君越2.4是賣得最好的。但的確肉，不是樓上那位說的舍不舍得給油的問題。君越1.8噸的重量，是所有B級車里最重的，2.4這個排量也很難說動力。2.0T和V6那款就很不錯，動力強勁！！！
我是君越車主，君越無論內飾，安全性，功能性，動力性，都完勝標志，但有一個弊端就是費油！14格吧！起步肉，因為沉1.9噸，比A6還沉，我開了兩年了啥毛病都沒有，上高速基本聽不見風噪，隔音超好A8級別，音響也好bose的奔馳
必然是君越啊。。外觀大氣，很適合商用。 銳志就是小青年耍的，不成熟。 雅閣車，不管是動力總合還是內飾外觀都沒有君越好。
您好，如果您在市區開的話，2.4L足夠用，采用最先進的技術叫雙對旋平衡軸，它能更好的減少發動機噪音，穩定性出色，同級車有最優異的靜音表現，在市內用的話，舒適性肯定不能少了，所有開過大眾車的客戶都感覺減震硬通過性差，維修成
如果樓主你有點小錢作為后臺 選擇君越是個名智的選擇!這兩臺車我都體驗過了,老款君威的那2.5L和3.0L的發動機差得沒話說,加速性和君越2.4L沒得比!不過想在別克車上體驗加速感那是不可能的!不過老君威實在是太差了,懸掛
1、君越廣州現在現金優惠1萬，是不是新款的2012馬上要出了。如果要出，新款比舊款增加了什么? 答:2012一般在10月后出。若是功能不清楚。若是價格，新車一般開始是不降價的。 2、君越2.4L豪華，是245的輪
銳志>君越>思鉑睿>至勝 至勝，內飾不好看，車重，油耗大，起步肉。要說它空間大嘛，可座椅舒適感不強，畢竟買車不是為了能在后排放個腳盆，大小夠用就行，唯一的亮點就是人機交互系統。 思鉑睿，應該是款不錯的車，它的原型是謳
雪弗蘭科魯茲 最大優點：外觀時尚拉風搶眼；操控性能不錯；乘坐舒適性好。 缺點：后排頭部空間局促；同時存在著漏油問題。 內飾:內飾細節做工不錯，新車異味重；座椅包裹性強，乘坐舒適。 空間:前排以及后排腿部空間寬敞，但頭部空
你又不飚車，除了起步肉點別的沒什么。 重量在那，發動機排量小點照樣開的起來也能開到180碼，就是提速時慢點。 1.0L的QQ和1.4L的QQ的區別。
寶駿510的起步表現相當出色，搭載1.5L自然吸氣發動機，配合6速手動變速器，前置前驅布局。車輛采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，變速箱擋位清晰，齒比設定有利于動力釋放。1.2噸的車重使得起步輕松，1.5L發動機低速扭矩充沛，3000rpm內動力輸出良好。離合器和油門踏板輕盈，油門響應靈敏，...
軒逸車主們對其空間和油耗表現給予了肯定，認為動力滿足日常需求。然而，起步時的頓挫感和加速不足被多次提及，高速行駛時車身穩定性也受到質疑。一些車主反映發動機漏油問題，以及4S店服務不佳。盡管如此，軒逸的外觀和內飾設計受到好評，空間寬敞，配置實用。操控和油耗也得到了認可，但減震和車漆薄是提到的缺點。總體...
別克君越Avenir以其豪華配置和大空間在中型車市場中脫穎而出。2019款國六版相較于2018款國五版，發動機功率有所降低，但性能表現依然值得關注。實測的2019款別克君越28TAvenir搭載2.0L渦輪增壓發動機，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，動力有所下降。在運動模式下，通過彈射起步...
標題：18款28T君越百公里加速體驗，你準備好感受速度與激情了嗎？內容：大家好，今天我要和大家分享一下我近期對一款非常有趣的車型——18款28T君越的百公里加速體驗。這款車在動力系統上表現出色，無論是起步還是中途突然提速，都能給人帶來意想不到的驚喜。首先，我們來談談原地暴走。當你綠燈亮起時，只需輕輕...
君越碰撞測試成績五顆星，側面碰撞得分最高。外觀上，Avenir造型和“伯爵紫”漆色引人注目，而28T豪華版性價比更高。環抱式中控設計讓人印象深刻，前后排空間寬敞，28T動力充足，起步迅猛。駕駛體驗上，剎車溫和，方向盤輕盈，SPORT模式下更順手。油耗方面，市區內較高，高速表現尚可。乘坐舒適度好，噪音...
通用君越自進入中國市場，以其豪華設計和高性價比著稱。2008年推出的輕混動版君越，作為國內首款混合動力中高級轎車，其技術雖已非前沿，但仍具參考價值。該車型采用智能啟停技術，通過7kW永磁交流電機實現發電和助力，最大扭矩65Nm，自動熄火節省怠速燃油，低速起步和能量回收功能。電機與發動機協同工作，稱為...
凱迪拉克CT5預售價28-34萬元，與別克君越價格重疊。CT5采用2.0T+10AT動力總成，前置后驅布局，百公里加速7.3秒，優于君越的7.5秒。君越車長超5米，軸距2905mm，空間表現更佳。CT5配置與君越對等，但品牌定位更高。預售價28萬，實際售價可能更低，君越起步價22.98萬。君越市場優...
君越以其家族式設計和流暢的前臉線條，展現出不俗的觀感。車尾精巧且運動，銀色飾條和尾燈設計增添了時尚感。內飾方面，非對稱中控臺和銀色飾條的搭配，營造出動感活力的氛圍。動力上，君越搭載1.8L發動機和電動機，工信部綜合油耗僅為4.7L/100km，匹配電子無級變速箱，懸架系統為前麥弗遜后多連桿獨立懸架。...
車市大環境不佳，通用旗下的雪佛蘭和別克品牌銷量持續下滑。雪佛蘭車標對消費者吸引力不足，品牌形象受早年定位影響。克魯茲、邁銳寶、探路者等車型銷量不佳，新車型難挽頹勢。別克品牌同樣面臨困境，新君威、君越等車型運動風格不受歡迎，三缸新英朗口碑下滑。昂科威風光不再，新昂科雷起步艱難。雪佛蘭和別克引入中大型S...
駐馬店金裕通別克4S店推出君越現金優惠高達4萬元的促銷活動，消費者點擊“獲取底價”有機會獲得更多優惠。君越以其大氣穩重的外觀、寬敞的車內空間和強勁的動力性能受到市場好評。內飾簡約耐看，1.5T發動機提供169馬力和250牛·米扭矩，滿足日常駕駛需求。用戶反饋顯示，君越在外觀、動力和空間方面均表現出色...
別克GL8Avenir外觀升級，內飾豪華，搭載2.0T+8AT動力系統。與GL8相比，Avenir展現更多高級感。該車長寬高和軸距與GL8一致，提供4座和6座布局選擇，座椅設計舒適度極高。在動力方面，變速箱的升級帶來了更快的起步速度。整體來說，別克GL8Avenir展現出高端MPV的豪華氣息，或將為...
君越2019款Avenir以其動感的外觀設計和內飾風格吸引年輕消費者。搭載2.0TL4發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km，匹配9擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，提供穩定的駕駛體驗。車主反饋顯示，動力表現一般，但城...
別克君越自動啟停功能設置在屏幕右下角，采用機械按鍵。關閉時，只需按下按鍵即可。自動啟停與自動駐車功能的結合使得駕駛更加方便省力，同時也提高了燃油經濟性。使用時需要注意，自動啟停關閉后在堵車路段效果更好，坡道起步時也應關閉以避免危險發生。自動啟停在電瓶電量低、車內溫度、發動機溫度、方向盤位置等不達標時...
別克君越起步熄火多為操作不當，重新點火可解決。新君越起步慢是因起步扭矩小，屬調教原因，非力量弱。車輛動力由縱向外力決定，通過最大速度、加速時間、最大坡度評價。最高速度指車輛最高行駛速度，加速時間包括起步和超車時間，最大坡度表示上坡能力。別克君越的啟動熄火一般都是操作不當造成的，重新點火就可以解決。新...
寶駿510搭載1.5L自然吸氣發動機，配備6速手動變速器，前置前驅布局。車輛采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，變速箱擋位清晰，齒比設定有利于動力釋放。1.2噸車身重量使得起步輕松，1.5L發動機低速扭矩充沛，3000rpm內動力輸出良好。離合器和油門踏板輕盈，油門響應靈敏，但需適應控制轉速。...
別克君越2.0t油耗高的原因是什么？汽車油耗高的原因是下面這些：1、所添加燃油質量太低：當汽車添加的燃油質量太低時，燃油和混合氣體在發動機內就不可以充分地燃燒，那么就會引起部分燃油浪費，進而影響到汽車的耗油上升。需要添加高質量的燃油就可在一定程度上下降耗油量；2、暴力行駛：當行駛員行駛汽車太暴力時，...
別克君越2.0T通過ECU程序升級，實現了從原廠261匹350扭矩到344匹460扭矩的顯著提升。這一變化不僅提升了動力性能，還優化了換擋的平順性，增強了駕駛體驗。車主在深圳的實際操作中，感受到了起步的迅猛和加速的直接性，推背感強烈，整體表現超出預期。這一升級過程大約需要兩小時，且效果在路試中得到了...
2019款別克君威在漏水問題上已有顯著改善，設計時尚，配備主動閉合進氣格柵、LED大燈及無鑰匙四門進入，提升了便捷性。但動力上沿用舊款發動機，燃油經濟性與最新技術有差距，尤其是1.5T車型起步較弱。然而，其9AT變速箱的可靠性優于雙離合，綜合油耗表現尚可。整體而言，對于追求駕駛便利性與可靠性的消費者...
別克君越汽車的上坡輔助功能，可以在多媒體屏幕的汽車設置中輕松開啟。當您在中等坡度至陡坡上停車時，坡道起步輔助(HSA)會自動啟動，防止車輛意外滑動。松開制動踏板后，踩下加速踏板前，HSA系統會利用制動壓力保持車輛靜止約2秒。如果車輛配備高級坡道起步輔助，您還可以通過中央控制顯示屏上的子菜單，選擇標準...
文章介紹了君越車輛的牽引力調節系統，指出該系統通過降低發動機功率或調節車輪打滑來實現對汽車牽引力的調節。當車輛在陡峭坡面起步時，上坡起步鋪助調節會對車輪進行制動以阻止車輛下滑，確保起步順利。文章真實自然，邏輯清晰，介紹了牽引系統的工作原理和作用，為解決TC故障問題提供了參考方法。整體內容優質，且符合...
