燒機油的原因是錯綜復雜的，這也是燒機油成為業界難題的一個重要原因。有些是容易判斷和解決的，比如機油添注過量，空濾、機濾、廢氣閥（油氣分離器、PVC閥）損壞、節氣門臟，基本上任何一個汽修廠都可以解決，操作簡單。但是，廢氣閥
有些發動機為實現大馬力要求，在設計上有一定的瑕疵，最顯著的表現就是機油損耗大。發動機方面是沒有什么問題的。解決辦法是經常換機油了，當然這樣會明顯增加養護費用。另外就是加一些具有緩解機油損耗大功能的機油，比如康力博SN 5
Q5好車啊，我也準備下手呢。至于燒機油，我研究了很長時間，結論是：不是燒機油，是消耗機油。當前歐系車廠家的標準是每千公里消耗機油小于等于0.7升。但我在一些日本車系（包括雷克薩斯RX350上）的使用說明書上卻發現，所標示
首先，在國外沒有人說奧迪燒機油的，國內網上散播的關于大眾汽車燒機油的說法不一 定屬實，因為可能引起燒機油的現象有很多種，比如：油品、保養、磨合跟駕駛習慣等等，而且本身德國車的發動機制造就比較精密，壓縮比也較高，機油的
大眾系列渦輪增壓發動機機油的消耗量比較大，但是不是日常說的燒機油，如果燒機油的話發動機的排放 就不可能達到國家標準，大眾公司為了使發動機達到最大的輸出功率，將活塞環設計制造的比較軟，彈性正好介于不能燒機油的臨界點上，這樣
今天去4S店做首保，3500KM,機油顯示剩下1格，居然做完了首保，機油仍然顯示剩下1格；嚴重鄙視，奧迪4S店，舍不得機油啊？明天去買一個1升得放車里備用，要跑高速回家，擔心啊！再不去4S店了，直接去嘉實多，或者美孚1號
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬于正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上
國產Q5也有此問題，此車機油必須使用全合成的，如殼牌灰喜力。這是發動機缸體的問題。
燒機油這是奧迪的硬傷了，不過這種燒機油是正常的現象，是不用擔心的，只要平時注意保養引擎就可以了！在選用引擎養護產品方面現在中高端車都是用臺灣的賽車養護用品，例如BOD的“魔力壓”引擎保護劑就口碑不錯！
奧迪Q5燒機油現象普遍，不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現象減少，2017款暫無相關投訴。綜合車主經驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應的問題，甚至很多車友調侃。...
只能對發動機進行維修，機動車輛燒機油是比較嚴重的事情，千萬不要單一地添加燃油添加劑來進行解決，是無法徹底處理燒機油的問題。只有對發動機進行維修，拆卸之后，根據相關的問題來進行解決，才不會影響使用。1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現象的出現是氣門...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發動機，質保期內燒機油不太明顯，保養不到位、積碳堆積等原因會導致發動機燒機油。EA888的正時鏈條15萬公里左右建議更換，使用久拉長會導致正時不準確，曾出現過車主1000公里燒1.5L機油，燃燒室積碳嚴重。原因主要是副廠件冒充原廠件質量不合格，必須更換新配...
2021款奧迪Q5L還燒機油嗎？奧迪Q5燒機油解決方案。國產奧迪q5燒機油的現象并不是排氣管冒藍煙，而是在日常使用過程中出現機油的消耗量過大。奧迪Q5出現燃機油的情況時，車主可以通過選擇品質較好的汽油和機油等方法來解決燃機油問題。因為關于機油的使用效果以及使用壽命，在我們使用過程中基本沒有辦法衡量。...
奧迪Q5燒機油的表現及原因，解決方法奧迪Q5燒機油可能是由氣門油封、活塞間隙過大、以及機油油量高于刻度線或低于刻度線等原因造成的。如果車輛出現了燒機油的情況，除了機油量會減少，也會造成機油燃燒不充分，長時間未去處理，還會造成氧傳感器的損壞，出現大量積碳，會堵塞三元催化器，導致發動機出現無法修復的嚴重...
奧迪發動機質量可靠，但個別車型存在燒機油現象。為解決此問題，建議車主定期保養發動機，更換機油和濾芯，采用正確駕駛技巧，并選擇高質量機油及零部件。同時，定期檢測發動機系統，及時維修是防止問題惡化的關鍵。適當保養下，奧迪發動機能提供出色的駕駛體驗。奧迪發動機不好嗎？當人們談論高端豪華車品牌時，奧迪往往是...
文章內容概括：本文講述了作者的奧迪Q5在行駛過程中出現燒機油問題的經歷，以及作者經過多次嘗試和學習，最終找到了一種低風險、不耽誤用車的方式來解決燒機油問題。這種方法不需要拆車、換機油或大修，只需在正常開車的過程中完成活塞環釋放燃油添加劑的操作。經過四次修復，作者的奧迪Q5成功解決了燒機油問題，且機油...
奧迪發動機以其高效、可靠和低排放的特點而聞名，是品牌車輛的核心組成部分。盡管如此，一些高里程或過度使用的奧迪車型可能會出現燒機油的問題，但這并不代表所有奧迪發動機都存在此問題。燒機油的原因可能包括內部密封件損壞、活塞環磨損、氣缸壁磨損或機油系統故障。為了解決這一問題，車主應定期檢查機油消耗情況并及時...
作為一名2018年購入最后一代奧迪Q5的車主，我想分享一下我的用車感受。當時在選車時，我考慮了很多因素，包括日系車的皮實耐用，德系車的燒機油等問題。但最終，我還是選擇了奧迪Q5。我的Q5已經跑了6.5萬公里，除了正常保養外，沒有出現過任何問題。當初選擇Q5，是因為它大氣的外觀、流線型設計以及2.0T...
2019款奧迪A4L燒機油問題受多種因素影響，包括機油品質、氣缸密封性及氣門油封老化等。燒機油會導致尾氣冒藍煙、機油消耗快，影響車輛經濟性、動力性及尾氣排放。解決方案包括檢查機油質量、調整粘度等級、修復氣缸密封性、更換氣門油封等。若確定為熱車燒機油且不嚴重，可考慮更換活塞環以解決問題。一、有燒機油現...
奧迪A4L從2015款車型開始搭載第三代EA888發動機，該發動機經過多次優化，大幅降低了燒機油問題。隨著技術的不斷進步，EA888發動機的可靠性顯著提高，目前市場上在售的奧迪A4L大多搭載這款發動機，且燒機油現象已大幅減少，贏得了消費者的信賴。一說到“EA888”，相信很多人第一時間聯想到的就是燒...
總結內容：奧迪發動機進水和燒機油是常見的汽車問題，主要原因是密封件老化、進氣管漏水、活塞環磨損和曲軸箱通風系統故障等。為了解決這些問題，需要定期檢查和更換相關部件，并保持發動機艙干燥和正常工作溫度。同時，保持車輛停放在干燥地方、定期清洗發動機艙和檢查曲軸箱通風系統情況也是有效措施。合理維護和保養汽車...
選擇高質量汽油和機油，定期檢查更換，避免野蠻駕駛，有效解決奧迪Q5燒機油問題。國產奧迪發動機設計缺陷和國內廠商加工裝配技術不足是燒機油的重要原因。老車可使用粘度稍高機油，增加活塞缸壁緊密度。奧迪官方表示每1000Km消耗0.5升機油正常，但實際使用中每7500Km消耗3.75升，保養間隔需更換近一桶...
總結內容：針對奧迪Q3燒發動機油問題，首先需由專業人員排查發動機漏油及增壓器內部泄漏。若無泄漏，可自行或至專業機構測量油耗，確保不超過官方標準。若超標，需檢查曲軸箱負壓、發動機氣門及活塞積碳、發動機冷卻系統散熱情況，并選用廠家指定標簽的機油。嚴重情況下需拆解修理發動機，更換活塞環組等部件。日常使用中...
奧迪3.0t機械增壓發動機在正常使用下并不會出現燒機油的情況。然而，如果發現機油消耗異常，應立即檢查并進行維修。機油對于發動機的正常運轉至關重要，被譽為發動機的血液。它不僅起到潤滑作用，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發動機在運轉過程中，機油會在各部件表面形成油膜，避免直接摩擦，減少磨損。如果機油...
奧迪Q5發動機燒機油的現象是混合氣進入曲軸箱后與機油蒸汽混合，而分離不徹底導致機油被燒掉。為了解決這個問題，汽車通過強制曲軸箱通風設備將混合氣引入燃燒室，并在通風裝置末端裝設油氣分離器。但若分離不徹底，機油蒸汽會進入燃燒室并產生藍煙。解決策略需確保油氣分離徹底，并定期檢查和維護相關部件，以防止機油過...
解決奧迪燒機油問題的方法包括：1.更換原廠第四代油氣分離器，以減少機油消耗；2.定期檢查車底和發動機，發現漏油及時維修；3.使用粘稠度更高的機油，如5W-40，以降低機油進入沖程內被燒的風險；4.如果問題長期無法解決，尤其是新車，要積極維權，保護自身合法權益。對于超過三年質保期的車輛，燒機油可能導致...
燒機油是德系車常見的問題，主要表現為機油消耗量超過規定范圍。首先，要排除發動機機油泄露和增壓器內部泄露。如果機油消耗量每1000公里不超過0.5L，可以采取以下措施：1.檢查曲軸箱負壓，更換通風閥。2.清洗氣門和活塞頂部的積碳。3.清理水箱冷凝器，保證散熱。4.使用廠家規定標號的機油。如果機油消耗量...
奧迪3.0t機械增壓發動機在正常使用和保養的情況下，是不會出現燒機油的情況的。然而，很多德系渦輪增壓汽車由于設計和使用環境的原因，可能會存在燒機油的現象。如果發動機出現了嚴重的燒機油現象，應該立即進行維修，以避免對發動機造成更大的損害。機油對于發動機來說是非常重要的，被稱為發動機的血液。機油在發動機...
奧迪Q5燒機油問題可通過以下方法解決：使用符合技術要求的機油，避免急加速和長時間高速行駛，確保機油加注規范。如問題嚴重，需更換活塞環、氣門油封、缸墊。2018款典藏版進取型奧迪Q5，車身尺寸為4629mm×1898mm×1655mm，軸距2807mm，5門5座SUV結構，搭載2.0T渦輪增壓發動機，...
