很正常,冷車啟動肯定轉速要高,為的是更快達到機油潤滑點,減少磨損,熱車后正常怠速600轉個人感覺低點了,你是怎么得出的600?有行車電腦上顯示的數字還是你看著指針在600左右?一般都是650轉
這是通病 咻咻響是皮帶比較緊 進了灰 我的K5也是這樣 如果是“噠噠”就是氣門響 機油太稀了現代起亞 發動機技術源于日本三菱 三菱系列的發動機就有冷車啟動有異響小毛病 但是很耐用現代、起亞1.6加瑪發動機 源于三菱
你好，建議檢查火花塞，點火線圈，節氣門，噴油嘴，油路，電瓶，
你好。怠速低跑起來不影響車速的58車
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔
發動機怠速低，不容易著車，著車后容易熄火，很明顯是怠速閥臟污了導致發動機在怠速及啟動的時候進氣量不足而導致的。 而如果加油門的話進氣量可以保證，所以發動機的運轉就會正常了。 直接將怠速閥拆下來用化油器清洗劑清洗就好了
一般怠速發抖首先要做到就是分清是怠速過低還是缺缸。如果是怠速過低，可以清洗怠速閥和節氣門 然后不行的話，就要用電腦檢查數據流，看看進氣量有沒有問題。如果是缺缸就需要對噴油系統 點火系統 以及缸壓 正時進行檢
是正常現象。因為油耗值：每百公里多少升，是耗油量除以所行駛的路程算出來的。怠速情況下為了吹暖風，發動機不能滅。這種情況雖然油耗不大，但也是在燒油的。而與此同時車子沒有行駛，沒有跑出公里數，所以油耗值上升是正常計算的結果。
你好，空調漏安了吧，或者開關有問題58車
汽車怠速不穩抖動是常見問題，尤其在冷車啟動后。其根本原因是汽缸內燃燒不充分，導致動力性不足。以下是汽車怠速不穩抖動的6個主要原因：1.混合比不合適：發動機油氣混合比調配不準確，ECU控制出現誤差，動力輸出減小，產生抖動。2.點火能量偏低：低溫下燃油霧化不好，需要更高的點火能量。火花塞間隙變大或點火線...
起亞K2啟動后發出噠噠的響聲，可能源于積碳問題。積碳不僅導致汽油燃燒不充分，還可能引發發動機抖動。當車輛出現如冷車啟動困難、怠速不穩、行駛無力、尾氣刺鼻或油耗增加等癥狀時，可能是積碳嚴重，需要清理。清洗節氣門是一種有效的方法，建議每20000公里清洗一次。起亞K2啟動后異響或因積碳造成，影響汽油燃燒...
