有幾個(gè)可能性！ 第一，怠速閥過臟，沒有徹底清洗干凈； 第二，可能清洗過程中，殘留的清洗劑太多，還沒有完全燃燒掉； 第三，節(jié)氣門體密封不良引起； 第四，沒有重新執(zhí)行電腦數(shù)據(jù)匹配！建議到維修店檢查處理！
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低，不容易著車，著車后容易熄火，很明顯是怠速閥臟污了導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速及啟動(dòng)的時(shí)候進(jìn)氣量不足而導(dǎo)致的。 而如果加油門的話進(jìn)氣量可以保證，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會正常了。 直接將怠速閥拆下來用化油器清洗劑清洗就好了
怠速過低肯定會有抖動(dòng) 抖動(dòng)問題 比較多了 比節(jié)氣門臟 新車種能性大 燃油質(zhì)量有問題 有能 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題 新車能性大 去4S查吧 光說些 判斷出哪問題
很正常,冷車啟動(dòng)肯定轉(zhuǎn)速要高,為的是更快達(dá)到機(jī)油潤滑點(diǎn),減少磨損,熱車后正常怠速600轉(zhuǎn)個(gè)人感覺低點(diǎn)了,你是怎么得出的600?有行車電腦上顯示的數(shù)字還是你看著指針在600左右?一般都是650轉(zhuǎn)
你的所述我來為你分析一下幾個(gè)常見怠速不穩(wěn)的原因;1、點(diǎn)火系統(tǒng)中的火花塞是否有高壓火弱的現(xiàn)象，主要看點(diǎn)火弱以及是否存在間歇性斷火的現(xiàn)象，主要與火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的性能好壞有關(guān)系。2、燃油供給中的噴油器是否出現(xiàn)霧化不
一般是清洗劑進(jìn)到了節(jié)氣門位置傳感器里,碳膜受到污染所致,也就是說修理工操作失誤造成的,輕的拆傳感器擦拭,嚴(yán)重的必須換新,因節(jié)氣門清洗劑高速分解碳膜造成永久傷害
汽油的品質(zhì)有問題的話會造成K2的故障燈點(diǎn)亮，出現(xiàn)這種故障后首先要加注三箱高標(biāo)號合格的汽油，之后到4S店進(jìn)行一下故障碼消除就可以了。如果怠速不穩(wěn)、油門發(fā)卡，再進(jìn)行一下節(jié)氣門的清洗。
發(fā)動(dòng)機(jī)沒問題，日產(chǎn)現(xiàn)有1.6排量的車都這款HR16的發(fā)動(dòng)機(jī)(驪威不帶可變正時(shí))，你坐上日產(chǎn)的1.6試一試，怠速根本聽不見聲音，只能說啟辰減少了某些隔音材料。
800公里的車？ 駕駛室聲音大嗎 不大的話 正常 以前你是冷車啟動(dòng) 當(dāng)然聲音小 無論什么發(fā)動(dòng)機(jī) 在工作溫度升高后聲音都會略微增大
根據(jù)的你的描述應(yīng)該 是發(fā)電機(jī)工作不正常造成的車輛怠速不穩(wěn)的 也就是和你修大燈有直接的影響，建議你再去檢查一下你要修的大燈周圍的線路 看看是不是有裸露的 或者是有搭鐵的造成的連電繼而引起的發(fā)電機(jī)工作不正常。如果這個(gè)沒有問題
汽車怠速不穩(wěn)抖動(dòng)是常見問題，尤其在冷車啟動(dòng)后。其根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不充分，導(dǎo)致動(dòng)力性不足。以下是汽車怠速不穩(wěn)抖動(dòng)的6個(gè)主要原因：1.混合比不合適：發(fā)動(dòng)機(jī)油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確，ECU控制出現(xiàn)誤差，動(dòng)力輸出減小，產(chǎn)生抖動(dòng)。2.點(diǎn)火能量偏低：低溫下燃油霧化不好，需要更高的點(diǎn)火能量。火花塞間隙變大或點(diǎn)火線...
1.起亞千里馬1.6自動(dòng)擋提速慢的原因可能包括：火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PVC閥堵塞、節(jié)氣門位置傳感器故障、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障、怠速控制閥失靈、節(jié)氣門開度不正常、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等。2.怠速不穩(wěn)定表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。其產(chǎn)生的原因可能包括：怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個(gè)別缸...
起亞K2怠速不穩(wěn)，主要是節(jié)氣門積碳多導(dǎo)致進(jìn)氣量小或燃油供給中噴油器霧化不良。解決方法包括清洗節(jié)氣門，并對電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查，可通過免拆清洗機(jī)清洗油路并調(diào)整壓力，怠速清洗后恢復(fù)油路并檢查是否漏油。起亞K2怠速不穩(wěn)需檢查節(jié)氣門積碳和燃油供給系統(tǒng)，可采用清洗劑清洗油路并調(diào)整壓力來解決問題。起亞K2怠...
起亞K5混動(dòng)車型出現(xiàn)油耗異常和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的問題，經(jīng)過詳細(xì)分析和檢查，發(fā)現(xiàn)主要原因可能是高壓油泵的故障。首先，通過KDS讀取到混合氣過濃的歷史故障碼，這表明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率不佳，與油耗過大的問題相符合。在怠速時(shí)數(shù)據(jù)流未發(fā)現(xiàn)異常，但客戶長期使用小加油站的汽油，油品質(zhì)量可能不佳，盡管更換為大加油站的汽...
起亞k3怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.積碳過多：發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會導(dǎo)致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時(shí)抖動(dòng)。如果車子加速能力下降，抖動(dòng)持續(xù)，可以考慮清洗發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)。2.供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。可以更換汽油濾清器，檢查油壓，排除油泵...
起亞K2加油門發(fā)悶無力，原因可能在于燃油問題或發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。燃油質(zhì)量不佳或燃燒不充分，會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，噪音增大。而磨合期不當(dāng)操作，如低檔位高轉(zhuǎn)速，也可能對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。因此，車主應(yīng)及時(shí)更換高質(zhì)量燃油，并避免過度踩油門。如遇發(fā)動(dòng)機(jī)問題，應(yīng)盡早前往4S店進(jìn)行檢查修復(fù)，以保障行車安全和車輛性能。燃油...
汽車點(diǎn)火后熄火可能由多種原因引起。首先，使用劣質(zhì)燃油可能導(dǎo)致油軌中形成高蒸發(fā)壓，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，難以啟動(dòng)。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)定或噴油嘴過臟也可能導(dǎo)致點(diǎn)火問題，進(jìn)而熄火。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會影響混合氣濃度，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和熄火。最后，油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)確或汽車電腦判斷失誤也可能導(dǎo)致...
起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的。首先，油壓不穩(wěn)定可能是導(dǎo)致抖動(dòng)的原因之一。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳已被清除，節(jié)氣門已被清洗，油墊和火花塞已被更換等，但車身怠速抖動(dòng)仍然存在，建議在4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，進(jìn)氣壓力傳感器工作不好，會造成車...
起亞K2啟動(dòng)后發(fā)出噠噠的響聲，可能源于積碳問題。積碳不僅導(dǎo)致汽油燃燒不充分，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。當(dāng)車輛出現(xiàn)如冷車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、行駛無力、尾氣刺鼻或油耗增加等癥狀時(shí)，可能是積碳嚴(yán)重，需要清理。清洗節(jié)氣門是一種有效的方法，建議每20000公里清洗一次。起亞K2啟動(dòng)后異響或因積碳造成，影響汽油燃燒...
◆起亞K3報(bào)價(jià)：10.28-14.98萬起亞K3與同門的K5、K2一樣，采用了家族式的“虎嘯式”前臉，大張的進(jìn)氣格柵非常兇悍，很像虎口中的利齒，非常有特色。內(nèi)飾也延續(xù)了外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，不完全對稱的中控臺設(shè)計(jì)頗為別致動(dòng)感，做工也表現(xiàn)不錯(cuò)。2700mm的軸距在緊湊車中算是大個(gè)子了，帶來了相當(dāng)寬敞的內(nèi)部空...
