有坡面時(shí)車(chē)輛動(dòng)力不足，于是減檔提升轉(zhuǎn)速以獲得更大的扭力，結(jié)束后車(chē)速提升不需要那么強(qiáng)的動(dòng)力，自然又升檔減轉(zhuǎn)速
凱美瑞車(chē)輛的蓄電池?cái)嚯娭驟CU就無(wú)法記憶原來(lái)的數(shù)據(jù)，重新恢復(fù)到新車(chē)狀態(tài)， 如果節(jié)氣門(mén)較臟會(huì)引起怠速進(jìn)氣量不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低，需要清洗節(jié)氣門(mén)才能排除故障。
不會(huì)，燒機(jī)油跟轉(zhuǎn)速?zèng)]啥關(guān)系，如果你活塞環(huán)和氣門(mén)油封出現(xiàn)問(wèn)題，就算500轉(zhuǎn)都會(huì)燒機(jī)油的。
奇怪啊？我前幾天從外地開(kāi)回老家，也是銳志，我在高速開(kāi)的速度是180.好像也是3000左右。但是我確定沒(méi)到3700呀？ 我的車(chē)開(kāi)了1萬(wàn)多公里，5個(gè)月。車(chē)剛買(mǎi)的時(shí)候才行駛了800公里，就跑去外地，在高速上120定速開(kāi)。開(kāi)了
我也是老款凱美瑞 2.4G的聽(tīng)說(shuō)過(guò)一些2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題本身凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就會(huì)略大 而且根據(jù)溫度和周?chē)鸂顩r不同也會(huì)有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的情況分析你的狀況 應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)太臟造成的 建議到4s店或維修店清洗節(jié)氣門(mén) 就會(huì)有明顯改善
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降下來(lái)都是在原來(lái)旋轉(zhuǎn)慣例消耗完畢，逐漸降下來(lái)的，踩剎車(chē)等于給發(fā)動(dòng)機(jī)剩余的旋轉(zhuǎn)慣例加大阻力了，肯定會(huì)降下來(lái)的。 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿機(jī)構(gòu)都是由軸瓦、軸承組成旋轉(zhuǎn)阻力非常小，才能達(dá)到節(jié)油、動(dòng)力大，如果抬起油門(mén)轉(zhuǎn)速馬上下
凱美瑞200G只有自動(dòng)4速,到100碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就高,凱美瑞240G自動(dòng)5速,到100碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就低,也省油.
不一定是變速箱問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)影響到
你可以去經(jīng)常去的汽車(chē)修理廠檢查下發(fā)動(dòng)機(jī)。
對(duì)于2017款?yuàn)W迪Q3，在深踩加速踏板時(shí)，偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000r/min才換檔的情況。這屬于換檔延遲現(xiàn)象。正常操作中，為獲取最大功率和扭矩輸出，系統(tǒng)可能延遲換擋。若之前無(wú)此癥狀，需檢查火花塞電極間隙及節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。超過(guò)一定行駛里程后，需關(guān)注這些部件是否影響換檔。總之，雖非大礙，但應(yīng)適時(shí)檢查以...
一般情況下，行車(chē)80碼時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就能達(dá)到2000多。80-90碼時(shí)，如果轉(zhuǎn)速還能達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這是完全正常的，無(wú)需擔(dān)憂(yōu)。轉(zhuǎn)速高低與油門(mén)輕重和檔位都有關(guān)系。當(dāng)油門(mén)踩得重時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)升高，但過(guò)高的轉(zhuǎn)速可能會(huì)導(dǎo)致油耗增加或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。若轉(zhuǎn)速過(guò)高至紅線，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)快，可能導(dǎo)致輸油管供油跟不上，出現(xiàn)斷...
汽車(chē)儀表盤(pán)上的感嘆號(hào)警示燈通常有三種情況，每種情況都對(duì)應(yīng)不同的問(wèn)題。第一種是三角形中間帶感嘆號(hào)的燈，它可能因?yàn)楦墒诫p離合變速器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)故障、駐車(chē)傳感器問(wèn)題、車(chē)燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓傳感器問(wèn)題或驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示而亮起。第二種是括號(hào)圓圈中間帶感嘆號(hào)的燈，這是制動(dòng)系統(tǒng)警示燈，可能在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后短暫亮起...
當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)速超過(guò)2500時(shí)，聲音變大可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、氧傳感器故障或三濾未定期更換導(dǎo)致的。首先，使用清潔劑清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，并在清洗后高速行駛以排出較大積炭顆粒。其次，檢查氧傳感器是否損壞，如損壞需更換，否則會(huì)導(dǎo)致耗油量增加和尾氣顏色變深。最后，定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，以避免臟膩...
凱美瑞2.5雙擎車(chē)型原廠并不支持Carplay功能。若想使用Carplay，需通過(guò)后期加裝或改裝車(chē)機(jī)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。凱美瑞2.0豪華版同樣如此，原車(chē)沒(méi)有配備Carplay功能，僅支持Carlife功能且需連接安卓手機(jī)使用。如需使用Carplay，可能需進(jìn)行車(chē)機(jī)系統(tǒng)的改裝。但改裝是否有必要，請(qǐng)根據(jù)個(gè)人需求...
近期，豐田凱美瑞車(chē)型的中控臺(tái)老化問(wèn)題引起了廣泛關(guān)注。多位老款凱美瑞車(chē)主投訴稱(chēng)，中控臺(tái)出現(xiàn)老化、破損、出油反光等問(wèn)題，甚至存在安全隱患。盡管凱美瑞在中國(guó)市場(chǎng)一直保持穩(wěn)定的銷(xiāo)量，但中控臺(tái)老化問(wèn)題成為老車(chē)主們心中的痛。有車(chē)主要求廠家和經(jīng)銷(xiāo)商免費(fèi)更換老化部件，但目前尚無(wú)明確解決方案。此問(wèn)題引發(fā)了關(guān)于豐田品牌...
轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障時(shí)，車(chē)輛可能會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表指針不穩(wěn)定或完全不指示的情況。此外，加速度傳感器的工作原理是利用壓電敏感元件的壓電效應(yīng)，將振動(dòng)或壓力轉(zhuǎn)換為電荷量或電壓量。工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)常用的IEPE型加速度傳感器和內(nèi)置IC電路壓電加速度傳感器，能夠輸出與振動(dòng)量成正比的電壓信號(hào)，例如100mV/g，即每個(gè)加速度單...
電子節(jié)氣門(mén)控制怠速馬達(dá)，通過(guò)位置傳感器判斷節(jié)氣門(mén)位置。換擋時(shí)轉(zhuǎn)速飆升，可能是電子油門(mén)延遲導(dǎo)致。空擋時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是電腦程序?qū)?jié)氣門(mén)的修正。可以通過(guò)加裝離合器開(kāi)關(guān)修正節(jié)氣門(mén)，或修正程序取消油門(mén)補(bǔ)償。這些問(wèn)題通常與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦程序設(shè)定和節(jié)氣門(mén)延遲有關(guān)。對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，電子節(jié)氣門(mén)是由怠速馬達(dá)控制的，有兩個(gè)...
擁有凱美瑞已經(jīng)四個(gè)月了，車(chē)友最關(guān)心的變速箱頓挫問(wèn)題，通過(guò)我的使用觀察和研究，今天就來(lái)跟大家探討一下這個(gè)問(wèn)題。變速箱頓挫問(wèn)題，是對(duì)比而來(lái)的，如果你以前開(kāi)手動(dòng)，雙離合或是調(diào)教不好的變速箱，你會(huì)覺(jué)得八凱變速箱很順滑。第八代凱美瑞采用愛(ài)信最新的8at變速箱，由于各種速度下都可以選擇更多的合適檔位，就可以把調(diào)...
部分裝備錫柴6SF2-23NE3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的常隆公交車(chē)，行駛中會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然無(wú)故提升的現(xiàn)象，造成車(chē)輛無(wú)法正常行駛。故障排除過(guò)程中，經(jīng)過(guò)檢測(cè)和試車(chē)，最終發(fā)現(xiàn)是加速踏板的問(wèn)題造成的。更換加速踏板總成后，車(chē)輛故障得以解決。此故障比較特殊，偶發(fā)性強(qiáng)，需要通過(guò)故障檢測(cè)軟件等手段來(lái)幫助分析判斷。在故障排查中，...
凱美瑞轉(zhuǎn)速表上出現(xiàn)DFF，這通常意味著儀表內(nèi)部處理器出現(xiàn)了故障。轉(zhuǎn)速表通過(guò)接收傳感器發(fā)出的數(shù)字脈沖信號(hào)，經(jīng)過(guò)處理后，由CPU計(jì)算轉(zhuǎn)速和指針位置，再驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)以指示轉(zhuǎn)速。如果轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)，可能是由于軟軸連接斷開(kāi)、指針脫落或卡死、儀表盤(pán)內(nèi)有異物阻礙，或是內(nèi)部線路老化或燒斷。解決這一問(wèn)題，需要檢查...
凱美瑞車(chē)型存在的半軸防塵套漏油問(wèn)題被車(chē)主們多次投訴，尤其是在質(zhì)保期過(guò)后問(wèn)題頻發(fā)。車(chē)主反映這一通病是由設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的，建議廠家應(yīng)正視問(wèn)題，采取召回等措施進(jìn)行補(bǔ)救。盡管凱美瑞在市場(chǎng)上表現(xiàn)穩(wěn)健，但需重視口碑培養(yǎng)，避免因小問(wèn)題導(dǎo)致口碑滑坡。“開(kāi)不壞的豐田”，沖著這句話(huà)，不少人成為了豐田的用戶(hù)。豐田在國(guó)內(nèi)的口...
在沒(méi)有曝出豐田凱美瑞機(jī)油增多、乳化等問(wèn)題之前，小編個(gè)人是很看好這款車(chē)型的，而且一直把它當(dāng)作我的Dreamcar，最吸引人的地方就是它那流暢的車(chē)身曲線以及年輕時(shí)尚的外觀造型，確實(shí)比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。隨著豐田在北美召回了180萬(wàn)輛汽車(chē)的消息公之于眾，豐田凱美瑞機(jī)油增多的消息不斷曝出，這款車(chē)在我...
轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元無(wú)法接收穩(wěn)定信號(hào)，表現(xiàn)為傳感器與目標(biāo)輪距離過(guò)大、導(dǎo)線短路或斷線、傳感器損壞。測(cè)量傳感器電阻值應(yīng)在0.7~1.2k之間，超出范圍需更換傳感器。若電阻值正常，檢查導(dǎo)線是否存在短路、斷路等問(wèn)題。排除線路故障后，若問(wèn)題未解決，也需更換傳感器。轉(zhuǎn)速傳感器故障時(shí)，轉(zhuǎn)速...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高、車(chē)速提升困難的問(wèn)題。經(jīng)診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個(gè)與變速器相關(guān)的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問(wèn)題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
汽車(chē)速度傳感器，包括磁電式、霍爾式、光電式三種，主要負(fù)責(zé)檢測(cè)車(chē)速，控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、自動(dòng)變速器鎖定、換擋等功能。一旦損壞，會(huì)導(dǎo)致車(chē)速顯示偏差、怠速不穩(wěn)、加速性能下降，甚至瞬時(shí)停車(chē)或熄火，影響駕駛安全。輪速傳感器故障需及時(shí)維修或更換。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器通過(guò)信號(hào)輪獲取轉(zhuǎn)速和曲軸位置，與霍爾傳感器共同識(shí)別點(diǎn)火...
傳感器，這個(gè)小小的裝置，就像是機(jī)器的感官，能夠感知和測(cè)量信息，然后轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。它的特點(diǎn)是小巧、智能、多樣、聯(lián)網(wǎng)。傳感器的種類(lèi)繁多，比如熱敏元件、光感應(yīng)元件、氣體感應(yīng)元件等，它們是自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的核心。曲軸位置傳感器，這個(gè)小家伙，能夠感知曲軸的轉(zhuǎn)速并發(fā)出信號(hào)，幫助調(diào)節(jié)高壓點(diǎn)火，避免開(kāi)車(chē)時(shí)因?yàn)樾盘?hào)...
**【文章內(nèi)容總結(jié)】**該文討論了關(guān)于19款凱美瑞汽車(chē)保養(yǎng)時(shí)如何選擇機(jī)油的問(wèn)題。對(duì)于19款凱美瑞車(chē)，廠家推薦使用0w-20粘度的機(jī)油。雖然文中提及的“神奇基因”品牌無(wú)此粘度油品，但有特技AA系列為0w-20粘度。而安索簽名版機(jī)油雖然性能強(qiáng)大且持久，但并不適合此車(chē)型的保養(yǎng)需求，因?yàn)槠涫轻槍?duì)4萬(wàn)公里的保...
文章報(bào)道了第八代凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)存在嚴(yán)重問(wèn)題，導(dǎo)致部分用戶(hù)車(chē)輛故障燈亮起、功率下降等問(wèn)題，甚至可能報(bào)廢。豐田在北美已召回部分受影響車(chē)輛并更換發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的凱美瑞是否受影響，廣汽豐田表示其使用的活塞為日本制造，不受本次召回影響。但仍有車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)缺陷及質(zhì)量問(wèn)題。文章引發(fā)了對(duì)日系車(chē)質(zhì)量下降...
同款7.5代2.5，16年凱美瑞3萬(wàn)公里，副駕異響，更換扶手后解決。中控異響，用軟管子解決。后座摩擦異響，用潤(rùn)滑噴劑緩解。左右半軸油封滲漏，4S店更換。駕駛門(mén)需大力關(guān)，天窗振動(dòng)異響，用軟性橡膠貼解決。與9代雅閣相比，凱美瑞行駛品質(zhì)稍差，但用料做工更優(yōu)，油耗和機(jī)油損耗方面，雅閣表現(xiàn)更佳。7.5代凱美瑞...
