樓主，D表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1～5檔根據速度和油門情況自動切換～
加速時油門有噠噠聲，有三種情況。第一可能是排氣管堵塞了；第二可能是火花塞積碳嚴重導致點火電壓達不到要求所致的；第三可能是高壓噴油管堵塞了，導致油斷斷續續地噴。
動力。 沒什么問題。不過不能在開，換一根油門絲，加速不均衡。然后要檢查下油路。不到40碼時油還完全沒上來。最好是一起連保養都做了。
做個電腦檢測，以確定故障部位 ，希望我的回答能幫到你
正常的，自動擋都會有頓挫敢，檔位越多，頓挫感越小，4檔自動頓挫感最強。
會造成離合片的過快磨損。其實你不用急，先松離合再給油后換檔再松離合加油就可以啦，記住盡量少點同時踩離合和油門會對離合的磨損有好處。
看起來感覺是油門拉線的問題，或者是供油磅的問題，具體要檢查下才能確認……
你送到④S店讓維修的人，駕車，然后你橫躺在車輪下，讓他掛倒檔向后，然后再向前，如此反復3次，異響就應該沒了。
你車子是低速有，不起步空車慢慢加油有嗎？
加油門是什么感覺，如果加油門正常的話那就是怠速調節器，因為如今的車怠速與行駛是分開的系統。
離合器打滑：汽車加速時，車速不能隨發動機轉速升高而增加，發動機動力無法完全傳遞至驅動輪，尤其在上坡時更為明顯。2、發動機問題：發動機是提供燃料并轉化化學能為機械能的動力源，因此檢查發動機系統是必要的。3、油路系統：機油對發動機的潤滑和減少共振至關重要。若機油不足或汽油泵故障，可能導致動力下降。4、進...
起亞K2汽車在起步時發動機抖動，可能的原因包括：1.節氣門臟污或故障。2.點火系統問題，如火花塞損耗、點火模塊故障。3.燃油系統問題，如供油壓力不足、汽油濾清器/噴油嘴過臟。4.發動機缸壓問題，如活塞環損壞、氣門磨損導致密封不嚴。5.油品不達標或油品質量差。需檢查發動機工作狀況及各連接支架、下護板是...
起亞K2加油門發悶無力，原因可能在于燃油問題或發動機損傷。燃油質量不佳或燃燒不充分，會導致發動機性能下降，噪音增大。而磨合期不當操作，如低檔位高轉速，也可能對發動機造成損傷。因此，車主應及時更換高質量燃油，并避免過度踩油門。如遇發動機問題，應盡早前往4S店進行檢查修復，以保障行車安全和車輛性能。燃油...
起亞K2踩油門無力且無故障碼的原因可能包括：1.離合器打滑，導致發動機動力無法完全傳遞至驅動輪，尤其在上坡時明顯；2.發動機問題，如燃料燃燒不充分，影響動力輸出；3.發動機油路系統問題，如機油不足或汽油泵故障，導致動力下降；4.發動機進氣系統問題，如空氣濾清器或節氣門堵塞，影響進氣量，造成加速無力。...
東風悅達起亞kx3高速穩定性挺好的，也不飄：1、外形上，起亞kx3這種個性風格很難吸引到大多消費者，現在消費者喜歡的是尺寸更大，外形上穩重或者科幻的SUV，起亞kx3外形在同級別車上沒有絕對的優勢，甚至比不上自主品牌；2、起亞kx3的動力也很難令人滿意，分別搭載了1.6L和1.6T兩款發動機的起亞k...
省油技巧一，控制最省油轉速在2200－2500左右；二，控制最省油車速，根據排量不同選擇合適的速度范圍；三，掌握檔位選擇與換擋動作，減少不必要的油門和換擋空耗；四，平穩起步和均勻加速，選擇合適的起步檔位并緩慢加油。以上四條建議能幫司機有效降低油耗，提升行車效率。這些方法均由老司機經驗總結并得到網絡上...
起亞k2汽車在加油時出現異響可能是由于離合器分離軸承損壞、剎車盤材質差或油門踏板軸承潤滑不良。車門異響可以通過噴儀表盤蠟或螺絲松動劑解決。車窗異響可通過潤滑鉸鏈和升降器來減少。發動機異響可能需要檢修，尤其是金屬刺耳聲或風嘯式異響。車內異響匯總包括儀表臺、安全帶調節扣、門板和尾箱附近的問題，有些可以通...
**科學駕駛技巧減少離合器磨損**：*離合器功能與重要性。*正確操作與駕駛習慣對離合器磨損的影響。*手動擋車型的離合器使用技巧與注意事項。*自動擋車型的駕駛與維護要點。*駕校學習與實際駕駛中離合器使用差異及改進方法。總結內容：為減少汽車離合器磨損，需遵循科學駕駛原則，如不暴力駕駛、適時更換變速箱油、...
根據濟南金萬通起亞最新報價，起亞K5凱酷最高可享現金優惠1萬元。這款車以其個性的設計風格和時尚內飾吸引了眾多消費者。車身尺寸為4980/1860/1445mm，軸距2900mm，車側線條獨特，內飾以銀色飾條裝飾，展現出年輕時尚的格調。搭載2.0TL4發動機，最大功率240馬力，峰值扭矩353牛·米，...
起亞K2以其簡潔的設計風格和出色的動力性能在汽車市場中脫穎而出。這款1.6L發動機的最大功率為123馬力，峰值扭矩達到155牛·米，工信部綜合油耗為6.4L/100km，匹配4擋自動變速箱。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，雖然起步稍顯肉感，但轉...
起亞K4上坡輔助是一個被動技能無需按鍵，當車輛上坡起步時，系統會自動啟動保持制動力約1.5秒防止打滑。使用時需確保車輛不在P檔，剎車踩到底聽到嘟嘟聲即生效，剎車燈亮并自動制動。只要滿足車輛靜止、未踩油門、未拉駐車制動等條件，上坡輔助便會自動工作，無需額外設置。起亞K4上坡輔助是一個沒有按鍵的被動技能...
奧迪A6在坡道上倒檔起步時出現溜車現象，即使加大油門也難以克服自重。經過檢查，變速箱控制單元軟件非最新版本，升級后故障依舊。ATF液位正常，機械電子單元和離合器K1、K2壓力油管及密封圈均無異常。最終發現離合器K2內部可能存在泄漏或打滑，導致坡道倒檔起步時離合器打滑。更換離合器總成后，故障得以排除。...
起亞K2輪胎價格大約在600元左右，推薦選擇米其林或倍耐力品牌，雖然價格稍高，但品質有保障。為了保護輪胎，建議：1)起步要平穩，避免輪胎拖地；2)保持直線行駛，減少橫向切割損傷；3)下坡時控制車速，避免緊急制動；4)上坡時利用慣性，及時換擋；5)轉彎時控制車速，防止輪胎超載磨損。這些措施有助于延長輪...
起亞K2搭載的是4AT愛信變速箱，這種變速箱在汽車傳動系統中扮演著關鍵角色。它通過不同的齒輪比來適應各種駕駛條件，如起步、加速、爬坡等，確保發動機在最佳工況下運行，從而提高效率和降低油耗。在低速時，低傳動比提供更大的驅動力；而在高速時，高傳動比則減少牽引力，以實現更高的速度。通過切換不同的齒輪，駕駛...
起亞K2的1.4L發動機雖然排量不大，但得益于車輛本身較輕的重量，日常駕駛中動力表現足夠。新款車型摒棄了舊款的4速自動變速箱，升級為6速自動變速箱，同時1.4L手動擋也升級為6速，提升了駕駛體驗。1.6L發動機經過重新調校，峰值扭矩提前爆發，增強了動力響應。K2的動力系統與北京現代瑞納相同，采用伽馬...
起亞K2的百公里油耗測試結果顯示，全程104.9公里，油耗7.09升，綜合油耗6.76L/100km，這個數字相當低。測試中沒有遇到擁堵路段，有信號燈的普通道路與暢通的高速公路比例約為6:4。K2的4AT技術成熟，175寬的輪胎和不到1.1噸的整備質量都有助于省油。然而，起亞K2油耗高的原因可能有以...
小排量渦輪機無法避免的渦輪遲滯問題，中低轉速區間動力丟失，與上一代類似。1.4T發動機在高轉速時動力衰減，與小渦輪葉片旋轉速度有關。期待1.5TEA211EVO的VTG可變截面渦輪技術，中低速建壓期間減小阻力，降低起壓轉速，高轉時增大截面面積，增強回壓，實現高轉速區間的持續扭矩輸出。日常駕駛油耗表現...
冠道240動力分析，1.5T發動機最大馬力193匹，最大扭矩243牛米，動力表現優秀。推重比113.5(PS/T)，處于同級平均水準。243牛米扭矩在中型SUV中算平均水準，爬坡完全沒問題。但渦輪延遲較大，上坡時需深踩油門。冠道1.5t動力口碑，網友"風起云涌"表示1.5T動力充足，渦輪延遲明顯，2...
