這個燒機油是很多高檔車都有，只不過奧迪和寶馬比較突出，如果解決了，就可以實現“一萬公司正常保養”，用不著五千公里就去4S店，保護發動機、省時、省錢。 可能是因為燒機油太突出，廠家又解決不了，所以到淘寶搜“解決奧迪燒機油
燒機油的原因是錯綜復雜的，這也是燒機油成為業界難題的一個重要原因。有些是容易判斷和解決的，比如機油添注過量，空濾、機濾、廢氣閥（油氣分離器、PVC閥）損壞、節氣門臟，基本上任何一個汽修廠都可以解決，操作簡單。但是，廢氣閥
燒機油這是奧迪的硬傷了，不過這種燒機油是正常的現象，是不用擔心的，只要平時注意保養引擎就可以了！在選用引擎養護產品方面現在中高端車都是用臺灣的賽車養護用品，例如BOD的“魔力壓”引擎保護劑就口碑不錯！
今天去4S店做首保，3500KM,機油顯示剩下1格，居然做完了首保，機油仍然顯示剩下1格；嚴重鄙視，奧迪4S店，舍不得機油啊？明天去買一個1升得放車里備用，要跑高速回家，擔心啊！再不去4S店了，直接去嘉實多，或者美孚1號
Q5好車啊，我也準備下手呢。至于燒機油，我研究了很長時間，結論是：不是燒機油，是消耗機油。當前歐系車廠家的標準是每千公里消耗機油小于等于0.7升。但我在一些日本車系（包括雷克薩斯RX350上）的使用說明書上卻發現，所標示
首先，在國外沒有人說奧迪燒機油的，國內網上散播的關于大眾汽車燒機油的說法不一 定屬實，因為可能引起燒機油的現象有很多種，比如：油品、保養、磨合跟駕駛習慣等等，而且本身德國車的發動機制造就比較精密，壓縮比也較高，機油的
要看是冷車燒機油還是熱車燒機油，冷車燒機油一般是 在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門油封老化導致。一般更換氣門油封就可以解決，如果熱車燒機油就麻煩了，一般是活塞環的原
大眾系列渦輪增壓發動機機油的消耗量比較大，但是不是日常說的燒機油，如果燒機油的話發動機的排放 就不可能達到國家標準，大眾公司為了使發動機達到最大的輸出功率，將活塞環設計制造的比較軟，彈性正好介于不能燒機油的臨界點上，這樣
實際上大眾發動機與我們日常接觸的發動機有所不同，由于大眾采用了一種新型機油潤滑技術，其特點是氣缸壁上有很多微小的凹孔（網狀氣缸壁），以便儲存機油。通常，當活塞下行，氣缸壁上的機油會被油環刮下，這樣在活塞上行的時候，活塞就
完全不關事，燒機油是中缸的油環磨損了而燒機油，渦輪增壓是壓氣體進缸，互相不會抵觸！
奧迪Q5燒機油現象普遍，不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現象減少，2017款暫無相關投訴。綜合車主經驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應的問題，甚至很多車友調侃。...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發動機，質保期內燒機油不太明顯，保養不到位、積碳堆積等原因會導致發動機燒機油。EA888的正時鏈條15萬公里左右建議更換，使用久拉長會導致正時不準確，曾出現過車主1000公里燒1.5L機油，燃燒室積碳嚴重。原因主要是副廠件冒充原廠件質量不合格，必須更換新配...
2021款奧迪Q5L還燒機油嗎？奧迪Q5燒機油解決方案。國產奧迪q5燒機油的現象并不是排氣管冒藍煙，而是在日常使用過程中出現機油的消耗量過大。奧迪Q5出現燃機油的情況時，車主可以通過選擇品質較好的汽油和機油等方法來解決燃機油問題。因為關于機油的使用效果以及使用壽命，在我們使用過程中基本沒有辦法衡量。...
奧迪Q5燒機油的表現及原因，解決方法奧迪Q5燒機油可能是由氣門油封、活塞間隙過大、以及機油油量高于刻度線或低于刻度線等原因造成的。如果車輛出現了燒機油的情況，除了機油量會減少，也會造成機油燃燒不充分，長時間未去處理，還會造成氧傳感器的損壞，出現大量積碳，會堵塞三元催化器，導致發動機出現無法修復的嚴重...
文章內容概括：本文講述了作者的奧迪Q5在行駛過程中出現燒機油問題的經歷，以及作者經過多次嘗試和學習，最終找到了一種低風險、不耽誤用車的方式來解決燒機油問題。這種方法不需要拆車、換機油或大修，只需在正常開車的過程中完成活塞環釋放燃油添加劑的操作。經過四次修復，作者的奧迪Q5成功解決了燒機油問題，且機油...
作為一名2018年購入最后一代奧迪Q5的車主，我想分享一下我的用車感受。當時在選車時，我考慮了很多因素，包括日系車的皮實耐用，德系車的燒機油等問題。但最終，我還是選擇了奧迪Q5。我的Q5已經跑了6.5萬公里，除了正常保養外，沒有出現過任何問題。當初選擇Q5，是因為它大氣的外觀、流線型設計以及2.0T...
選擇高質量汽油和機油，定期檢查更換，避免野蠻駕駛，有效解決奧迪Q5燒機油問題。國產奧迪發動機設計缺陷和國內廠商加工裝配技術不足是燒機油的重要原因。老車可使用粘度稍高機油，增加活塞缸壁緊密度。奧迪官方表示每1000Km消耗0.5升機油正常，但實際使用中每7500Km消耗3.75升，保養間隔需更換近一桶...
奧迪Q5發動機燒機油的現象是混合氣進入曲軸箱后與機油蒸汽混合，而分離不徹底導致機油被燒掉。為了解決這個問題，汽車通過強制曲軸箱通風設備將混合氣引入燃燒室，并在通風裝置末端裝設油氣分離器。但若分離不徹底，機油蒸汽會進入燃燒室并產生藍煙。解決策略需確保油氣分離徹底，并定期檢查和維護相關部件，以防止機油過...
奧迪Q5燒機油問題可通過以下方法解決：使用符合技術要求的機油，避免急加速和長時間高速行駛，確保機油加注規范。如問題嚴重，需更換活塞環、氣門油封、缸墊。2018款典藏版進取型奧迪Q5，車身尺寸為4629mm×1898mm×1655mm，軸距2807mm，5門5座SUV結構，搭載2.0T渦輪增壓發動機，...
奧迪Q5燒機油的原因主要包括：1.國內外生產標準差異導致改裝問題；2.燃燒室內積碳產生；3.活塞間隙過大，機油易進入燃燒室；4.氣門油封和曲軸油封老化；5.其他因素如渦輪增壓器油封損傷、機油含燃油比例高、濾清器堵塞、廢氣閥損壞、活塞環錯裝、機油過量或節氣門臟污等。這些因素共同作用，導致奧迪Q5出現燒...
奧迪Q5燒機油問題可通過以下方法解決：首先，檢查并更換曲柄軸瓦，以減少因磨損導致的機油泄漏；其次，更換氣門油封，防止因老化或脫落引起的燒機油；最后，選用優質機油，提高發動機維修質量，避免因配件選擇不當導致的燒機油問題。通過這些措施，可有效解決奧迪Q5燒機油的現象。1、更換曲柄軸瓦：發動機有關部件磨損...
奧迪Q5存在輕微燒機油現象，建議每5000公里更換全合成潤滑油。添加機油時，應以機油尺刻度為準，不超過上限，避免影響三元催化和油壓，減少發動機內部功率損失和燒排機油現象。堅持換機油：由于奧迪系列車，多數都有一點“燒”機油，需要每5000公里就要更換全合成的潤滑油。添加機油：建議添加機油時，一定要以發...
奧迪Q5燒機油問題可以通過先進的儀器工具進行檢測，并發現氣門油封漏油嚴重，缸內積碳嚴重等問題。針對這些問題，可以進行免拆發動機治理燒機油，包括深度處理活塞環、氣門油封和缸內積碳，并添加燒機油修復套裝。通過這些措施，可以有效解決奧迪Q5燒機油的問題，提高車輛性能和使用壽命。以上內容由58汽車提供。如有...
15款奧迪Q5存在燒機油問題，原因包括濾芯、機濾芯、機油選用不當，機油添加量過多，以及點火時間不當。解決措施有拆散修理更換磨損部件，以及使用添加劑作為臨時辦法。但長期依賴添加劑并不推薦，應考慮更換車輛或進行徹底維修。奧迪Q5燒機油問題可能由多種因素引起，如濾芯、機濾芯、機油選用不當，導致氣缸磨損；機...
2021款奧迪Q5L是一款集運動型轎車設計、SUV越野安全性能和旅行車舒適性于一體的全能SUV。搭載新一代EA888發動機，符合歐洲歐6排放標準，為大眾和奧迪中高級車型提供動力支持。35TFSI低功率車型發動機輸出特性優化，加速時間縮短，最高車速提升，油耗降低。奧迪Q5L原配米其林PilotPrec...
奧迪Q5燒機油時，推薦使用原廠黑桶5W-40機油，或選擇美孚、嘉實多、長城等品牌。選用機油應遵循汽車說明書規定，可使用同級別或高一級機油，避免使用低級別機油。加注機油量應略低于標準刻度，過量添加會導致曲軸轉動阻力增加，降低發動機輸出功率，甚至造成燒機油、冒藍煙，增加油耗。選用同級別或高一級的機油：在...
奧迪Q5燒機油問題可能由多種原因引起，包括選用不當的空濾芯、機濾芯、機油，機油添加量過多，以及點火時間不當。這些因素可能導致氣缸磨損、發動機溫度升高，甚至活塞脫頂和缸體報廢。解決此問題的方法包括拆散修理更換磨損部件，以恢復車輛動力和耐久度，或使用添加劑作為臨時解決方案。然而，長期依賴添加劑并非理想選...
德系車如奧迪Q5出現燒機油現象，通常與發動機內部積碳、污染有關。常見原因包括燃燒室積碳、活塞環卡住、回油孔堵塞、活塞與缸壁磨損以及氣門和曲軸油封腐蝕老化。修復燒機油問題，需從機油、燃油工作區域入手。我們提供兩種修復方案：整體修復和初步修復。整體修復包括使用瑪蒂DS軟化油封、瑪蒂M形成金屬膜層減少摩擦...
奧迪Q5L部分車輛存在燒機油問題，表現為日常使用中機油消耗量過大。解決此問題的方法包括：選用優質汽油和機油，老舊車輛可選用黏度較大的機油以增強密封性；定期檢查機油標尺，按說明書要求更換機油和濾清器，使用正品備件；避免野蠻駕駛和大油門加速。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題...
奧迪Q3是一款配置豐富、駕駛模式多樣的SUV。車輛具備自適應巡航、自適應大燈、ESP等系統，提供舒適、自動、運動和經濟模式選擇。電動轉向助力和電子手剎使駕駛更便捷。車身尺寸為4385mm*1831mm*1608mm，軸距2603mm，兩驅版車重1500kg。燒機油現象通常在行駛1000公里、機油消耗...
