被插隊，影響乘坐舒適度。對于無坡道輔助的車型，關閉自動啟停可避免起步遲滯和溜車。中高級車型配備自動啟停和自動駐車，前者提高省油性能...
標致308自動擋擋位圖解中，P擋為駐車擋，R擋為倒車擋，N擋為空擋，D擋為前進擋，M擋為手動擋。換擋操作技巧包括：上坡時使用“D-”降擋或S擋運動模式，下坡時用“D”升至2/3擋保護剎車片。換擋撥片在“D”擋下手動加減擋位，提升駕駛體驗。掌握這些技巧，可以更好地駕駛標致308。①P駐車擋：車輛靜止時...
雨季行車，駕駛技巧和車輛配置至關重要。車速控制是關鍵，而輪胎配置更是核心。我的標致308配備的配套大師NCT輪胎，在濕滑路面上表現出色，無論是加速、剎車還是轉彎，都能提供強大的抓地力和穩定性。這款輪胎的對稱花紋設計，深溝壑提供了充足的抓地力，無論是干濕地，都能保證快速的加速和剎車，保障出行安全。自駕...
如果你的3008標致發動機發出異常響聲，可能是由以下幾個原因引起的：首先，如果響聲是尖叫，可能是剎車片磨損嚴重或有異物卡在剎車盤與片之間。其次，如果響聲是悶響，可能是剎車卡鉗的問題，如活動銷磨損或彈簧片脫落。最后，如果響聲是絲絲叫，可能是卡鉗、剎車碟或剎車片的問題。檢查是否有拖剎現象，卡鉗復位不良會...
東風標致308的油耗范圍在6.5至8.1升每百公里，實際油耗受駕駛技術和習慣影響，正常浮動在10%左右。油耗高低與多種因素相關：路面狀況不佳會增加油耗，因為車輛可能長時間低擋位行駛；后備廂過重也會增加油耗，車重與油耗成正比；錯誤的駕駛習慣，如急加速和急剎車，會顯著增加油耗。東風標致308油耗是在6....
標致308每4萬公里需進行大保養，包括更換機油、機濾、空濾及空濾芯等。2萬公里需更換燃油濾清器。大保養項目還包括節氣門清洗及匹配、剎車油、防凍液、變速箱油等。一般費用在2000元以上，需專業維修人員操作。標致308大保養涵蓋多項關鍵部件更換及常規檢查，費用較高，需定期進行以保障車輛性能。標致308以...
標題：標致308(進口)2013款1.6TCC羅蘭·加洛斯版配置好不好？文章內容概括：本文主要介紹了標致308(進口)2013款1.6TCC羅蘭·加洛斯版的配置和車主反饋。文章指出，該車配備了剎車輔助、定速巡航、胎壓報警等多項配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。同時，文章也提到了一些車主對于內飾...
標致308的保養周期為每6個月或5000公里，若使用全合成機油，保養周期可延長至10000公里。保養費用明細如下：美孚合成機油搭配原廠機油濾清器的小保養套餐價格為772元；嘉實多合成機油搭配原廠機油濾清器的小保養套餐為772元；豐收合成機油搭配原廠機油濾清器的小保養套餐為640元。其他保養項目包括空...
標致308的磨合期一般為2000-3000公里，是新車或大修后的重要行駛階段。期間需控制車速和轉速，避免重載和急剎車，合理選擇檔位并關注水溫及車輛工作狀況。磨合期油耗偏高屬正常現象。遵循這些注意事項，可幫助車輛各部件充分適應，提高車輛性能和使用壽命。標致308。在此期間，我們可以調整和提高汽車各部分...
發動機油路堵塞、變速箱油過臟堵塞油路、變速箱電磁閥損壞、忘記松開手剎、離合器磨損不均、發動機缸不工作、劣質燃油等都可能導致標致308自動擋起步時出現頓挫。變速器內部雜質和臟污可能堵塞調節管路，影響調節閥，造成頓挫。急加速或剎車后加速時，離合器升檔降檔不順暢也會引起頓挫。處理方法包括判斷頓挫是否正常、...
斯巴魯WRXSTIFinalEdition作為EJ207引擎的絕唱，將在2019年東京車展上亮相，限量555臺。這款特別版繼承了EJ207引擎的傳奇，從五代翼豹WRXSTI開始，歷經20年的進化，不斷升級點火系統、渦輪、活塞、缸體等。日規WRXSTI的EJ207引擎調校為227kW(308PS)。F...
