550都有這個毛病 我的也是這樣 去4S店問了幾次也沒有用 估計都有這個毛病
清洗節氣門 有積碳
猛踩油門變速箱控制器會誤以為你要超車所以自動降檔來獲取更大的扭矩。自動擋的車子最好不要猛踩油門。
下坡時轉速突然升高，應該是動力系統進入下坡模式自動換入低檔位，以便更好的利用發動機制動。2將油門踩到底，會進入超車模式，強制降檔甚至降入2檔，此時發動機轉速會升高至6000轉/分，以便更迅速超車。3只要發動機在運轉，即使
什么問題?
發電機調節器故障。
應該是變速箱的問題，你踩油門的時候發動機轉速上來沒有啊!看看轉速表就知道了。我買的新車油門一帶轉速蹭蹭的上 ，提速很快的，推背感很強!
轉速上升是正常現象，因為變速箱會瞬間降1個或2個檔位。提速遲滯是因為自動變速器的液力變矩器要有一個響應過程，大概在1秒鐘左右。若長時間不提速只見轉速上升，就是變速箱的問題。 若變速箱有打齒輪的聲音，就是變速箱齒輪或齒筒壞
樓上不曉得是托還是庸人，回答問題態度要端正，不要避重就輕。 氣門正常情況下是不發明顯聲音的，用久了氣門間隙大了之后就會發出噠噠噠，但也不像鈴鐺。現在的發動機氣門是自調的，調不了除非全換。我的550開了快3年了，現在其
這是電腦板默認的轉速~主要是為了不讓車子自動熄火，因為發動機轉速一旦低于800轉左右會容易出現發動機抖動爆震之類的，稍微受力就會熄火~如果開空調的話為了穩定轉速它會自己提高到1000轉左右~這些都是正常的~其它車也普遍是
對于1.8T發動機的養護，關鍵在于進氣系統和機油選擇。應定期更換空氣濾芯并保持其清潔，以確保進氣質量。同時，必須使用符合原廠標準的機油，以避免對渦輪增壓器和發動機造成損害。汽油品質也不容忽視，建議使用原廠配套的汽油添加劑以提升汽油潔凈度，并定期更換汽油濾芯。此外，冷車啟動時應預熱三分鐘，高速行駛后應...
混合動力車型的維修需要專業知識和安全操作。上汽榮威E550混動版變速器打滑問題，其結構簡單，但控制過程需理解。高壓系統維修需電工培訓和資格。新能源車型增多，對汽車行業人員提出新要求。插電式混動汽車維修技術仍需普及，故障分析和原理解析不足。電力、機械耦合簡單，控制方式不復雜，但故障數據圖分析欠缺。TM...
榮威550的定速巡航系統操作簡便，通過方向盤右側的三個開關實現。首先，同時按下主開關和指輪開關，設定巡航記憶速度，系統便開始工作，保持車速在35-200公里/小時范圍內。通過指輪開關的上下轉動，可以微調車速，每次轉動約改變1公里/小時。在巡航過程中，正常踩油門可以超車，松開后車速自動恢復。若需關閉巡...
榮威550發動機溫度正常是幾格？如何判斷發動機水溫是否正常？榮威550這款車發動機溫度正常介紹：在發動機正常溫度下工作時，一個藍色方格或最多五個黃色方格點亮。當有一個紅色方格點亮時，左側的高溫警告燈也將點亮，并且響起一聲警告聲，同時在信息中心將有信息顯示。不要讓轉速表指針長時間停留在儀表的紅色報警區...
榮威550搭載1.8LL4發動機，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。配備5擋手動變速箱，前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，動力在低轉速時稍顯不足，但3檔后提速明顯，高速行駛穩定。后排空間滿足大部分需求。綜合來看，榮威550在動力和操控上...
榮威550變速箱常見故障有漏油、打滑、換擋沖擊等。變速箱維修成本高昂，保養關鍵在于定期換油和改變駕駛習慣，可考慮使用清洗劑清洗變速箱。保養變速箱，延長汽車壽命。榮威550變速箱的常見故障有漏油、變速箱打滑、行駛中發動機轉速過高、行駛中車輛換擋沖擊、震動、變速箱異響等等。汽車的變速箱和發動機一樣，都是...
榮威360在磨合期的車速控制至關重要，自動檔車型應通過穩定的速度來磨合，如30km/h、60km/h、80km/h和100km/h。建議在晚上10點左右選擇平坦的公路進行磨合。磨合期的注意事項包括：1)起步前預熱，水溫正常后再正常駕駛，避免猛踩油門和剎車；2)不要高速行駛，國產車初期速度控制在40-...
據邊肖了解，本田鋒范新款CVT發動機的怠速轉速大約是800轉/分。怠速是指發動機在空擋狀態下的最低運轉速度，通常在550-800轉之間。怠速可以通過調節節氣門開度和怠速供油來調整。駐車怠速是發動機在啟動后達到正常工作溫度前的最低轉速，而行駛怠速則是在行駛中不踩油門時的轉速。這些信息對于了解汽車性能和...
榮威550的儀表盤指示燈分布在轉速表中央、組合儀表底部、上部以及輔助顯示屏。這些指示燈涵蓋了上百種汽車指標，以下是一些常見功能：1.指示燈：車外燈開啟時，儀表板相應指示燈亮起。2.安全帶警示燈：發動機啟動后，未系安全帶的駕駛員或前排乘客，警示燈閃爍。3.巡航控制指示燈：巡航系統工作時變黃，待機時為綠...
榮威550儀表盤上的故障燈種類多樣，主要集中于轉速表中央、組合儀表底部及上部。常見如巡航控制、胎壓監測、ABS系統、剎車系統、發動機及變速箱故障燈等，各燈亮起均代表相應系統存在問題。車主需及時關注并檢查，確保行車安全。榮威550的故障燈大部分位于轉速表中央和組合儀表底部，三個位于組合儀表上部，另外兩...
榮威550作為一款緊湊型家用車，以其實用性和設計感受到許多車主的喜愛。外觀上，榮威550延續了之前廣受好評的造型設計，線條銳化，展現出年輕靈動的氣息。內飾方面，采用更多曲線和柔和處理，整體感覺流暢自然。中控臺位置合理，操作界面貼近駕駛員和乘客，操控感舒適。榮威550還標配了iso-fix兒童安全座椅...
榮威350在深踩油門時出現異響，可能與發動機轉速有關。異響的原因主要有以下幾點：1.怠速或低速時異響：可能是活塞與氣缸壁間隙過大、活塞總成過緊、連桿軸承過緊、挺桿間隙過大或氣門凸輪輪廓磨損所致。起步時抓地力不足也可能導致滑輪異響。2.保持一定速度時異響：汽車急劇減速時，可能因凸輪軸正時齒輪斷裂、曲軸...
榮威350深踩油門異響可能與發動機轉速有關。怠速或低速時，可能是活塞與氣缸間隙大、活塞銷裝配過緊或連桿軸承過緊等。維持某轉速時，可能是凸輪軸正時齒輪破裂或曲軸折斷。急加速時，可能是連桿軸承松曠、曲軸軸承松曠或活塞銷折斷。建議及時檢查維修。怠速或低速運轉時存在：發響的原因可能是活塞與氣缸壁之間間隙過大...
1.總結：榮威550的變速箱油添加量因類型而異，手動變速箱需加3升，自動變速箱需加5升。變速箱主要功能包括改變傳動比、擴大驅動輪轉矩和轉速范圍，并適應行駛條件。其工作原理涉及齒輪組合和液力傳遞方式，實現變速變矩。2.榮威550變速箱油根據手動或自動類型分別需加3升或5升。其設計旨在通過不同方式改變傳...
1.總結：榮威i5自動擋操作簡便，先踩剎車啟動車輛，掛P擋后松開剎車，踩油門即可行駛。車輛自動根據速度和交通情況換擋。榮威i5車身尺寸適中，搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率88千瓦，轉速6000轉/分，油箱容積45升。2.內容：榮威i5自動擋操作便捷，踩剎車啟動后，掛P擋即可出發，無需手動換擋。...
1.總結：榮威350深踩油門時嗡嗡響與發動機轉速相關，可能由活塞與氣缸壁間隙大、軸承裝配緊、凸輪軸或曲軸損壞等原因引起。異響可能在怠速、某轉速維持或急加速時發生，需檢查活塞、軸承、凸輪軸等部件以定位問題。2.。維持在某轉速時聲響紊亂：在汽車急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因可能是凸輪軸正時齒輪破裂...
手動擋汽車在不踩油門的情況下，能否行駛取決于檔位。一檔、二擋和倒擋下，車輛可以利用怠速行駛。怠速是發動機在空檔運轉時的工作狀態，轉速為550-800轉/分鐘。發動機在怠速時只需克服內部摩擦阻力，不對外輸出功率。三擋以上，車輛無法僅靠怠速行駛。手動擋汽車在不踩油門時，能否行駛取決于檔位。一檔、二擋和倒...
榮威550定速巡航使用方法：首先按下控制開關待命，加速至期望速度后，向下撥動控制桿設定速度。取消巡航可通過向上提控制桿、關閉總開關、踩油門或輕點剎車。榮威550配備TST6速油冷雙離合自動變速系統、Inkanet3G智能網絡行車系統和Start-Stop智能啟停節能系統。外觀延續經典設計，線條銳化，...
榮威550尾燈總成拆卸步驟：首先打開發動機艙蓋，拆下保險杠。接著擰開螺絲，取下燈座，拿出舊燈泡，最后更換新燈泡。榮威550是上汽基于DIS系統開發的車型，尺寸為4648mm×1827mm×1483mm，軸距2705mm。搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率98kw，最大扭矩170nm，最大功率轉速6...
汽車怠速轉速在冷車和熱車狀態下有差異，通常熱車時發動機怠速為550-800轉。冷車時怠速可能達到1000轉，但隨著發動機溫度上升，怠速會降低。怠速是發動機空檔運轉時的轉速，可通過調整風門大小來調整。行車怠速指掛檔過程中不踩油門踏板時，發動機轉速與駐車怠速一致的狀態。以上內容由58汽車提供。如有任何買...
