一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 ①異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
由于車身重，發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，導(dǎo)致起步時(shí)顯得比較肉。這個(gè)道理如同騎自行車。剛開始騎的時(shí)候總是要用力的蹬幾下后才覺得騎車輕快些。很正常。不過建議起步還是不要狠踩油門，對(duì)車不好。盡量平穩(wěn)的起步。如果可以忍受速度慢點(diǎn)的話！
我也覺得這個(gè)數(shù)據(jù)沒有什么意義.廠家也沒有公布加速時(shí)間,像這類車一般的都是8-10秒. 廠家公布的數(shù)據(jù)跟實(shí)際還是有很大區(qū)別,具體時(shí)間還跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系.
您好：根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象，建議您去維修店有維修技師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，這種聲音故障判斷是需要借助聲音性質(zhì)、發(fā)生條件及部位等因素綜合分析，否則不能給予準(zhǔn)確判斷。其次，對(duì)于去維修4s店養(yǎng)護(hù)時(shí)，可以自帶機(jī)油的，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和目
您好：根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象，建議您去維修店有維修技師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，這種聲音故障判斷是需要借助聲音性質(zhì)、發(fā)生條件及部位等因素綜合分析，否則不能給予準(zhǔn)確判斷。其次，對(duì)于去維修4s店養(yǎng)護(hù)時(shí)，可以自帶機(jī)油的，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和目
外觀帝豪更大氣，尺寸也占有，空間比B50要大些。 起步提速帝豪主打1.8升排量，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)較好，但起步提速?zèng)]明顯優(yōu)勢(shì)，差不多。但中后程提速更有力。 中高速穩(wěn)定性B50感覺稍好，底盤整體感較帝豪稍強(qiáng)。 剎車感覺差不多
1.清洗節(jié)氣門：取下發(fā)動(dòng)機(jī)飾蓋，拆下節(jié)氣門，并使用化油器清洗劑對(duì)其清洗，用棉布擦干后安裝即可。清洗節(jié)氣門基本上每次去4S店保養(yǎng)工作人員都會(huì)建議我們這么做。一般情況下節(jié)氣門的清洗周期20000公里。2.清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳：
看來你是一個(gè)追求激情的朋友，如果只是偶一為之也可理解，但要時(shí)時(shí)爭(zhēng)第一就不必了，畢竟安全第一。靜止?fàn)顟B(tài)下1檔油門踩到底起步，對(duì)變速箱基本上沒有什么損害，但對(duì)離合器與輪胎及傳動(dòng)軸會(huì)有較大的損害。
B50的發(fā)動(dòng)機(jī)是上世紀(jì)80年達(dá)的技術(shù)，據(jù)說是捷達(dá)的那款。上2000轉(zhuǎn)發(fā)出呼呼的聲音也很正常，好比一個(gè)16歲的小孩非要穿一身25歲的小伙子才能穿的盔甲，那不咆哮才怪了！有一次我在深圳北環(huán)大道看見一輛紅色的B50咆哮著用很快
